Kara havet

kara havet
Karskoe mer - Карское море
IHO Ocean or Sea ( ID #: 9 )

Kara sjøstrand
Geografisk plassering
Kontinent Asia
Vernet område Stort arktisk naturreservat
hav Polhavet
Skjærgård New Zealand og Severnaya Zemlya
koordinater 77°N 77°E / 77 , 77
Administrativ plassering
Land Russland Russland
Inndeling Krasnoyarsk Krai Nenets
autonome
distrikt Yamalia-Nenets autonome distrikt
Geografiske ulykker
Gulfs og bukter Ob - bukten, Yenisei - bukten, Baidarata-bukten
smal Kara og Yugorsky (Karahavet)
Andre ulykker Taimyr -halvøya , Yamal -halvøya , Guida-halvøya
Vann kropp
nærliggende hav Barents og Laptev
indre øyerNordenskiöld - øygruppene , Arctic Institute Islands , Izvesti Tsik- øyene , Kirov -øyene og Kamennyye -øyene og Uedineniya , Vize , Voronina , Bely , Dikson , Taimir og Oleny-øyene
drenerte elver Obi (5.410 km), Yenisei (4.093 km), Piasina (817 km) og Taimir (640 km)
Lengde 1.450 km
maksimal bredde 970 km
Flate 883 000 km²
Dybde Middels: 30-100 m
Maksimum: 600 m
1. utforskning Cornelis Nay (1594)
Navigerbar Nordøstpasset
byer ved elven Dikson , Novy Port
Plasseringskart
Plassering av Karahavet.
satellittvisning

Karahavet ( russisk : Карское море, Kárskoe more ) er en sektor av Polhavet , som ligger nord for Sibir ( Russland ). Den strekker seg mellom øygruppene Nova Zembla og Tierra del Norte . I sør er det begrenset av den nordlige kysten av Sibir, der Yamal- og Taimir- halvøyene skiller seg ut .

Geografi

Karahavet avgrenses i vest av Nova Zembla Island , i øst av Severnaya Zemlya Islands , i sør av fastlandet og i nord av en linje fra Cape Kohlsaat , Graham Bell Island , gjennom landet til Franz Joseph til Cape Molotov (Arctic Cape), det nordligste punktet på Komsomolets Island , i Severnaya Zemlya-øygruppen.

Det ligger mellom Pechorahavet - en vestlig arm av Barentshavet - i vest, som det er forbundet med Kara-stredet , og Yugorsky-stredet og Laptevhavet i øst.

Den måler omtrent 1 450 km lang og 970 km bred med et areal på rundt 880 000 km² og en gjennomsnittlig dybde på 110 m, med maksimal dybde på 600 m.

Sammenlignet med Barentshavet , som mottar relativt varme strømmer fra Atlanterhavet , er Karahavet mye kaldere, og forblir frosset i mer enn ni måneder av året: det er praktisk talt bare farbart i juli og august . Dens vann mottar ferskvannet fra elvene Ob (5.410 km), Yenisei (4.093 km), Piasina (817 km) og Taimir (640 km), så saltholdigheten er svært varierende. Det er to store bukter i området, Ob-bukten (nesten 1000 km lang) og den mindre Yenisei-bukten .

Dens vestlige bredd tilhører Arkhangelsk Oblast , den sentrale til Tyumen Oblast og den østlige til Krasnoyarsk Krai . Dens viktigste havner er Port Novy og Dikson , sistnevnte ved munningen av Yenisei-bukten. Karahavet er et viktig fiskeområde, om enn bare to måneder i året. Betydelige olje- og naturgassfunn – en utvidelse av det vestsibirske oljebassenget – har nylig blitt gjort, selv om de ennå ikke er utviklet.

Øyer

Det er mange øyer og øygrupper i Karahavet. I motsetning til de andre marginalhavene i Arktis, der de fleste øyene ligger langs kysten, ligger mange øyer i Karahavet i åpent hav i den sentrale regionen, for eksempel øyene i Arktisk institutt , Izvesti Tsik Øyer , Kirov-øyene , Uedineniya-øya eller enslige øyer, som Vize-øya og Voronina-øya .

Den desidert største gruppen av øyer i Karahavet er Nordenskiöld-skjærgården , med fem store undergrupper og mer enn nitti øyer. Andre store øyer er Bely Island , Dikson Island , Taymyr Island , Kamennyye Islands og Oleni Island .

