I dagens verden har Elverum stasjon fått udiskutabel relevans på ulike samfunnsområder. Enten på et personlig, faglig eller sosialt plan, har Elverum stasjon blitt et tema for hyppig samtale og generell interesse. Dens innvirkning og innflytelse er til å ta og føle på i ulike aspekter av dagliglivet, og genererer både debatt og beundring. Dette er grunnen til at det er viktig å grundig utforske fenomenet Elverum stasjon, analysere dets implikasjoner, konsekvenser og mulige tolkninger. I denne artikkelen foreslår vi å fordype oss i Elverum stasjons verden for å forstå dens sanne omfang og betydning i dag.
Elverum stasjon | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Land | ![]() | ||
Sted | Elverum | ||
Kommune / by | Elverum | ||
Høyde o.h. | 187,8 meter | ||
Distanse | 158,38 km | ||
Høyde | 187,8 moh. | ||
Arkitekt | Paul Armin Due | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | SJ Norge | ||
Rehabilitert | 1913 | ||
Åpnet | 23. juni 1862 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Rørosbanen, Solørbanen | ||
Rute(r) | R60 | ||
![]() Elverum stasjon 60°52′57″N 11°32′48″Ø | |||
Elverum stasjon er en jernbanestasjon for både Rørosbanen og Solørbanen. Stasjonen ligger på Vestad, dvs på vestsiden av Glomma, en kilometer fra Elverum sentrum. Den opprinnelige stasjonen lå ca. 300 meter lenger sørøst og ble åpnet i 1862 da jernbaneforbindelsen Hamar – Grundset ble fullført. Den første stasjonsbygningen ble tegnet av Georg Andreas Bull.[1]
Dagens stasjonsbygning er tegnet av arkitekten Paul Armin Due og ble bygget til Solørbanens åpning i 1913. Stasjonsbygningen var på Hedmarks liste over nomineringer til Århundrets byggverk 1905–2005. Stasjonen er betjent av Bane NOR. Ombygging til skysstasjon var ferdig i 2012. Fra Elverum stasjon til Oslo S er det 158,38 km.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Endestasjon | Solørbanen | nedlagt: Vesterhaug
| ||
nedlagt: Grundsetmoen
| Rørosbanen | nedlagt: Midtskog
| ||
Fjerntrafikk | ||||
R60 | Trondheim S - Røros - Hamar |