Jan Mayen-klassen

I den følgende artikkelen vil temaet Jan Mayen-klassen bli behandlet fra forskjellige perspektiver, med sikte på å gi et fullstendig og detaljert syn på dette emnet. Grunnleggende aspekter vil bli analysert, ulike meninger vil bli utforsket og konkrete case vil bli presentert som eksemplifiserer viktigheten og relevansen av Jan Mayen-klassen i dag. Likeledes vil det presenteres relevante data, oppdatert statistikk og det skal fordypes i hvilken innvirkning Jan Mayen-klassen har hatt på ulike samfunnsområder. Gjennom denne artikkelen tar vi sikte på å gi leseren solid og oppdatert kunnskap om Jan Mayen-klassen, slik at de kan forstå dette temaet grundig og danne seg en egen mening om det.

Jan Mayen-klassen
Karriere
SkipstypeSkipsklasse
Oppkalt etterJan Mayen
Bygget ved Langsten Slip & Båtbyggeri, Șantierul Naval Tulcea
Kostnad7,2 mrd. kr (2022)[1]
Byggeperiode2019–2023
Skip bygget3
Tekniske data
Deplasement10 400 tonn[2]
Lengde136,4 meter
Bredde19 meter
Dypgående6,2 meter
Framdriftdieselelektrisk
Hastighet23 knop
Bestykning57 mm kanon[3] - KDA RWS-12,7 mm
SensorerHensoldt TRS-3D-MSSR-2000-IFF hovedradar
Kongsberg SS 1221 skrogmontert sonar
Saab 9LV FCS ildledningssystem[4]
MannskapLugarer for 100 mannskap

Jan Mayen-klassen er en klasse av kystvaktskip som er under bygging ved Vard Langsten i Tomrefjord for bruk i den norske Kystvakten.[5] Det er bestilt tre skip i klassen.[6] Skipene skal erstatte Nordkapp-klassen og anskaffelsen gjennomføres av Forsvarsmateriell.[7]

Skipene er planlagt levert mellom 2022 og 2024. Det første skipet ble døpt 16. november 2022.[8][9]

Design

Skipene har en lengde på 136,40 meter, en bredde på 21,40 meter og et deplasement på 9 612 tonn. Maksimalhastigheten er 22 knop.[10] Skipene skal kunne klare seg åtte uker til sjøs uten etterfylling av drivstoff og andre forsyninger,[11] og får polarklasse 6 som betyr at fartøyet kan operere i førsteårsis med innblanding av flerårsis.[12]

Fartøyene bygges for operasjoner i arktiske strøk. Helikopterdekket, kanondekket, bakken og brofronten er utstyrt med varmekabler for å forhindre ising som kan oppstå når sjø og sjøsprøyt treffer kaldt stål.[13]

Bygging

KV «Bjørnøya» ved Ulsnes, Stavanger i august 2024

Av hensyn til beredskap og forsyningssikkerhet, og for å sikre kompetanse i Norge, var det kun norske verft som fikk delta i konkurransen om kontrakten.[14]

Skrogene til Jan Mayen-klassen bygges på Vard Groups skrogverft i Romania.[15] Etter at skrogene er ferdig blir de slept til Vard Langstein i Tomrefjorden for utrustning, testing og ferdigstilling. Det første fartøyet, KV «Jan Mayen», ble døpt i november 2022.[8]

Skipene er utstyrt med en aktiv, skrogmontert, inntrekkbar sonar fra Kongsberg Maritime, som hovedsakelig er utviklet for antiubåtkrigføring.[11][16][17][18]

Skip

Pnt. Navn Sjøsatt Døpt Kommandoheis
W 310 «Jan Mayen» August 2021 16. november 2022[9]
W 311 «Bjørnøya» Februar 2024 2. november 2023[19]
W 312 «Hopen» 13. juni 2024[20]

