I dag er Fylkesvei 7756 et tema med stor relevans og relevans i dagens samfunn. Dens innvirkning strekker seg til ulike områder, fra politikk og økonomi, til kultur og folks daglige liv. Fylkesvei 7756 har vakt interesse og oppmerksomhet ikke bare hos eksperter på området, men også hos allmennheten. I denne artikkelen vil vi utforske noen grunnleggende aspekter ved Fylkesvei 7756, analysere dens opprinnelse, evolusjon og dens implikasjoner i moderne samfunn. I tillegg vil vi undersøke hvilken innflytelse Fylkesvei 7756 har hatt på ulike aspekter av det moderne liv, og hvordan det har formet måten vi tenker og handler på i dagens verden.
Fylkesvei 7756 | |||
---|---|---|---|
Fjellet Toppen (759 moh.) som Toppentunnelen går gjennom. | |||
Strekning | |||
Grøtavær–Bjørnrå, Harstad | |||
Data | |||
Lengde | 15,4 km | ||
Status | fylkesvei | ||
Fylke | Troms |
Fylkesvei 7756 (Fv7756) går mellom Grøtavær på Grytøya og Bjørnrå i Harstad kommune i Troms. Veien er 15,4 km lang.
Toppentunnelen ble åpnet den 12. juli 1996, og ga bygdene Alvestad og Grøtavær veiforbindelse til Bjørnrå. Samtidig ble fergestrekningen mellom Alvestad på Grytøya og Stornes på Hinnøya nedlagt. Mellom Alvestad og Dale ble veien stengt på grunn av ras og rasfare i flere perioder hvert år.[1] Når veien var stengt, gikk ferga mellom Stornes og Bjørnrå ekstraturer til Alvestad. Liantunnelen mellom Alvestad og Dale ble åpnet i høsten 2010, til erstatning for den rasfarlige veistrekningen.[2][3]
Toppsundveien
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|