Cruiser Tank Mk I

I dag er Cruiser Tank Mk I et tema med stor relevans og interesse for et bredt publikum. Siden fremveksten har den fanget oppmerksomheten til både eksperter og fans, og genererer kontinuerlig debatt rundt dens natur og relevans på forskjellige felt. Enten på grunn av påvirkningen på samfunnet, påvirkningen på populærkulturen eller betydningen i den teknologiske utviklingen, har Cruiser Tank Mk I vist seg å være et emne som er verdt å studere og refleksjon. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Cruiser Tank Mk I, og tilby en omfattende og detaljert visjon som søker å bidra til forståelsen og verdsettelsen av dette fenomenet.

Cruiser Tank Mk I
ProdusentVickers
Produsert125
DesignerSir John Carden, 6th Baronet
Mannskap6
Etterfølger(e)Cruiser Tank Mk II
Tekniske data
Lengde5 791
Bredde2 502
Høyde2 657
Toppfart40 km/t
MotorEn AEC Type A179 6-sylindret bensinmotor
Motoreffekt150 hk
DrivverkBelter
HjulopphengSlow Motion
Vekt13 043 kg
Maks grøftbredde2 438 mm
Vertikalt hinder914 mm
Annet
Hovedbestykning1 × Ordnance QF 2-pdr
Annen bestykning3 × Vickers 7,7 mm mitraljøser
Pansring6–14 mm

«Cruiser Tank Mk I» var en britisk stridsvogn som ble produsert i 1937. I alt 125 eksemplarer ble bygget, 50 av Vickers-Armstrongs og 75 av Harland and Wolff i Belfast. Den ble produsert i to varianter – Mk I med en hovedbestykning bestående av en 2 punds kanon, og Mk I CS med en hovedbestykning bestående av en 3,7 tommers haubitser. Begge hadde en annenbestykning bestående av tre Vickers 7,7 mm mitraljøser, en koaksialt med hovedbestykningen og to montert i hvert sitt tårn foran hovedtårnet.

Cruiser Tank Mk I var i operativ tjeneste ved begynnelsen av den andre verdenskrig og var i kamp i Frankrike frem til evakueringen av britiske styrker i juni 1940, og i Nord-Afrika frem til 1941. Hjulopphenget og drivverket til Cruiser Tank Mk I ble brukt senere på stridsvognen Valentine.

Cruiser Tank Mk I CS

Eksterne lenker

Autoritetsdata