| Curtiss-Wright VZ-7 | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Fyr | VTOL nyttefly | |
| Maker | Curtiss-Wright | |
| Første fly | 1958 | |
| Pensjonist | 1960 | |
| Bruker | USAs hær | |
| Nei bygget | to | |
Curtiss -Wright VZ-7 (også kjent som VZ-7AP [ 1 ] ) var et VTOL -fly med fire rotorer designet av Curtiss-Wright- selskapet for den amerikanske hæren . I likhet med Chrysler VZ-6 og VZ-8 Airgeep , skulle det være en "flygende jeep".
To prototyper ble levert til den amerikanske hæren i midten av 1958, registrert 58-5508 og 58-5509 . [ 2 ]
VZ -7 hadde en flykropp med pilotsete, drivstofftanker og flykontroller. Propellene ble installert på begge sider av flykroppen, uten skinn (flyet hadde det opprinnelig, men det ble fjernet). Det var fire propeller totalt. VZ -7 ble kontrollert ved å endre skyvekraften til hver propell. Den flygende plattformen var manøvrerbar og lett å fly.
Flyet presterte bra i testing, men klarte ikke å oppfylle Hærens hastighets- og høydekrav, [ 2 ] så det ble trukket tilbake og returnert til produsenten i 1960.
En VZ-7 er en del av flysamlingen ved United States Army Aviation Museum i Fort Rucker . Den er imidlertid ikke utstilt for øyeblikket på grunn av plassbegrensninger. [ 3 ] [ 4 ]
Referansedata : Flyvende jeeper [ 5 ]