Kroksund (Marker)

I denne artikkelen skal vi utforske Kroksund (Marker) i detalj, et tema som har fanget oppmerksomheten og interessen til mange i nyere tid. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens relevans i ulike studieretninger, har Kroksund (Marker) vært gjenstand for debatt og diskusjon i en lang rekke sammenhenger. Gjennom en uttømmende analyse vil vi søke å gå dypere inn i de mange fasettene til Kroksund (Marker), og tilby et omfattende perspektiv som lar leseren bedre forstå betydningen og implikasjonene. Fra opprinnelsen til dens mulige fremtidige implikasjoner, vil denne artikkelen nærme seg Kroksund (Marker) fra ulike perspektiver for å gi en fullstendig og berikende oversikt over dette fascinerende emnet.

Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)

Kroksund er stedet der fylkesvei 123 krysser Rødenessjøen. Tidligere ferjeleie, tettsted og kommunesentrum i Rødenes kommune.

Stedet mistet gradvis sin betydning da Rødenes og Øymark kommuner ble slått sammen til Marker kommune 1. januar 1964. På samme tid ble ferjen erstattet med bru. Kommuneadministrasjonen flyttet til Ørje. Landhandel og mølle ble etter hvert lagt ned. Ved sagbruket er det fortsatt virksomhet.

Elektrifiseringen kom til Kroksund 1948–49. Kroksund var på 1800-tallet anløpsted for dampskipet Engebret Soot. På den tiden hadde stedet også hotell i bygget som senere huset kommuneadministrasjonen.