DAF 44
| DAF 44 | ||
|---|---|---|
|
DAF 44 fra 1975. | ||
| Generell data | ||
| Maker | DAF | |
| Designer | Giovanni Michelotti | |
| Periode | 1966 - 1974 | |
| Omgivelser | ||
| Fyr | passasjer bil | |
| Karosseri |
Salong to og fire dører Familie fem dører | |
| Dimensjoner | ||
| Dimensjoner | 3850 / 1549 / 1391 /mm | |
| Vekt | 724 kg | |
| Andre modeller | ||
| Forgjenger | DAF 33 | |
| Etterfølger | DAF 46 | |
DAF 44 er en C-segmentbil produsert av det nederlandske selskapet DAF mellom 1966 og 1974. Den ble designet av Giovanni Michelotti . Det representerte en luksus for merket, ettersom DAF inntil da kun hadde produsert for personbilmarkedet, Daffodil-modellen (senere omdøpt til DAF 33 , for å bringe den i tråd med den numeriske nomenklaturformen startet med 44-modellen)
Den 2-sylindrede motoren var allerede kjent for enhver fører av den mindre kraftige DAF 33, og motordiameteren forble uendret på 85,5 mm. Senere ble motorens slaglengde økt med 73,5 mm, noe som ga en økning i slagvolum fra 746 cc til 844 cc og en økning i effekt fra 28 hk til 34 hk.
En nyskapende funksjon for tiden var frontgrillen for ventilasjon og det faktum at reservehjulet var oppbevart under frontpanseret.
DAF 44, i likhet med andre DAF - biler, inneholdt et innovativt kontinuerlig variabelt girsystem, DAF Variomatic.
Av DAF 44-modellen ble det produsert 167 902 enheter.
Referanser
- "44". Daf klassiske modeller. https://web.archive.org/web/20070927093450/http://www.classic-daf.nl/models/44.html . Hentet 24-4-2007.
- Cardew, Basil (1966). Daily Express Review av 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd.
- Charles Bulmer (red) (23. august 1969). "Gruppetest nr. 14: Automatiserte babyer." Motor (nbr 3505): side 32 - 37.
- "DAF 44 844 cc road test coach". Trener 127 (nbr 3728): side 17 - 21. dato 23. juli 1967.
Eksterne lenker
Wikimedia Commons er vert for en mediekategori for DAF 44 .