Se også

Referanser

  1. ^
  2. ^
  3. ^ «Kystvaktskipet KV Bjørnøya døpt og overlevert til Sjøforsvaret | Forsvaret». kommunikasjon.ntb.no (på norsk). Besøkt 30. januar 2024. 
  4. ^ https://www.tu.no/artikler/fire-ukers-slep-na-kommer-det-nye-kystvaktskipet-til-norge/512930
  5. ^ «LMG Marin to design the Jan Mayen Class Coastguard Vessels». LMG Marin AS. 26. juni 2018. Arkivert fra originalen 21. februar 2019. Besøkt 21. februar 2019. 
  6. ^ «Hvert femte år er fregattene minst to år til vedlikehold». Forsvarets forum. 19. februar 2019. 
  7. ^ «Nye kystvaktfartøy» (på norsk). Forsvarsmateriell. 2. februar 2021. Besøkt 27. mai 2021. «Tre nye kystvaktfartøy som skal erstatte fartøy i Nordkapp-klassen. Anskaffelsen av kystvaktfartøyene er en av de største forsvarsanskaffelsene gjort i maritim sektor i Norge noensinne.» 
  8. ^ a b Rognstrand, Andrea; Drevon, Fredrik (16. november 2022). «Kystvaktsjefen om ny fartøyklasse: – Spesialbygget for nordområdene». Forsvarets Forum. Besøkt 16. november 2022. 
  9. ^ a b Thalberg, Silje; Kårvåg Sørensen, Annabelle (16. november 2022). «Skal være med på å styrke sikkerheten helt opp til Nordpolen». NRK. Besøkt 16. november 2022. «De er også isforsterket, som gjør at de kan operere i is-sonen. verktøy som er skreddersydd for det vi gjør i nord, sier kystvaktsjefen. Skipet vil kunne gjøre alt fra søk og redning til oljevern» 
  10. ^ Stensvold, Tore (19. juni 2017). «De nye Kystvakt-skipene skal bygges på gammelt design: Tre verft kjemper om kontrakten». Tu.no (på norsk). Teknisk Ukeblad. Besøkt 21. februar 2019. «Forsvarsmateriell forhandler med alle de tre verftene som har gitt tilbud.» 
  11. ^ a b Dalløkken, Per Erlien (19. august 2020). «De nye kystvaktskipene blir mer effektive ubåtjegere». Tu.no (på norsk). Teknisk Ukeblad Maritim. Besøkt 27. mai 2021. 
  12. ^ Sataøen, Henrik; Sætermo, Audun (2. november 2023). «Nytt fartøy: – Det trenger vi til de grader». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 3. november 2023. 
  13. ^ «Kystvaktens nye havgående fartøy | Ukens analyse». Den norske Atlanterhavskomité. 11. februar 2021. Besøkt 27. mai 2021. 
  14. ^ Dalløkken, Per Erlien (9. august 2021). «Her er det nye kystvaktskipet på vei fra Romania til Norge». Tu.no (på norsk). Besøkt 19. april 2022. 
  15. ^ «Det tredje kystvaktfartøyet har nå ankommet Norge». fma.no (på norsk). 27. januar 2023. Besøkt 27. januar 2023. 
  16. ^ «KONGSBERG to supply Norwegian Coastguard vessels with sonars for multiple operations». www.kongsberg.com (på engelsk). Kongsberg Maritime. 19. august 2020. Besøkt 27. mai 2021. 
  17. ^ «Kongsberg Maritime provides SS1221 sonars for Norwegian Coastguard vessels». www.navyrecognition.com. Besøkt 19. april 2022. 
  18. ^ Vavasseur, Xavier (16. august 2019). «HENSOLDT delivers TRS-3D Radar & IFF system to Norwegian Coast Guard». Naval News (på engelsk). Besøkt 19. april 2022. 
  19. ^ Sataøen, Henrik; Sætermo, Audun (2. november 2023). «Nytt fartøy: – Det trenger vi til de grader». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 3. november 2023. 
  20. ^ Steen, Arvid (13. juni 2024). «Se dronevideo: Kystvaktfartøyet KV Hopen døpt». kystens.no. Besøkt 16. juni 2024.