I denne artikkelen vil vi utforske emnet Southwest Airlines i detalj, og gi en dybdeanalyse som strekker seg fra opprinnelsen til dens relevans i dag. Vi vil fordype oss i de forskjellige aspektene rundt Southwest Airlines, og tilby en omfattende visjon som lar leserne våre dypt forstå betydningen og implikasjonene på forskjellige områder. Gjennom forskning, data og vitnesbyrd søker vi å belyse Southwest Airlines og dens innvirkning på samfunn, kultur, økonomi, politikk og andre relevante felt. Hvilke faktorer har bidratt til utviklingen av Southwest Airlines over tid? Hva er hovedutfordringene du står overfor nå? Hva er de mulige fremtidige implikasjonene av Southwest Airlines? Dette er noen av spørsmålene vi vil ta opp i denne artikkelen, med sikte på å gi en komplett og berikende visjon om dette emnet. Bli med oss på denne omvisningen til Southwest Airlines og oppdag alt det er å vite om dette fascinerende emnet!
Southwest Airlines | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
IATA: WN – ICAO: SWA | |||
Callsign | SOUTHWEST | ||
Grunnlagt | 1967 | ||
Hovedflyplasser | Dallas, Texas | ||
Flyflåte | Boeing 737 Classic, Boeing 737 Next Generation, Boeing 737 MAX, Boeing 737 | ||
Destinasjoner | 72 | ||
Nettside | southwest.com |
Southwest Airlines er et amerikansk flyselskap som er basert i Dallas, Texas. Målt i antall passasjerer er Southwest det fjerde største flyselskapet i verden, og det største selskapet på innenriksfly. Selskapet er et av verdens ledende lavprisflyselskap.
Selskapet ble opprettet som Air Southwest 15. mars 1967 av Rollin King og Herb Kelleher. Selskapet kom imidlertid ikke på vingene i begynnelsen fordi andre selskap motarbeidet selskapet, men en høyesterettsavgjørelse i 1970 avgjorde at selskapet fikk lov å fly innenfor Texas, en avgjørelse som var viktig for dereguleringen i amerikansk luftfart. Selskapet fikk navnet Southwest Airlines i begynnelsen av 1971 og opprettet ruter mellom Love Field flyplassen i Dallas og Houston og San Antonio.
Etterhvert har Southwest utviklet et rutenettverk som spenner over hele USA. Nettverket har ingen store flyplassentra der de fleste rutene går ifra, i stedet er det flere punkt-til-punkt ruter. Selskapet forsøker fortrinnsvis å unngå flyplasser der det er høye avgifter i et forsøk på å holde kostnadene nede. Dette gjør at de for eksempel bruker den mindre MacArthur flyplassen midt på Long Island for å betjene New York.
Som lavprisselskap har Southwest ingen setereservasjoner, i stedet blir passasjerene ved oppmøte satt inn i tre grupper, A, B og C, alt ettersom når de sjekker inn. Gruppe A får gå om bord først og sette seg der de vil, deretter gruppe B fulgt av gruppe C. ).[1][2]
Southwest Airlines flypark består per 5. oktober 2009 av følgende 547 fly, samtlige Boeing 737:
Fly | Total | Ordre | Opsjoner | Kjøpsrett | Passasjerer (Økonomiklasse) |
Lanserende selskap | Største operatør | Påmonterte winglets | Ruter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-300 | 181 | 0 | 0 | 0 | 137 | Ja | Ja | 70; ytterligere 20 fly skal ettermonteres med winglets | Kortdistanse/Mellomdistanse |
Boeing 737-500 | 25 | 0 | 0 | 0 | 122 | Ja | Nei | Nei | Kortdistanse/Mellomdistanse |
Boeing 737-700 | 341 | 98 | 62 | 54 | 137 | Ja | Ja | Alle ruter |