Havstrømmer

Vann som strømmer gjennom sjøveiene sør for Novaya Zemlya blir avledet på Yamal-halvøya og fortsetter å strømme nordover som Yamal-strømmen . Den smelter sammen med en strøm fra Barentshavet rundt den nordlige øya Novaja Zemlja og renner sørover igjen som den østlige Novozemelsky-strømmen langs østkysten av de to øyene. Dermed dannes en stor oseanisk virvel mellom Nova Zembla og Yamal-halvøya. Størrelsen på virvelen mellom Nova Zembla og Yamal-halvøya avhenger av været i regionen og er sterkt påvirket av de rådende vindene. En liten virveldiameter er forbundet med et relativt stort tilsig av vann rundt nordlige Nova Zembla, og omvendt for en stor virveldiameter. [ 2 ]

Noe av vannet renner sørover fra New Zealand gjennom Kara-stredet som Litke-strømmen tilbake til Barentshavet, mens noe forgrener seg fra Yamal-strømmen i nordøstlig retning og går sammen med vannmassene som stammer fra elvene Obbus og Yenisei for å strømme som den vestlige Taimyr-strømmen gjennom Wilkitsky-stredet til Laptevhavet eller langs vestkysten av Severnaya Zemlya til det nordlige Karahavet og Polhavet. Ferskvann som strømmer inn i Karahavet fra store elver, spesielt nord for nordspissen av Yamal-halvøya, danner ofte distinkte kystlinjer med store saltholdighetsgradienter, temperaturforskjeller og bølger, som også er godt synlige ved satellittobservasjon. [ 2 ] I Santa Ana-graven renner relativt varmt vann av atlantisk opprinnelse dypt inn i Karahavet. [ 3 ]

Historikk

Karahavet var tidligere kjent som Scythicushavet eller Mare Glaciale , og det vises allerede, med disse navnene, på de gamle kartene fra 1500-tallet. Siden den er stengt av is det meste av året, forble den stort sett uutforsket frem til slutten av 1800-tallet.

I 1556 seilte Stephen Borough (1525-84) på ​​Searchthrift for å prøve å nå Ob-elven , men ble stoppet av is og tåke ved inngangen til Karahavet. Først i 1580 var det en annen engelsk ekspedisjon, den til Arthur Pet og Charles Jackman , som prøvde å finne Nordøstpassasjen , en passasje til Stillehavet. Også de mislyktes, og interessen for å finne et slikt skritt gikk tapt i England.

Denne interessen ble gjenvunnet på slutten av 1500-tallet av De forente provinser i Nederland , som, fordypet i den åtti år lange krigen mot Spania, lette etter en maritim rute mellom Nordsjøen og Fjernøsten som grenser til det nordlige kysten av Russland, ville tillate dem å nå Øst-India, hvor de hadde kommersielle interesser, uten å bruke den tradisjonelle ruten rundt Europa og Afrika, kontrollert av Spania. I 1594 ble en flåte på fire skip forberedt under kommando av Cornelis Cornelisz Nay , fra byen Enkhuizen, som ble ledsaget av to andre kjente navigatører, Jan Huygen van Linschoten og Willem Barents . Nay klarte å krysse Vaygach-stredet og gå inn i Karahavet. Året etter, 1595, kom Nay tilbake for å kommandere en stor flåte på syv skip, men de fant sundet frosset og måtte avstå. Barents kommanderte et tredje og siste forsøk i 1596, med bare to skip, der han heller ikke klarte å krysse sundet. Etter å ha forsøkt å skjørte nordspissen av Nova Zembla Island, ble skipet hans fanget i isen 11. september. Etter å ha tilbrakt den vinteren på øya, prøvde de å returnere året etter i båtene, og Barents mistet livet på den hjemturen. Nederland ga også opp forsøket på å finne Nordsjø-ruten.

I 1736-37 foretok den russiske admiralen Stepan Malygin en reise til Dolgiy Island i Barentshavet . De to skipene på denne første ekspedisjonen var Perviy , med Malygin i kommando, og Vtoroy , kommandert av kaptein A. Skuratov. Etter å ha kommet inn i det lite utforskede Karahavet, seilte de til munningen av elven Ob. Malygin tok nøye observasjoner av det hittil nesten ukjente området av Russlands arktiske kyst. Med denne kunnskapen var han i stand til å tegne det første nøyaktige kartet over de arktiske kystene mellom Pechora-elven og Ob-elven.

