Byafossen stoppested
I den følgende artikkelen vil Byafossen stoppested bli behandlet fra ulike perspektiver for å gi en omfattende og detaljert analyse av temaet. Dens opprinnelse, utvikling, innvirkning på samfunnet og mulige fremtidige implikasjoner vil bli utforsket. Gjennom disse sidene vil vi søke å gi leseren en fullstendig og oppdatert visjon av Byafossen stoppested, belyse dens mest relevante aspekter og gi en klar og objektiv oversikt. Uten tvil vil denne artikkelen tjene som en kilde til kunnskap og refleksjon for de som er interessert i å gå inn i Byafossen stoppested-verdenen.
| Byafossen stoppested | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Byafossen | ||
| Kommune / by | Steinkjer | ||
| Opprettet | 15. november 1905 | ||
| Høyde o.h. | 23 meter | ||
| Distanse | 130,34 km | ||
| Høyde | 23 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due (bygning revet 1971) | ||
| Åpnet | 15. november 1905 | ||
| Nedlagt | 31. mai 1987 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Nordlandsbanen | ||
 Byafossen stoppested 64°02′24″N 11°33′23″Ø | |||
Byafossen stoppested på Nordlandsbanen åpnet den 15. oktober 1905 med strekningen Hell–Sunnan. Stoppestedet ble nedgradert til holdeplass den 25. november 1958. Denne mistet persontrafikken den 1. juni 1986 og ble nedlagt den 31. mai 1987.
Stasjonsbygningen ble tegnet av Paul Armin Due og oppført til åpningen i 1905. Den ble revet i 1971.
Litteratur
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 122–123. ISBN 82-90286-28-7.
Eksterne lenker
- (no) Byafossen stoppested i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Nordlandsbanen
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Nordlandsbanen |