Nordavia

I denne artikkelen skal vi utforske Nordavia fra ulike perspektiver, analysere dens innvirkning på dagens samfunn og dens relevans på ulike områder. Nordavia har vært et objekt for studier og interesse gjennom historien, noe som får oss til å reflektere over dens innflytelse på den moderne verden. Gjennom en dyp og detaljert analyse vil vi prøve å belyse de ulike aspektene som omgir den, fra dens historie til dens mulige utvikling i fremtiden. Målet er å gi en komplett og berikende oversikt som gjør at vi bedre kan forstå rollen Nordavia spiller i vårt daglige liv.

Nordavia
IATA: 5N – ICAO: AUL
CallsignARCHANGELSK AIR
Grunnlagt2004
HovedflyplasserTalagi lufthavn
Antall fly34
Destinasjoner23
HovedkontorRusslands flagg Arkhangelsk, Russland
MorselskapAeroflot and Aviainvest
NettsideNordavia.ru

Nordavia er et russisk flyselskap, eid av Taymir Aviation Company. Selskapet ble stiftet i 1963, og het fra 1991 Arkhangelsk Airlines (russisk: Архангельские воздушные линии), før Aeroflot tok over selskapet i 2004 og døpte det Aeroflot-Nord. Noen år etter krasjet en Boeing 737-500 fra Aeroflot-Nord i Perm ved Bolshoi Savino Airport, grunnet crew om bord som ikke var godkjente for Boeing. Etter dette droppet Aeroflot selskapet, som ikke fikk bære navnet Aeroflot lengre. Derfra kom Nordavia.

Boeing 737-500 fra Nordavia.

Selskapet opererer ordinære ruter mellom flere byer i Russland, og har også ruter til destinasjoner utenfor Russland, blant annet til Tromsø, Luleå og Rovaniemi fra Arkhangelsk og Murmansk. Nordavia bruker idag Boeing 737-300, Boeing 737-500, Antonov An-24RV samt at Taymir Airlines flyr Boeing 737-800NG og ATR 42.

Eksterne lenker