I 1878 seilte den svenske oppdagelsesreisende Adolf Erik Nordenskiöld , som seilte fra Gøteborg på skipet Vega , langs den sibirske kysten, krysset Karahavet, og til tross for ispakkene, klarte han å nå 180° lengdegrad i begynnelsen av september. Isbundet om vinteren i Chukchihavet , ventet Nordenskiöld og byttet med lokalbefolkningen, Chukchiene . Sommeren etter ble Vega løslatt og klarte å nå Yokohama , Japan. Han ble den første navigatøren som krysset Nordøstpassasjen . Den største gruppen av øyer i Karahavet, Nordenskiöld-skjærgården, er navngitt til hans ære.

1912 var et tragisk år for russiske arktiske oppdagere. I det skjebnesvangre året tinet ikke havet helt og store isflak blokkerte den nordøstlige ruten. Tre ekspedisjoner som ønsket å krysse Karahavet ble fanget og overlevde ikke: Georgy Sedovs , på Foka - skipet ; det til Georgy Brusilov , i Santa Ana ; og Vladimir Rusanovs , i Gercules . Sedov hadde til hensikt å nå Franz Joseph Land med skip, legge igjen et depositum der og nå Nordpolen med slede . På grunn av den store mengden is som ble møtt den første sommeren, kunne skipet bare nå Nova Zembla og overvintret i Franz Josef Land. I februar 1914 dro Sedov til polen med to mannskaper og tre sleder, men ble syk og døde på Rudolf-øya .

Brusilov forsøkte å navigere gjennom Nordøstpassasjen da han ble fanget av is i Karahavet og drev nordover i mer enn to år, og nådde en breddegrad på 83°17 N. Tretten menn, ledet av Valerian Albanov , kom ut av skipet og begynte å gå på is over Franz Joseph Land, men bare Albanov og en sjømann ( Alexander Konrad ) overlevde etter en forferdelig tre måneders prøvelse. Samme år gikk Rusanov-ekspedisjonen tapt i Karahavet. Det langvarige fraværet av nyheter om disse tre ekspedisjonene vakte offentlig oppmerksomhet, og noen små redningsekspedisjoner ble organisert, inkludert fem flygninger over hav og is, fra nordvestkysten av Nova Zembla , av banebrytende pilot Jan Nagórski .

Etter den russiske revolusjonen i 1917 ble omfanget og omfanget av utforskningen av Karahavet økt kraftig som en del av utviklingsarbeidet for den nordlige sjøruten. Antallet polarstasjoner økte, fem av dem eksisterte allerede i 1917, og ga værmeldinger, isoppdagelse og radiofasiliteter. I 1932 var det 24 stasjoner, i 1948 rundt 80, og på 1970-tallet mer enn 100. Bruken av isbrytere, og senere fly, ble utbredt som plattformer for vitenskapelig arbeid. I 1929 og 1930 fraktet isbryteren Sedov grupper av forskere til Severnaya Zemlya , det siste store stykket av ukjent territorium i det sovjetiske arktiske området, og øygruppen ble fullstendig kartlagt av Georgy Ushakov mellom 1930 og 1932.

Spesielt bemerkelsesverdig er tre kryssere av isbryteren Sadko , som passerte lenger nord enn de fleste; i 1935 og 1936 ble de siste ukjente områdene i det nordlige Karahavet undersøkt og den lille, bortgjemte Ushakov-øya ble oppdaget.

Sommeren 1942 kom flere tyske ubåter og Kriegsmarine krigsskip inn i Karahavet for å ødelegge så mange russiske skip som mulig, i marinekampanjen kjent som " Operasjon Wunderland ". Deres suksess ble begrenset av tilstedeværelsen av isflak, samt dårlig vær og tåke, som beskyttet de sovjetiske skipene mer effektivt enn de selv kunne ha gjort under mer passende værforhold.

Det er for tiden bekymring for nivåene av atomavfall som det tidligere Sovjetunionen dumpet i havet, som inkluderte seks atomubåter og ti atomreaktorer , og effekten dette vil ha på havmiljøet. En vurdering fra Det internasjonale atomenergibyrået viste at utslippene er lave og lokaliserte.

