Bab el-Mandeb

Mandeb-stredet
باب المندب, bāb al-mandib

Satellittutsikt over Bab el-Mandeb-stredet.
Geografisk plassering
Kontinent Afrika - Asia
hav RødehavetAdenbukta ( Indisk hav )
Øy Sawabi og Perim -øyene
koordinater 12°35′00″N 43°20′00″E / 12.5833333333333 , 43.3333333333333
Administrativ plassering
Land Eritrea Eritrea Djibouti Yemen
Djibouti 
Jemen 
Geografiske ulykker
Kapper Ras Menheli og Ras Siyan
Andre ulykker Afrikas horn og den arabiske halvøy
Vann kropp
Lengde 115
maksimal bredde 30-70DkmASD
minimum separasjon 26,5 kmASD
kystlinjelengde SDA
Dybde Maks: 310m
AKI IWAL
Plasseringskart
Plassering av Bab el-Mandeb-stredet.

Mandeb - stredet eller Bab el-Mandeb (også translitterert Mandab eller Mandib , og med artikkelen "el-", og også med "al-", med eller uten bindestrek) ( arabisk , باب المندب, bāb al -mandib , som betyr "klageporten") er et sjøstrede som forbinder Rødehavet , mot nord, med Adenbukta , i sør, i Det indiske hav . Sundet skiller Afrikas horn , på det afrikanske fastlandet, i vest, fra den arabiske halvøy , på det asiatiske fastlandet, i øst. Administrativt hører den afrikanske kysten til Eritrea og Djibouti og den asiatiske kysten til Yemen .

Etymologi

Foreløpig antas det at navnet stammer fra hvor farlig det er for navigering langs ruten, selv om navnet ifølge en gammel arabisk legende ville stamme fra det store antallet mennesker som ville ha druknet i et jordskjelv som ville ha skilt seg Asia fra Afrika, selv om den arabiske legenden også sies å være falsk.

Historikk

I følge hypotesen om opprinnelsen til moderne mennesker , var Bab-el-Mandeb-stredet sannsynligvis vitne til de tidligste migrasjonene av moderne mennesker ut av Afrika, som skjedde for rundt 60 000 år siden. [ 1 ] [ 2 ] På dette tidspunktet ville havene være mye lavere og sundene ville være mye grunnere eller tørrere, noe som muliggjorde en rekke migrasjoner langs den sørlige kysten av Asia.

I følge tradisjonen til den etiopisk-ortodokse Tewahedo-kirken, var Bab-el-Mendeb-stredet vitne til de første migrasjonene av den Ge'ez -talende semitten til Afrika, som skjedde omtrent samtidig som den hebraiske patriarken Jacob . [ 3 ]

Geografi

Sundet er omtrent 115 km langt, selv om det på det smaleste, noen ganger utelukkende betraktet som selve sundet, er mindre enn 30 km bredt, fra Ras Menheli på den arabiske kysten til Ras Siyan i Afrika. Perim- øya (14 km²) deler sundet i to kanaler: en mot øst, kjent som Bab Iskander , 3 km bred og 30 m dyp; og en annen i vest, kalt Dact el-Mayun , omtrent 25 km bred og litt over 300 m dyp. Strømmen i østkanalen er overfladisk og renner mot Rødehavet, mens i vestkanalen beveger en sterk undervannsstrøm seg mot Det indiske hav.

Kommer utenfor den afrikanske kysten er en gruppe små øyer kalt Sawabi-øyene ("De syv brødre").

Det er en viktig rute på grunn av dens strategiske beliggenhet (nær de rike oljefeltene i Midtøsten og Suez-kanalen ) og er for tiden en av de travleste skipsrutene. I 2006 passerte anslagsvis 3,3 millioner fat (520 000 m³) olje gjennom sundet per dag, av totalt rundt 43 millioner fat per dag (6 800 000 m³/dag) som ble flyttet av tankskipene. [ 4 ]

Avstanden mellom Kapp Dezhnev i Russland og kysten av dette sundet er 10 855 km, den største landdimensjonen på fastlands-Asia.

Demografi

Bab-el-Mandeb: [ 5 ]
Land Areal
(km 2 )
Befolkning
(2016 anslag)
Befolkningstetthet
(per km 2 )
Hovedstad BNP (PPP) ($M USD) BNP per innbygger (PPP) ($ USD)
Jemen 527.829 27.392.779 44,7 Sana'a $58 202 $2249
Eritrea 117 600 6.380.803 51,8 Asmara $9 121 $1314
Djibouti 23.200 846 687 37,2 Djibouti (by) $3327 $3351
Total 668.629 34.620.269 29,3 / km2 Flere $70 650 $1841

Befolkningssentre

De viktigste byene langs de djiboutiske og jemenittiske breddene av Bab-el-Mandeb er:

Djibouti Jemen

Frakt og piratkopiering

Alle sjøruter fra Europa til Det indiske hav (unntatt oljetankere som er for store til å passere gjennom Suez-kanalen og må gå rundt Kapp det gode håp ) går gjennom Bab al-Mandab. For skipsfart er Bab al-Mandab like viktig for Suez-kanalen . Randstatene er Jemen, Eritrea og Djibouti.

Det tyske utenriksdepartementet har sendt ut et reisevarsel for disse landene. Sammen med Adenbukta er Bab al-Mandab et av de områdene som er mest truet av piratkopiering i verden. Den tyske marinen deltok sammen med sine allierte i Operasjon Enduring Freedom med mål om å bekjempe terrorisme, våpensmugling og piratkopiering med krigsskip på land. [ 6 ] og deltar for tiden i Atalanta-operasjonen i det landet. Situasjonssenteret er i Djibouti [ 7 ]

Hengebroprosjekt

Den 22. februar 2008 ble det avslørt at et selskap eid av Tarek bin Laden planla å bygge en 28,5 km lang bro over sundet for å forbinde Yemen og Djibouti, kalt Hornenes bro eller Rødehavet . [ 8 ] Middle East Development LLC har utstedt en nyhet om byggingen av denne broen som ville bli den lengste hengebroen i verden. [ 9 ]

Se også

Notater

  1. Spencer Wells, The Journey of Man
  2. Stephen Oppenheimer. The Gates of Grief Arkivert 2014-05-30 på Wayback Machine .
  3. Offisiell nettside til EOTC
  4. World Oil Transit Chokepoints , Energy Information Administration, US Department of Energy
  5. ^ "CIA World Factbook" . Verdens faktabok . Langley, Virginia: Central Intelligence Agency. 
  6. Einsatzbeschreibung Operation Enduring Freedom (beskrivelse av operasjon Enduring Freedom) , tyske væpnede styrker (Bundeswehr), hentet 3. desember 2015 (på tysk)
  7. Einsatzbeschreibung Operasjon Atalanta (Oppdragsbeskrivelse Operasjon Atalanta) , tyske væpnede styrker (Bundeswehr), hentet 3. desember 2015 (på tysk)
  8. BBC NEWS | Afrika | Tarek Bin Ladens Rødehavsbro
  9. http://enr.construction.com/news/intl/archives/070501.asp

Eksterne lenker