Caproni Ca.309

Ca.309 Ghibli

Ca.309 MM.12366 fra serie V.
Fyr Rekognoserings- / transport- / lette bombefly
Maker Caproni Aeronautica Bergamasca
Designet av Cesare Pallavicino
Første fly 3. august 1936
Innsatt 1936
Tilstand pensjonert
Bruker Regia Aeronautica Aeronautica Nacionale Repubblicana
Hovedbrukere  Luftwaffe
Royal Bulgarian Air Force
Paraguayan Army Aviation Corps
Produksjon 1936 - 1944
Nei bygget 247
Utvikling av Caproni Ca.306 Borea
varianter Caproni Ca.310

Caproni Ca.309 Ghibli var et tomotors monoplan generell bombefly/rekognoseringsfly brukt under andre verdenskrig av Regia Aeronautica.

Utvikling og service

Designet var basert på prototypen Ca.306 6-seters transportfly , som førte til den grunnleggende designen kalt Ca.308 Borea og senere fungerte som grunnlaget for en stor familie av militærfly, som begynte med Caproni Ca.309. . Senere ble det bygget noen utbygginger, betegnet Ca.310 til Ca.314. Fra 1938 ble det bygget rundt 1000 enheter av alle varianter; generelt var de eneste to hovedforskjellene mellom dem valg av motor og formen på nesen. Av blandet konstruksjon i stål, tre og stoff var det et tomotors monoplan med lav utkragende vinge og fast kåpelandingsutstyr.

Ca.309 tjente i Libya fra 1937 hvor den ble tatt i bruk for å erstatte IMAM Ro.1 biplanene , som ble brukt under den første delen av andre verdenskrig. På slutten av 1942, med tapet av Libya, ble de overlevende flyene repatriert til Italia, hvor de ble brukt som transport-, forbindelses-, rekognoseringsfly og sporadisk som lette bombefly.

På slutten av 1937 ba Paraguay om tre enheter, hvorav bare to ble levert i september 1938; de ble først brukt av Army Aviation Corps til 1945 og senere overført til National Transport Air Lines (LATN).

Caproni Ca.309 ble også produsert av datterselskapet Samoletna Fabrika Kaproni Bulgarski (SFKB; Aircraft Factory Kaproni Bulgaria) som Caproni etablerte i Kazanlak, Bulgaria, hvor 24 fly ble bygget under betegnelsen Kaproni-Bulgarski KB.6 Papagal (papegøye) . , også kjent som KB-309, som ble levert i 1941; hovedforskjellene besto i bytte av motor; den originale Alfa 115 ble erstattet av den tyske Argus As 10 C , en luftkjølt invertert 8-sylindret lineær motor med en effekt på 240 hk, modifisert neseglass og redesignet hale.

Ca. 309 opererte også med Luftwaffe , som klarte å beslaglegge et lite antall (omtrent syv) etter våpenhvilen i 1943. Noen fly ble også brukt av Aeronautica Nazionale Repubblicana i den italienske sosiale republikken . [ 1 ]

Tekniske spesifikasjoner

Datareferanse : World War II Database / Ca.309 Ghibli

Generelle egenskaper

Opptreden

Bevæpning

Studio Ghibli

Hayao Miyazaki valgte navnet på dette flyet for å gi navnet sitt animasjonsstudio , Studio Ghibli .

Bibliografi

Referanser

  1. ^ "ADF-SERIALS Australian & New Zealand Military Aircraft Serials & History RAAF Caproni Ca.309 Ghibli " . Hentet 12. juli 2020 . 

Eksterne lenker