Atomutslipp

Det er bekymring for radioaktiv forurensning fra atomavfall som det tidligere Sovjetunionen dumpet i havet og effekten dette vil ha på havmiljøet. I følge en offisiell "White Paper"-rapport utarbeidet og publisert av den russiske regjeringen i mars 1993, dumpet Sovjetunionen seks atomubåtreaktorer og ti atomreaktorer i Karahavet mellom 1965 og 1988. [ 4 ] Fast avfall Høyt og lavt -jevne avfall som ble sluppet ut fra Nordflåtens atomubåter under omlasting av reaktorer ble dumpet i Karahavet, hovedsakelig i de grunne fjordene i Novaya Zemlya, hvor dybden på dumpeplassene varierer fra 12 til 135 meter, og i Novaya Zemlya-graven kl. dybder på opptil 380 meter. Lavaktivt flytende avfall ble dumpet i det åpne Barents- og Karahavet. En påfølgende vurdering fra Det internasjonale atomenergibyrået (IAEA) viste at utslippene fra de 16 marinereaktorene (som ifølge IAEA kom fra syv ubåter og isbryteren Lenin som sølte ut på fem steder i Karahavet er lave og er De fleste reaktorene som spilte ut hadde vært utsatt for en ulykke. [ 5 ]

Den sovjetiske ubåten K-27 ble senket i Stepovogo-bukten med sine to reaktorer fylt med brukt kjernebrensel. [ 6 ] På et seminar holdt i februar 2012 ble det avslørt at reaktorene om bord på ubåten igjen kunne nå kritikalitet og eksplodere (en oppbygging av varme som førte til en damp- kontra kjernefysisk eksplosjon). Katalogen over avfall dumpet i havet av sovjeterne, ifølge dokumenter sett av Bellona, ​​inkluderer rundt 17 000 containere for radioaktivt avfall , 19 skip med radioaktivt avfall, 14 atomreaktorer, inkludert fem som fortsatt inneholder brukt kjernebrensel; ytterligere 735 stykker radioaktivt forurenset tungt maskineri, og atomubåten K-27 med sine to reaktorer lastet med kjernebrensel. [ 7 ]

Naturreservat

Det store arktiske naturreservatet – det største naturreservatet i Russland og hele Europa – ble erklært slik 11. mai 1993 ved resolusjon nr. 431 fra regjeringen i Den russiske føderasjonen.

Karahavets seksjon (4000 km²) av Great Arctic Nature Reserve inkluderer Kirov-øyene , Voronina-øya , Izvestadaliy TSIK -øyene, Arctic Institute Islands, Svodrup-øya , Ensomheden- øya og en rekke mindre øyer. Denne delen representerer nesten fullstendig det naturlige og biologiske mangfoldet til de arktiske havøyene i den østlige delen av Karahavet.

Se også

Referanser

  1. ↑ Strømmer i henhold til Arctic Current Map. 2010, hentet 18. september 2021. Database: Arctic Monitoring and Assessment Program (AMAP) og Islandsk havforskningsinstitutt .
  2. ↑ a b Vladimir A. Volkov u. en. (2002). «3.3.2 Temperatur- og saltholdighetsfelt, 3.3.3 Studie av elveutløpsfronter i Ob'-Yenisey Shallow ved bruk av satellittbilder med syntetisk blenderadar (SAR) (3.3.2 Temperatur- og saltholdighetsfelt, 3.3. 3 Studie av utløpsfronter i elva utstrømning ved Ob'-Yenisey Shallow ved bruk av Synthetic Aperture Radar (SAR) satellittbilder)'. Polar Seas Oceanography – En integrert casestudie av Karahavet . 
  3. ↑ Vladimir A. Volkov et al. (2002). "3.1.2 Storskala vannsirkulasjon". Polar Seas Oceanography – En integrert casestudie av Karahavet . 
  4. ↑ "Radioecological Hazard of Ship Nuclear Reactors Sunken in the Arctic", Atomic Energy, Vol.79, No. 3, 1995.
  5. ^ Mount, ME, Sheaffer, MK og Abbott, DT (1994). "Kara Sea radionuklidinventar fra deponering av marinereaktorer". J. Miljø. Radioaktivitet , 25, 1-19.
  6. ^ "Fjerning av havarerte russiske reaktorer fra arktisk havbunn for å koste nesten 300 millioner euro" . Barents Observer . 8. mars 2020. 
  7. ↑ Charles Digges (28. august 2012). "Russland kunngjør enorme funn av radioaktivt avfall og atomreaktorer i arktiske hav . " Bellona. Arkivert fra bellona.org/articles/articles_2012/Russia_reveals_dumps originalen 2012-09-23 . Hentet 2012-09-23 . 

Eksterne lenker

Eksterne lenker