I dag er Gottlieb Daimler et tema med stor relevans og interesse innenfor ulike samfunnsområder. Enten det er på det vitenskapelige, sosiale, kulturelle eller teknologiske området, har Gottlieb Daimler fanget oppmerksomheten til både eksperter og fans. Påvirkningen som Gottlieb Daimler har på livene våre er ubestridelig, og dens studie og forståelse blir stadig mer relevant i en verden i stadig utvikling. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Gottlieb Daimler, analysere dens betydning, dens implikasjoner og dens relevans i den nåværende konteksten. Enten vi snakker om en person, et konsept, en avgjørende dato eller et naturfenomen, er Gottlieb Daimler et emne som fortjener å bli utforsket i dybden for å forstå dets sanne omfang.
Gottlieb Daimler | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | Gottlieb Däumler 17. mars 1834[1][2][3][4] ![]() Schorndorf | ||
Død | 6. mars 1900[1][2][3][4]![]() Bad Cannstatt | ||
Beskjeftigelse | Ingeniør, oppfinner, industrieier, gründer ![]() | ||
Embete | |||
Utdannet ved | Universität Stuttgart | ||
Ektefelle | Emma Daimler (1867–1889) (avslutningsårsak: ektefelles død)[4] Lina Daimler[4] | ||
Barn | Paul Daimler[4] Adolf Daimler[4] | ||
Nasjonalitet | Kongeriket Württemberg[3][4] | ||
Gravlagt | Uff-Kirchhof[3] | ||
Medlem av | Corps Stauffia | ||
Utmerkelser | National Inventors Hall of Fame (2006)[5] | ||
Gottlieb Daimler (født 17. mars 1834, død 6. mars 1900) var en tysk ingeniør som konstruerte en av verdens første biler. Han grunnla Daimler Motoren Gesellschaft i 1890.