| VLS-1 satellittoppskytningskjøretøy Satellittoppskytingskjøretøy | ||
|---|---|---|
|
VLS rakett | ||
| Karakteristisk | ||
| funksjonalitet | orbital romferge | |
| Maker | CTA | |
| Opprinnelsesland | Brasil | |
| kostnad per lansering | (2022) | |
| målinger | ||
| Høyde | 19,5m | |
| Diameter | 1,01m | |
| Deig | 50 700 kg _ | |
| etapper | 3 | |
| evner | ||
| Nyttelast til OTB | 380 kg | |
| utgivelseshistorikk | ||
| Tilstand | Aktiv | |
| Utskytningssted | Alcantara lanseringssenter | |
| Totaler | to | |
| feil | to | |
| jomfruflukt | 2. november 1997 | |
| Thrustere – S-43 | ||
| Antall propeller | 4 | |
| motorer | 1 fast | |
| Trykk | 303kN _ | |
| spesifikk impuls | 225 s (2,21 kN s/kg) | |
| brenne tid | 59 sekunder | |
| drivmiddel | fast | |
| thrustere | ||
| Trykk | 68 100 lb f | |
| Første trinn – S-43TM | ||
| motorer | 1 fast | |
| Trykk | 320,6kN | |
| spesifikk impuls | 277 s (2,72 kN s/kg) | |
| brenne tid | 58 sekunder | |
| drivmiddel | fast | |
| Andre trinn – S-40TM | ||
| motorer | 1 fast | |
| Trykk | 208,39kN | |
| spesifikk impuls | 275 s (2,70 kN s/kg) | |
| brenne tid | 56 sekunder | |
| drivmiddel | fast | |
| Tredje trinn – S-44 | ||
| motorer | 1 fast | |
| Trykk | 33,24kN | |
| spesifikk impuls | 282 s (2,77 kN s/kg) | |
| brenne tid | 68 sekunder | |
| drivmiddel | fast | |
Vehicle Lançador de Satélites eller VLS er en familie av raketter utviklet i Brasil for å plassere en satellitt i jordbane . Det er to modeller; VLS-1 og VLS -2 .
Disse rakettene er satt sammen og skutt opp ved Alcántara Launch Center , som ligger i delstaten Maranhão .
Utviklingen av VLS-1 startet i 1984, parallelt med tester med Sonda IV-testraketten. 1. desember 1985 ble VLS-R1 testet, som mislyktes, og nådde høydepunktet ved 10 km. Den 18. mai 1989 ble det utført en ny test, VLS-R2, med hvilken en høyde på 50 km ble nådd, dens første fase består av fire identiske drivgasser, av typen S-43, som opererer ved samme tid. , og ligner den første fasen av Sonda IV -raketten , som tilhører den siste serien med Sonda -raketter , som VLS er basert på.
Andretrinns drivmiddel er identisk med det første, bortsett fra en bevegelig dyse . Tredje trinns drivgass er av typen S-40, også utstyrt med en bevegelig dyse.
S-44-boosteren i fjerde trinn er laget av karbonfiber , har en fast dyse og er ansvarlig for den siste hastighetsøkningen som setter satellitten i bane.
Den anslåtte kapasiteten til å plassere satellitter i lave baner var opptil 350 kg, i store høyder på mellom 250 og 1000 km
VLS - prosjektet gjennomgikk tre flytester i 1997 , 1999 og 2003 . Senere, mens utviklingen fortsatte, ble det planlagt fire kvalifiseringsflyvninger før raketten ble ansett som passende.
På sin jomfruflyvning, kalt VLS-1 V01, i november 1997 , på oppdraget kalt Brasil , ble den første VLS-1-prototypen skutt opp fra Alcántara Launch Center (CLA), med SCD-2A- satellitten . Raketten måtte ødelegges under flyging på grunn av en feil.
To år senere, i desember 1999 , gjennomførte Almenara - oppdraget sin andre kvalifiseringsoppskyting, med en INPE vitenskapelig satellitt , SACI 2 , om bord på VLS-1 V02 . Igjen ble raketten ødelagt under start på grunn av tekniske problemer.
Den 22. august 2003 eksploderte VLS-1 V03 på São Luís -oppdraget og forårsaket en forferdelig ulykke og drepte 21 teknikere. To brasilianske vitenskapelige satellitter, SATEC , fra National Institute of Space Research, og UNOSAT , fra North University of Paraná , ble ødelagt.
Den neste testen, VLS-1 V04, var opprinnelig planlagt til 2006 , men ble til slutt kansellert. IAE og CTA gjennomførte flere tester av de forskjellige stadiene av VLS-raketten i oktober 2008 . [ 1 ] I 2012 ble det også utført forskjellige tekniske tester av raketten, for å fortsette utviklingen. [ 2 ] [ 3 ]
Etter det lange komme og gå, samt fiaskoen til partene involvert i prosjektet, ble programmet kansellert 16. februar 2016 for det brasilianske senatet i en offisiell kunngjøring fra den brasilianske romfartsorganisasjonen . De enorme kostnadene og teknologiske utfordringene, med ikke særlig gode resultater, sammen med at partnerskapet med Ukraina ikke kunne fremskynde utviklingen, noe som faktisk ville forsinke den, og den dårlige tilstanden til den brasilianske økonomien, endte opp med å dømme prosjektet. [ 4 ]
Dens viktigste egenskaper er: