I dag skal vi snakke om Grumman F8F Bearcat, et tema som har fått aktualitet de siste årene på grunn av påvirkningen på samfunnet. Grumman F8F Bearcat har fanget oppmerksomheten til eksperter og fans, og har skapt en stor debatt rundt implikasjoner og konsekvenser. Ettersom vi beveger oss fremover i den digitale tidsalderen, har Grumman F8F Bearcat blitt et tilbakevendende tema på ulike områder, fra teknologi til samfunnsvitenskap. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike fasettene til Grumman F8F Bearcat, analysere dens forskjellige perspektiver og dens innflytelse på hverdagen vår.
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Grumman F8F Bearcat | |||
---|---|---|---|
![]() F8F-2 | |||
Informasjon | |||
Rolle | Jagerfly | ||
Produsent | Grumman Aircraft Engineering Corporation | ||
Første flyvning | 31. august 1944 | ||
Introdusert | Mai 1945 | ||
Utfaset | 1963 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | United States Navy United States Marine Corps | ||
Antall produsert | 1 237 |
Grumman F8F Bearcat var et amerikansk jagerfly utviklet av Grumman for bruk fra hangarskip. Prototypen fløy første gang 31. august 1944, og F8F Bearcat ble operativt med den amerikanske marine i mai 1945, men ble ikke brukt i kamp under den andre verdenskrig. I alt 1 237 fly ble bygget, inkludert 746 F8F-1, 126 F8F-1B og 365 F8F-2, før produksjonen stanset i mai 1949. F8F Bearcat ble også brukt av det franske flyvåpenet og av Thailands og Sør-Vietnams flyvåpen.
Tekniske data | F8F-1 Bearcat |
---|---|
Mannskap | 1 |
Lengde | 8,43 m |
Vingespenn | 10,82 m |
Høyde | 4,16 m |
Vingeareal | 22,67 m² |
Nettovekt | 3 322 kg |
Maksimal lastet vekt | 5 779 kg |
Motor | 1× Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp stjernemotor (2 100 hk) |
Ytelser | |
Topphastighet | 689 km/t |
Topp vertikalhastighet | 16,4 m/s |
Rekkevidde | 1 778 km |
Bestykning | |
Intern | 4× 12,7 mm mitraljøser |
Våpenlast |