| Operasjon Sea Lion | ||
|---|---|---|
| En del av vestfronten - andre verdenskrig | ||
|
Kart 6 som beskriver operasjonen. | ||
| Fyr | militær operasjonsplan | |
| plassering | Fra Den engelske kanal til Isle of Wight og fylkene Sussex , Kent og Dorset . | |
| planlagt av | OK W | |
| Hvit | England | |
| Dato | september 1940 _ | |
| Resultat | Planlegg kansellering og spredning av tyske styrker for operasjon Barbarossa . | |
Operasjon Sea Lion ( tysk : Unternehmen Seelöwe ; engelsk : Operation Sea Lion ) var kodenavnet som ble brukt av Nazi-Tyskland for å planlegge invasjonen av Storbritannia under slaget om Storbritannia i 1940 , ved starten av andre verdenskrig. Verden . Denne invasjonen ble aldri gjennomført, selv om forberedelsene var svært intense og trusselen om invasjon ble opprettholdt i lang tid, først for å opprettholde psykologisk press på det britiske folket og regjeringen, og senere for å dekke over tyske planer om å angripe britene . Union .
Planen ble først nevnt for Hitler i et møte 21. mai 1940 , selv om Kriegsmarine hadde studert invasjonen allerede i november 1939 (Nord-Vest-planen), etter ordre fra storadmiral Erich Raeder datert i krigsdagboken fra kl. Kriegsmarine -kommandoen 15. november 1939. [ 1 ]
North-West-planen , [ note 1 ] som den ville bli kjent frem til juli 1940 , ba om en småskala overraskelsesinvasjon av Yarmouth- og Lowestoft -områdene , med tre eller fire infanteri- og luftbårne divisjoner etterfulgt av en andre bølge som ville inkludere panser- og motoriserte divisjoner. Ikke bare var ilandstigningsområdene forskjellige fra de definitivt valgt, men også ombordstigningsstedene var forskjellige: fundamentalt sett regnet de med å kunne bruke havner i Nordsjøen og Østersjøen , gitt at på tidspunktet for Nordvestplanens svangerskap det var ikke fortsatt basene i Nederland og Frankrike som ville sørge for kampanjen i mai og juni 1940 ( Yellow Case ).
Luftwaffes overkommando skisserte 30. desember 1939, ved å gjennomgå planen, at "den planlagte operasjonen bare kan vurderes under forhold med absolutt luftoverlegenhet," gitt Kriegsmarines manglende evne til å gi tilstrekkelig eskorte til transportene som ble brukt til invasjon, siden Royal Navy hadde en makt som var langt overlegen tyskerne i overflateskip.
Med tysk suksess i de tidlige stadiene av slaget om Frankrike , tok storadmiral Raeder opp muligheten for en invasjon med Hitler , og diskuterte det privat med ham på et møte 21. mai 1940 (ifølge innlegget om emnet i Kriegsmarine : " Führer og Kriegsmarine -sjefen diskuterer privat detaljer om Storbritannias invasjon , som Kriegsmarine Command har jobbet med siden november"). Hitler viste ingen spesiell interesse for invasjonen, som Raeder kanskje advarte ham om dens store vanskeligheter. [ 2 ]
Først da det ble klart at den britiske regjeringen ikke var villig til å gå inn i fredsforhandlinger, lot Hitler svært motvillig at operasjonen ble diskutert og planlagt. Autonomt hadde kontreadmiral Fricke allerede 27. mai utarbeidet et memorandum under navnet "Study England", på grunnlag av "North-West", der landingsområdene lå godt i området mellom Portland og Yarmouth, godt mellom Thames Estuary og Newcastle. I dette notatet var umuligheten av å få en overraskelse i operasjonen allerede reflektert, så vel som dens mange farer. I løpet av juni finner det forskjellige samtaler og tilnærminger sted på tysk side om muligheten for invasjon. Problemer som mangelen på spesialiserte landgangsfartøyer for en slik oppgave gir opphav til anekdoter som forslaget fra professor Gottfried Feder, fra Reichs økonomidepartement, som siden april 1940 tok til orde for å bygge "krigskrokodiller" som er i stand til å transportere 200 mann inne. den under havet, en mulighet som først ble forlatt i juli 1940, til tross for interessen den vekket hos Franz Halder , den tyske stabssjefen. I denne perioden er også et visst antall tanker tilpasset for å gi dem nedsenkbare evner.
Mangelen på tegn på at den britiske regjeringen var villig til å kapitulere førte til slutt til at det ble gitt ordre i juli for å forberede invasjonen, som ble spesifisert i direktiv nummer 16, av 16. juli 1940. Som et merkelig notat ble operasjonen den ble kalt. "Lion" i utkastet til direktiv, tilsynelatende å være Hitler selv som endret navnet til "Sea Lion". Direktivet tenkte operasjonen som en storstilt kryssing av en elv, og vurderte ingen annen mulighet enn å krysse kanalen på det smaleste punktet.
