Demning

En demning er en konstruksjon for å hindre passasje av vann. Det kan være naturlig eller menneskeskapt; jord- , stein- eller betongmurverk , og både parallelt og vinkelrett på elveløpet eller havkanten. [ 1 ]

Kunstige diger

Kunstige lemmer kan brukes til å:

Sjekk demninger

Disse dikene er tradisjonelt bygget ved å hope seg opp jord på bredden av elven. Bred i bunnen og skarp i toppen, hvor sandsekker vanligvis plasseres.

I det andinske høylandet, spesielt i den peruanske regionen, ble det tidligere pløyd matjord, ca. 30 x 30 cm, med en variabel tykkelse på ca. 15 cm. Disse skurene, uten å fjerne vegetasjonen, ble plassert omvendt, med den hensikt at vegetasjonen ved vekst, spesielt på de frie kantene, skulle konsolidere strukturen. Dessverre er det verifisert at prosedyren ikke har vist seg å være særlig effektiv, og disse jordkonstruksjonene blir sakte erstattet av teknisk konstruerte konstruksjoner.

Moderne forsvarsdiker ved elvebredden bygges etter moderne tekniske kriterier for jordkonstruksjoner, og i mange tilfeller er strukturen deres kompleks, bestående av en støttedel, en ugjennomtrengelig kjerne og fotavløp for å minimere risikoen for brudd.

Det er betydelige moderne leveesystemer langs elvene Mississippi og Sacramento i USA ; Po og Donau i Europa . _

Deler av en flomsjekkdemning

Tverrsnittet vist til siden er snittet av en jordholdedam, med en ugjennomtrengelig kjerne. Dens deler er:

  1. Kroning
  2. fri kant
  3. Prosjekt vannstand
  4. Oppstrøms skråning (i dette tilfellet, med tanke på at vannet har en tendens til å infiltrere gjennom demningen, er oppstrøms skråningen alt som er inne i elveleiet.
  5. Oppstrøms bakkenivå
  6. Krone
  7. Støttekropp, oppstrøms. Materialet som brukes i denne delen av diket kan være granulært og lite permeabelt.
  8. vanntett kjerne
  9. Støttekropp, nedstrøms. Materialet må være permeabelt.

Breakwater diker

De er kunstige strukturer skapt ved å legge lag med elementer av forskjellige granulometrier og materialer over hverandre med sikte på å redusere mengden energi fra bølgene som kommer inn på et sted som skal skjermes, for eksempel en havn . I motsetning til å holde dammer, har de ikke en funksjon for å hindre vanninnsivning.

Det finnes forskjellige typer moloer, også kalt moloer:

  • i skråning
  • Vertikal
  • Flytende
  • etc

Skrådammer har tradisjonelt blitt konstruert ved å bruke en kjerne av alle dem, på toppen av disse er overlagrede lag av elementer av økende størrelse atskilt med filterlag. For tiden er de største elementene (som utgjør de ytre mantelene) massebetongbiter av forskjellige former (terninger, idoler, tetrapoder, etc.), som erstatter moloen. Fyllingsbølgene motstår bølgene som får dem til å bryte.

De vertikale moloene er bygd opp av armerte betongkasser som flyter til forankring og synker, for senere å fylle dem med tilslag, slik at de utgjør en stiv struktur. Fordelene med denne typen bølgebrytere er at de for samme dybde krever mye mindre materiale enn bølgebrytere, og at de kan prefabrikeres. Imidlertid har de noen ulemper, som å konsentrere vekten på en mindre overflate, og krever derfor et mer motstandsdyktig gulv for installasjonen; og som reflekterer en stor del av bølgene som påvirker dem, øker påkjenningene på strukturen og gjør navigering vanskelig i nærheten av den vertikale moloen. I tillegg har de ikke en gradvis brudd som deres skrånende molomotstykker, noe som betyr at de må dimensjoneres for høyere bølger.

Naturlige lemmer

En naturlig demning er et resultat av avsetning av materiale som elven bærer ved kanten av elven under flom. Dette fører til at banken gradvis stiger.

En naturlig geologisk formasjon av vulkansk opprinnelse ( påtrengende magmatiske diker ) kalles også en dike.

Se også

Referanser

  1. ^ "dyke" . Spanish Dictionary of Engineering (1.0-utgave). Royal Academy of Engineering i Spania . 2014 . Hentet 5. mai 2014 . 

Eksterne lenker