Carlo Ubbiali | ||
---|---|---|
Personlig informasjon | ||
Navn | Carlo Ubbiali | |
Nasjonalitet | italiensk | |
Fødsel |
Død 22. september 1929 , Bergamo , Italia | |
Død |
Døde 2. juni 2020 (90 år gammel) Bergamo , Italia | |
Uttak | 1960 | |
Sportsløp | ||
generelle utmerkelser | ||
konkurranser | Verdensmesterskapet i motorsykkel | |
verdensmesterskap | 9 | |
seire | 39 | |
pallplasser | 68 | |
Poler | 0 | |
raske runder | 3. 4 | |
første løp | 1949 125cc Swiss GP | |
første seier | 1950 Ulster GP 125cc | |
siste seier | 1960 125cc Nations GP | |
siste løp | 1960 125cc Nations GP | |
250cc | ||
seire | 1. 3 | |
pallplasser | tjueen | |
Poler | 0 | |
raske runder | elleve | |
Titler | 3 (1956) (1959) (1960) | |
125cc | ||
seire | 26 | |
pallplasser | 47 | |
Poler | 0 | |
raske runder | 23 | |
Titler | 6 (1951) (1955) (1956) (1958) (1959) (1960) | |
Carlo Ubbiali ( Bergamo , Italia , 22. september 1929 - Ibidem , 2. juni 2020 ) [ 1 ] var en italiensk motorsykkelkjører . Han var seks ganger 125cc verdensmester i 1951 med Mondial og med MV Agusta i 1955, 1956, 1958, 1959 og 1960, samt tre ganger 250cc verdensmester i 1956, 1959 og 1960, med MV Agusta . På 1950-tallet var det en dominerende kraft i de mindre klassene i motorsykkel-VM . [ 2 ]
Ubbiali ble født i Bergamo , Lombardia . I 1949 , i det første året av verdensmesterskapets historie, endte han på fjerdeplass totalt i 125cc-kategorien på en MV Agusta . [ 2 ] Samme år vant han gullmedaljen på International Six Days Enduro . [ 3 ] Han signerte for Mondial i 1950 , og året etter vant han sin første verdenstittel i karrieren og for det italienske merket. [ 2 ]
Etter å ha mistet såret i 1952 i hendene på Cecil Sandford , vendte han tilbake til disiplinen til MV Agusta . I disse årene hadde han sine beste sesonger med seks 125cc og tre 250cc titler mellom 1956 og 1960. [ 2 ] Ubbiali vant også den prestisjetunge Isle of Man TT fem ganger . [ 4 ] En meget kompetent pilot som sjelden gjorde feil, han har aldri vært utsatt for en alvorlig ulykke på sine tolv år som profesjonell. [ 3 ]
Ubbiali ble pensjonist i en alder av 30 år. Sett til side sjåfører som Giacomo Agostini , regnes han som en av de beste italienske sjåførene i historien. [ 3 ] Hans ni titler tilsvarer Mike Hailwood og Valentino Rossi for tredjeplassen i historien bak Agostini og Ángel Nieto . I 2001 innførte FIM Ubbiali i MotoGP Hall of Fame . [ 5 ] I 2019 mottok Ubbiali Coni Golden Collar. [ 6 ]
Han døde i Bergamo 2. juni 2020 på grunn av luftveisproblemer i en alder av 90 år. [ 7 ]
Poengsystem i 1949:
Stilling | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | rask sving |
---|---|---|---|---|---|---|
Poeng | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 1 |
Poengsystem fra 1950 til 1968:
Stilling | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Poeng | 8 | 6 | 4 | 3 | to | 1 |
(løp med fet skrift indikerer polposisjon , løp i kursiv indikerer raskeste runde )
År | Klasse | Motorsykkel | 1 | to | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | poeng. | Pos. | Vic. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 | 125cc | MV Agusta | SUI 4 |
NED 3 |
NAT Ret |
1. 3 | 4 | 0 | ||||
1950 | 125cc | Verden | ned- _ |
ULS 1 |
NAT2 _ |
14 | 2 | 1 | ||||
1951 | 125cc | Verden | ESP 2 |
IOM 2 |
NED Ret |
ULS- _ |
NAT 1 |
tjue | 1 | 1 | ||
1952 | 125cc | Verden | IOM 2 |
NED 2 |
GER 2 |
ULS Hold |
NAT2 _ |
ENG - |
24 | 2 | 0 | |
1953 | 125cc | MV Agusta | IOM Ret |
NED 2 |
GER 1 |
ULS- _ |
NAT3 _ |
ENG - |
18 | 3 | 1 | |
1954 | 125cc | MV Agusta | IOM 2 |
ULS- _ |
NED 3 |
GER 3 |
NAT3 _ |
ENG - |
18 | 2 | 0 | |
1955 | 125cc | MV Agusta | ESP 3 |
FRA 1 |
IOM 1 |
GER 1 |
NED 1 |
NAT 1 |
32 | 1 | 5 | |
250cc | MV Agusta | IOM- _ |
GER - |
ned- _ |
ULS Hold |
NAT 1 |
8 | 7 | 1 | |||
1956 | 125cc | MV Agusta | IOM 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
GER 2 |
ULS 1 |
NAT 1 |
32 | 1 | 5 | |
250cc | MV Agusta | IOM 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
GER 1 |
ULS- _ |
NAT 1 |
32 | 1 | 5 | ||
1957 | 125cc | MV Agusta | GER 1 |
IOM 2 |
ned- _ |
BEL - |
ULS- _ |
NAT 1 |
22 | 3 | to | |
250cc | MV Agusta | GER 1 |
IOM Ret |
ned- _ |
BEL - |
ULS- _ |
NAT Ret |
8 | 5 | 1 | ||
1958 | 125cc | MV Agusta | IOM 1 |
NED 1 |
BEL 5 |
GER 1 |
SW 3 |
ULS 1 |
NAT Ret |
32 | 1 | 4 |
250cc | MV Agusta | IOM 2 |
NED 2 |
BEL - |
GER Ret |
SWE Ret |
ULS- _ |
NAT3 _ |
16 | 3 | 0 | |
1959 | 125cc | MV Agusta | IOM 5 |
GER 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
SW 2 |
ULS- _ |
NAT2 _ |
30 | 1 | 3 |
250cc | MV Agusta | IOM 2 |
GER 1 |
NED 2 |
BEL - |
SW 2 |
ULS- _ |
NAT 1 |
28 | 1 | to | |
1960 | 125cc | MV Agusta | IOM 1 |
NED 1 |
BEL 3 |
ULS 1 |
NAT 1 |
24 | 1 | 4 | ||
250cc | MV Agusta | IOM 2 |
NED 1 |
BEL 1 |
GER 2 |
ULS 1 |
NAT 1 |
32 | 1 | 4 | ||
Kilde: [ 8 ] [ 9 ] |
Forgjenger: Tarquinio Provini |
250cc verdensmester 1959-1960 |
Etterfølger: Mike Hailwood |
Forgjenger: Tarquinio Provini |
125cc verdensmester 1958-1960 |
Etterfølger: Tom Phillis |
Forgjenger: Hermann Müller |
250cc verdensmester 1956 |
Etterfølger: Cecil Sandford |
Forgjenger: Rupert Hollaus |
125cc verdensmester 1955-1956 |
Etterfølger: Tarquinio Provini |
Forgjenger: Bruno Ruffo |
125cc verdensmester 1951 |
Etterfølger: Cecil Sandford |