Innledende tilnærming til invasjonsplanPlanen vendte tilbake til den opprinnelige tilnærmingen «operation by surprise» som allerede er forkynt i «North-West». Muligheten for foreløpige tiltak, for eksempel inntak av Isle of Wight eller Cornwall , ble foreslått, med en generell tidsplan som indikerte at alle forberedelser skulle være fullført innen 15. august. Visse foreløpige forhold var påkrevd for å gjennomføre selve landingshandlingen:
Kommandokjeden for operasjonen plasserte Hitler på toppen, med Brauchitsch , Raeder og Göring som ledet henholdsvis land-, sjø- og luftstyrkene. For denne operasjonen ble det arrangert at den tyske kommandoen skulle ha sitt hovedkvarter i området Schloss Ziegenberg.
Hver gren av Wehrmacht hadde svært detaljerte oppgaver i direktivet. Heer måtte håndtere operasjonsplanen til styrkene som skulle utgjøre den første bølgen, i tillegg til å arrangere elementer for de påfølgende . Kriegsmarinen måtte sørge for å sette sammen nødvendige transportmidler i invasjonshavnene, samt beskytte krysset med de tilgjengelige styrker. Når det gjelder Luftwaffe , i tillegg til å ha nøkkeloppgaven med å eliminere RAF-trusselen, ville den gi lufteskorte til invasjonsflåten og forsyningskonvoiene som ville følge den og ville også samarbeide med hæren når landingen fant sted, og nøytralisere kystnære forsvar i landingsområder.
Landstigningsstyrkene tildelt av landhæren (Heer) besto av hærgruppe A under kommando av marskalk Von Rundstedt . 9. og 16. armé ville dermed sette i gang et angrep i tre bølger i henhold til den endelige utformingen av operasjonen. Den første ville bestå av seks divisjoner, delt inn i to grupper (omtrent 90 100 mann), i påvente av forsterkning av ytterligere syv divisjoner i de følgende bølgene, totalt 260 400 mann, 61 983 hester og 34 200 kjøretøy (inkludert stridsvogner, artilleri og luftvern batterier). Luftwaffe lette fly). [ 3 ] Denne tilnærmingen var imidlertid ikke det den spanske hæren i utgangspunktet hadde forventet. Tyskerne håpet å bruke en million soldater i erobringen av øya.
Tvister rundt landingsfrontenDen første instruksen fra Hæren om utplassering av styrker til invasjonen dateres tilbake til 17. juli 1940. I den første tilnærmingen var det snakk om en første bølge bestående av tretten divisjoner. [ 4 ] [ note 2 ] Den utplasseringen inneholdt en bred landingsfront: seks divisjoner under Buschs kommando ville lande mellom Ramsgate og Bexhill, mens ytterligere fire under Strauss' kommando (9. armé) ville lande mellom Ramsgate og Isle of Wight. I tillegg ville tre divisjoner av 6. (Reichenau) Army foreta en tredje landing ved Lyme Bay, mellom Weymouth og Lyme Regis. Det betydde totalt 90 000 mann for den første bølgen alene, med totalt 260 000 etter tre dager. [ 5 ] Den andre bølgen ville også innebære transport av ambisiøse mekaniserte elementer (seks panserdivisjoner og tre motoriserte divisjoner), opp til totalt trettini divisjoner pluss to luftbårne. Hele operasjonen, etter Brauchitschs syn, ville være "relativt enkel og kunne fullføres på en måned". [ 5 ]
En slik ambisiøs tilnærming ga opphav til sterk motstand fra Kriegsmarine fra begynnelsen . Et stort antall dokumenter illustrerer de blandede meningene i denne forbindelse mellom den tyske hæren og den tyske marinen. [ 6 ] Ifølge marinen var transportkapasiteten som denne utplasseringen krevde totalt utenfor dens muligheter, for ikke å snakke om vanskelighetene med å beskytte flankene etter hvert som invasjonsfronten utvidet seg. Fra 21. juli var Hitler klar over de forskjellige synspunktene: på en konferanse som ble holdt den dagen med Brauchitsch, Raeder og Jeschonnek (sjef for generalstaben til Luftwaffe), tok han en vurdering av krigens generelle situasjon i nevner for første gang muligheten for å angripe Russland og ikke Storbritannia, og instruerte generalstaben til å begynne å vurdere mulighetene for å sette i gang et angrep mot USSR høsten 1940. I det møtet påpekte han at operasjon Sea Lion det var en "ekstremt farlig virksomhet", som ikke kunne tenkes å krysse en elv, men "et hav dominert av fienden", og avgjorde at for å gjennomføre det ville det være avgjørende å ansette førti divisjoner. [ 7 ] Som konklusjon, for Hitler skulle invasjonen foretas "bare hvis andre midler ikke var tilstrekkelige til å underlegge Storbritannia". Han instruerte imidlertid Kriegsmarine om å fullføre forberedelsene med en dato 15. september 1940 som frist.
