Grumman F8F Bearcat

I dag skal vi snakke om Grumman F8F Bearcat, et tema som har fått aktualitet de siste årene på grunn av påvirkningen på samfunnet. Grumman F8F Bearcat har fanget oppmerksomheten til eksperter og fans, og har skapt en stor debatt rundt implikasjoner og konsekvenser. Ettersom vi beveger oss fremover i den digitale tidsalderen, har Grumman F8F Bearcat blitt et tilbakevendende tema på ulike områder, fra teknologi til samfunnsvitenskap. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike fasettene til Grumman F8F Bearcat, analysere dens forskjellige perspektiver og dens innflytelse på hverdagen vår.

Grumman F8F Bearcat
F8F-2
Informasjon
RolleJagerfly
ProdusentGrumman Aircraft Engineering Corporation
Første flyvning31. august 1944
IntrodusertMai 1945
Utfaset1963
StatusPensjonert
Brukt avUnited States Navy
United States Marine Corps
Antall produsert1 237

Grumman F8F Bearcat var et amerikansk jagerfly utviklet av Grumman for bruk fra hangarskip. Prototypen fløy første gang 31. august 1944, og F8F Bearcat ble operativt med den amerikanske marine i mai 1945, men ble ikke brukt i kamp under den andre verdenskrig. I alt 1 237 fly ble bygget, inkludert 746 F8F-1, 126 F8F-1B og 365 F8F-2, før produksjonen stanset i mai 1949. F8F Bearcat ble også brukt av det franske flyvåpenet og av Thailands og Sør-Vietnams flyvåpen.

Spesifikasjoner

Tekniske data F8F-1 Bearcat
Mannskap 1
Lengde 8,43 m
Vingespenn 10,82 m
Høyde 4,16 m
Vingeareal 22,67 m²
Nettovekt 3 322 kg
Maksimal lastet vekt 5 779 kg
Motor Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp stjernemotor (2 100 hk)
Ytelser
Topphastighet 689 km/t
Topp vertikalhastighet 16,4 m/s
Rekkevidde 1 778 km
Bestykning
Intern 4× 12,7 mm mitraljøser
Våpenlast

Eksterne lenker