Grumman G-21 Goose
I denne artikkelen skal vi fordype oss i temaet Grumman G-21 Goose, som har vakt stor interesse på ulike områder. Grumman G-21 Goose er et tema som har fanget oppmerksomheten til akademikere, fagfolk og allmennheten på grunn av dets relevans og gjennomslagskraft i dagens samfunn. Grumman G-21 Goose har gjennom årene skapt debatt og refleksjon i ulike sammenhenger, fra historiske problemstillinger til teknologiske aspekter. I denne artikkelen vil vi analysere ulike perspektiver og tilnærminger til Grumman G-21 Goose, med sikte på å forstå dens betydning og implikasjoner i dag.
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Grumman G-21 Goose | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Amfibiefly | ||
| Produsent | Grumman | ||
| Første flyvning | 29. mai 1937 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | United States Navy Fleet Air Arm | ||
| Antall produsert | 345 | ||
Grumman G-21 Goose er et amerikansk amfibiefly. Flytypen ble egentlig utviklet for det sivile markedet, men ble i utstrakt grad brukt i militære roller under den andre verdenskrig. Etter krigen kom flytypen på det sivile markedet igjen, og er fremdeles i bruk av sivile operatører, spesielt i områdene Canada/Alaska. Flyet er regnet som meget robust og pålitelig.
G-21 Goose ble benyttet av den amerikanske marinen under betegnelsen JRF Goose, og av den britiske marine og flyvåpen.
Etter den andre verdenskrig har enkelte Goose blitt utstyrt med turbopropmotorer, både av det militære, men ikke minst i det sivile.
Spesifikasjoner
| Dimensjoner | JRF-5 Goose |
|---|---|
| Vingespenn | 14,94 m |
| Lengde | 11,73 m |
| Høyde | 4,93 m |
| Vingeareale | 34,84 m² |
| Tomvekt | 2 461 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 323 km/t |
| Marsjfart | 307 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 3 629 kg |
| Annet | |
| Motor | 2× Pratt & Whitney R-985 stjernemotorer (450 hk hver) |