Steinbergtunnelen

I denne artikkelen vil vi fordype oss i den spennende verdenen til Steinbergtunnelen (sett inn artikkeltittel her), utforske dens forskjellige fasetter, oppdage dens opprinnelse, avdekke betydningen og analysere dens relevans i dagens samfunn. Fra dens første opptreden til dens utvikling over tid, vil vi fordype oss i hvert relevante aspekt som omgir den. Fra dens innvirkning på populærkulturen til dens innflytelse på akademia, vil vi ta en fullstendig titt på Steinbergtunnelen, og forsøke å forstå dens betydning og verdi i verden vi lever i. Bli med oss ​​på denne oppdagelses- og refleksjonsreisen, mens vi utforsker de mange dimensjonene til Steinbergtunnelen og avdekker mysteriene. Ikke gå glipp av det!

Steinbergtunnelen
Sted		Trondheim
Strekning		Riksvei 706 Fylkesvei 715
Åpnet		2008
Lengde		505 m
Trafikk		9410 (2010)[1]
Steinbergtunnelen 63°25′41″N 10°21′43″Ø
Steinbergtunnelen på Commons

Steinbergtunnelen er en veitunnel mellom Ila og Ilsvika i Trondheim. Tunnelen er del av Nordre avlastningsvei. Tunnelen har en rundkjøring midt inne i fjellet der den møter Marienborgtunnelen.

Byggingen var opprinnelig planlagt å skje i to trinn. Første trinn mellom Ila og Ilsvika, og andre trinn fra Marienborg til en rundkjøring inni tunnelen.

Byggingen av den første delen startet 24. mars 2006, og fjellsprengningen var ferdig 14. september samme år. Det var planlagt at tunnelen skulle åpnes høsten 2007, men arbeidet med å ferdigstille tunnelen ble forsinket^[2], og tunnelen kunne åpnes først 15. mars 2008.

Under andre byggetrinn ble tunnelarmen mot sør gitt navnet Marienborgtunnelen. Steinbergtunnelen går derfor nå fra Ilsvika til Ila.

Se også

• Marienborgtunnelen
• Ilsviktunnelen

• Veitunneler i Norge

Referanser

1. ^ Nasjonal vegdatabank
2. ^ Statens vegvesen: Utsatt åpning for Steinbergtunnelen^{[død lenke]} (6. februar 2008)

Eksterne lenker

• Adresseavisen: Steinbergtunnelen endelig åpnet Arkivert 22. juni 2008 hos Wayback Machine. (15. mars 2008)