I dagens artikkel skal vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Gjennom årene har Boeing F/A-18E/F Super Hornet vist seg å være et tema av interesse for et bredt spekter av mennesker. Fra hans innvirkning på samfunnet til hans betydning i populærkulturen, har Boeing F/A-18E/F Super Hornet satt et uutslettelig preg på verden. Gjennom denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter av Boeing F/A-18E/F Super Hornet, fra opprinnelsen og utviklingen til dens relevans i dagens verden. Gjør deg klar til å fordype deg i en reise med kunnskap og inspirasjon om Boeing F/A-18E/F Super Hornet!
F/A-18E/F Super Hornet | |||
---|---|---|---|
![]() US Navy F/A-18F | |||
Informasjon | |||
Rolle | Multirolle jagerfly, jagerbomber | ||
Produsent | McDonnell Douglas / Boeing | ||
Første flyvning | 29. november 1995 | ||
Introdusert | 1999 | ||
Brukt av | United States Navy Royal Australian Air Force | ||
Antall produsert | 500 (pr april 2011) | ||
Enhetspris | US$ 57 mill. (F/A-18E) US$ 59 mill. (F/A-18F) US$ 66 mill. (EA-18G) (tall pr 2003) | ||
Utviklet fra | F/A-18 Hornet | ||
Videreutviklet til | EA-18G Growler |
Boeing F/A-18E/F Super Hornet er amerikansk, hangarskip-basert, multirollejagerfly utviklet fra Boeing F/A-18 Hornet.
For å komplementere F/A-18, og erstatte de aldrende Grumman F-14 Tomcat-flyene, planla US Navy en ny flytype. Man valgte da å utvikle F/A-18E/F Super Hornet, som er et større fly og kan bære større vekt. Flyet ble introdusert i 1999.
I motsetning til originalversjonen er ikke F/A-18E/F Super Hornet planlagt skiftet ut, men har derimot tatt over for Grumman F-14 Tomcat, Grumman A-6 Intruder/KA-6D og Lockheed S-3 Viking.
I tillegg har man en Super Hornet-versjon for elektronisk krigføring; EA-18G Growler, som skal ta over for EA-6B. Denne flytypen ble operativ i den amerikanske marine 22. september 2009.