Bymøbler (noen ganger også kalt urbane elementer ) er settet med gjenstander og utstyr som er installert på offentlige veier for ulike formål . Dette settet inkluderer benker , søppelkasser , trafikkbarrierer , postkasser , pullerter , fliser , brostein , holdeplasser for offentlig transport (der vi kan finne baldakiner ), telefonkiosker , blant annet. De er vanligvis installert av byråd for bruk av nabolaget, [ 1 ] eller ved å tildele dem til en privat part slik at de kan oppnå fordeler ved å utnytte publisitet på offentlige veier. De viktigste variablene som vurderes i utformingen av bymøbler er hvordan det påvirker gatesikkerhet, tilgjengelighet og hærverk .
De urbane elementene identifiserer byen og gjennom dem kan vi kjenne og gjenkjenne byene. De kommer til å definere seg selv som en del av DNAet til byens identitet. Design av urbane møbler som reagerer og tilpasser seg de rom, farger og bruk som samfunnet krever, er en svært krevende oppgave. For dette er det viktig å forstå miljøet og en klar og nøye lesing av oppførselen innenfor rammen der den skal ligge, mer hvis det er en monumental eller historisk by med spesifikke særegenheter.
Siden de fleste gatemøbler er utilitaristiske, holdes de vanligvis oppdatert og erstattes regelmessig av myndighetene (vanligvis for å overholde forskrifter, sikkerhetskoder osv.). [ 2 ] [ 3 ] På grunn av dette kan gamle, utdaterte, utdaterte eller til og med ikke-funksjonelle møbler sjelden sees og har en spesiell fascinasjon og inspirerer til nostalgi for mange mennesker.
Tiergarten-parken i Berlin har en samling av vintage gatelys fra hele verden, både gass og elektrisk. [ 4 ]
Gatemøbler i seg selv har blitt en viktig del av identiteten til mange nasjoner, så mye at man kan gjenkjenne beliggenheten ved utformingen; Kjente eksempler på dette inkluderer: