Ole Terjesen
I dagens verden har Ole Terjesen blitt et tema med stor relevans og interesse for mange mennesker. Enten på grunn av dens innvirkning på samfunnet, dens relevans i historien eller dens innflytelse på populærkulturen, er Ole Terjesen et tema som ikke går ubemerket hen. I løpet av årene har Ole Terjesen vært gjenstand for en rekke studier, debatter og analyser, som viser dens betydning på ulike områder. I denne artikkelen vil vi utforske viktigheten av Ole Terjesen og dens innvirkning på ulike områder, for bedre å forstå dens relevans i dagens verden.
| Ole Terjesen | |||
|---|---|---|---|
| Født | 23. mai 1834[1][2] Øyestad[2] | ||
| Død | 25. des. 1910[1] (76 år) | ||
| Beskjeftigelse | Forretningsdrivende | ||
| Nasjonalitet | Norge | ||
Ole Terjesen (født 23. mai 1834 i Øyestad, død 25. desember 1910) var skipsfører, politiker og reder bosatt i Lillesand.
Terjesen drev O. Terjesens rederi. Han var også aktiv i lokalpolitikken.
Han var svigerfar til politiker og forretningsmannen Noan Christian Gauslaa.[3]
Arkivet
Arkivet etter Ole Terjesens rederidrift er oppbevart ved Kuben. Arkivet inneholder også personlige brev og annen korrespondanse.
Referanser
- ^ a b Slekt og Datas Gravminnebase, «Minneside basert på bilder og gravminnedata for Ole Terjesen, (23.mai 1834 - 25.desember 1910).»
- ^ a b Folketellingen i Norge i 1910, digitalarkivet.arkivverket.no
- ^ Rosenberg, Kjell: Lillesand historie. Utg. Lillesands-posten. 1990