| Fiat Talent | ||
|---|---|---|
|
Første generasjon Fiat Talento | ||
| Generell data | ||
| Moderselskap | Fiat | |
| Maker | Sevel Sud / Renault | |
| Fabrikker |
Val di Sangro Sevel (1981–1994) | |
| Periode | (1981-1994) 1. generasjon / (2016 -2020) | |
| Omgivelser | ||
| Segmentet | lett nyttekjøretøy | |
| Karosseri | varebil | |
| Mekanikk | ||
| Overføring | Frontmotor / forhjulsdrift | |
| Andre modeller | ||
| Lignende | Mercedes-Benz Vito , Volkswagen Transporter | |
| Forgjenger | Fiat Scudo (1994–2016) | |
| Etterfølger | Fiat Scudo (2022-i dag) | |
Den første serien Fiat Talento var en versjon av Fiat Ducato reservert for det italienske markedet fra 1989 til 1994 , med kortere akselavstand.
Som andre modeller av den kommersielle delen av Fiat , refererer navnet på denne lastebilen til den eldgamle valutaen av babylonsk opprinnelse nevnt i bibelske historier , vidt distribuert i Middelhavsområdet og tilsvarer en kubikkfot vann, nødvendig for å fylle en amfora .
I motsetning til sin eldre søster, Fiat Ducato, var den kun tilgjengelig i en versjon med vanlig tak og sidedør i standardstørrelse.
I 1994 opphørte produksjonen når Ducato fornyes. Fiat Scudo , som kom ut året etter, rangerte under Ducato og blir sett på som den direkte erstatningen for Talento.
Fra juni 2016 markedsfører Fiat den nye generasjonen av Talento (som erstatter Scudo), med en rebranding av Renault Trafic , Nissan Primastar og Opel Vivaro. Det er det første kjøretøyet som kommer ut av samarbeidet med diamantmerket, som et resultat av slutten av samarbeidet med Groupe PSA i dette segmentet. [ 1 ]