LuftoffensivenEt vesentlig krav for operasjonen, som det har blitt påpekt, var luftoverlegenhet, nøkkelen til å holde Royal Navy ute av stredet. Derfor bestod første del av operasjonen av store luftangrep i flere faser, utført av tre Luftflotter (II og III fra Frankrike og V fra Norge). I den første av fasene fant småskala møter sted i Kanalen, som kulminerte med avbrudd av passasjen av britiske konvoier i dagslys. I den andre fasen, med start i august 1940, forsøkte Luftwaffe å ødelegge det britiske luftforsvarsapparatet i det sørøstlige England, og utløste Operation Eagle Day ( Unternehmen Adler ). På slutten av august 1940 var situasjonen til RAF Fighter Group 12 så katastrofal at Jagdführer 2 fra Luftflotte II erklærte den 29. samme måned at "ubegrenset jagerflyoverherredømme" allerede var et faktum. Men Görings inkompetanse og Luftwaffes endring av fokus etter 7. september 1940, da, som et resultat av gjengjeldelsesangrep bestilt av det britiske bombardementet av Berlin i slutten av august, massive angrep mot flyplasser og tok London og byene med krigsproduksjon. som hovedmål, medførte at ønsket og nødvendig overherredømme ikke ble oppnådd og de tyske befalene revurderte muligheten for invasjonen.
Den gang hadde britene liten sjanse til å beseire den tyske hæren dersom operasjon Sea Lion [ referanse nødvendig ] ble satt i gang . Winston Churchill beordret 1500 tonn lagret nitrogen sennepsgass fra slutten av første verdenskrig som skulle sprayes på fiendens landgangstropper. Disse var imidlertid allerede beskyttet mot denne gassen, noe Churchill ikke var klar over. Det var planlagt å dekke kysten med elektriske ledninger for å elektrokutere fiender, men det ville ha tatt all Storbritannias elektriske kraft for å få dette til å fungere. Det var også planlagt å dekke vannet med drivstoff og deretter sette det i brann og brenne de landende fiendene. Det ble ikke gjort store fremskritt i denne teknikken, men det kunne fungere. Britene kom for å mobilisere halvannen million mann for å slå tilbake invasjonen. [ 8 ]
Fastlandsforsvaret var svært dårlig. Britene hadde bare førtiåtte feltkanoner og femtifire antitankkanoner mellom sørkysten og London , de fleste nesten tom for ammunisjon [ sitat nødvendig ] . Videre, av Royal Navys sekstiåtte destroyere i tjeneste , var de fleste langt fra Storbritannia . Det var ytterligere tjuetre destroyere, men de var under reparasjon.
Britene måtte bruke kanoner som ble brukt mot pirater i Det karibiske hav på 1700 -tallet og forberedte til og med middelaldervåpen for sivile , som også hadde en klebrig bombe mot pansere . [ referanse nødvendig ]
Etter de forskjellige utsettelsene i september 1940, den 12. oktober, kanselleres planen av et nytt direktiv fra Führer , som indikerer at Sjøløveoperasjonen om vinteren bare ville bli opprettholdt som et middel til å utøve politisk press mot England, og kunngjorde at i våren 1941, ville det bli analysert på nytt om invasjonsanordningen måtte aktiveres fullt ut (som ville ha mai måned 1941 som en veiledende dato). [ note 3 ]
I november 1940 ser invasjonen fortsatt ut til å friste Hitler, men i desember påpeker han overfor Von Brauchitsch at «han ikke lenger anså realiseringen av sjøløven som mulig». [ 10 ] Våren 1941 ser Sea Lion ut til å være en gigantisk bløff ment å distrahere verden fra angrepet på USSR ; Derfor utsteder Von Brauchitsch den 24. april ordre for Haifisch - operasjonen (Shark). Under dette navnet utstedes detaljerte instruksjoner for landingen i England 1. mai 1941 , hovedsakelig basert på Von Brauchitschs indikasjoner til hæren av 31. august 1940 om sjøløveoperasjonen, med unntak av at i «Shark» havner invasjonshavnene. ligger på en bredere front, mellom Rotterdam og Cherbourg. [ 11 ]
Planene for invasjonen av Russland og begynnelsen av den førte til at behandlingen ble utsatt igjen til 1942, [ note 4 ] året da planen definitivt ble forlatt av Tyskland. Nærmere bestemt, 13. februar 1942 ba Raeder Hitler om å avlyse alle forberedelser definitivt, og etter at Hitler samtykket til denne forespørselen, utstedte Alfred Jodl et direktiv 2. mars som indikerte at hvis operasjonen ble gjenopptatt, ville ordre gis med et år i forveien. . [ note 5 ]
Tallrike alternative historiebøker og filmer som skildrer en hypotetisk Axis-seier og dens ødeleggende konsekvenser inkluderer den vellykkede invasjonen av Storbritannia som et av punktene for avvik fra dette scenariet.
I videospillet Empire Earth er Operation Sea Lion det siste slaget i den tyske kampanjen, noe som gjør det kjent at VIII-flåten ville angripe tyskerne i England, men tyskerne ville ende opp med å senke de amerikanske skipene og hindre den britiske kongefamilien i å flykter til Canada, og sikrer dominans over England.