I denne artikkelen vil vi utforske virkningen og implikasjonene av Santo Domingos metro på det moderne samfunnet. Fra dens fremvekst til dens innflytelse på ulike aspekter av dagliglivet, har Santo Domingos metro spilt en avgjørende rolle i å forme ulike felt, som politikk, økonomi, teknologi og kultur. Gjennom dybdeanalyse vil vi undersøke hvordan Santo Domingos metro har utviklet seg over tid og hvordan det har formet oppfatninger og handlinger til mennesker rundt om i verden. I tillegg vil vi ta for oss kontroversene og debattene som Santo Domingos metro har generert, samt dens potensielle innvirkning i fremtiden. Denne artikkelen søker å gi et omfattende og innsiktsfullt syn på Santo Domingos metro og dets betydning i dagens samfunn.
Santo Domingos metro er en undergrunnsbane i Santo Domingo hovedstaden i Den dominikanske republikk.
Nettverket ble uoffisielt åpnet 27. februar 2008 og hadde offisiell åpning 30. januar 2009. Nettverket består av en linje med totalt 14,5 km (normalspor). Linje 2 er under bygging.
Togsettene som benyttes er Alstoms Metropolis som i motsetning til de fleste undergrunnsbaner ikke benytter strømskinne men pantograf.