Angliru
| Angliru L'Angliru | ||
|---|---|---|
|
Bestigningen av Gamonal sett fra Monsacro; i forgrunnen kurvene til Viapará. | ||
 Angliru L'AngliruBeliggenhet i Asturias. | ||
| Geografisk plassering | ||
| fjellkjede | Sierra del Aramo | |
| koordinater | 43°13′17″N 5°56′32″W / 43.221389 , -5.942222 | |
| Administrativ plassering | ||
| Land |
Fyrstedømmet Asturias
Riosa Quiros | |
| Inndeling | Asturias | |
| Karakteristisk | ||
| Høyde | 1570 moh | |
| Går gjennom | Rådet i Riosa | |
Angliru (på asturisk : L'Angliru ) er en høy i fyrstedømmet Asturias .
Det er et område med beitemarker og et vannhull for storfe, som er oppkalt etter innsjøen El Angliru av synecdoche og ligger i hjertet av Sierra del Aramo , på grensen til rådene til Riosa og Quirós ( Asturias , Spania ). ).
Ligger på 1570 meter over havet, er det et naturrom med stor skjønnhet som ligger mellom noen av de viktigste toppene i denne fjellkjeden, som El Gamonal (og ikke La Gamonal som det noen ganger kalles og som det noen ganger forveksles med ), selve Angliru), Moncuevu og Barriscal. Den lokale veien fra La Vega de Riosa når denne enklaven , noe som gjør det til den mest direkte måten å få tilgang til Gamonal-toppen (1712 moh).
Hvordan komme seg dit
Den enkleste måten å komme seg dit på er gjennom N-630 og svinge til høyre inn på AS-231 når du kommer fra Oviedo , forbi byene Las Mazas og La Foz til du kommer til La Vega (hovedstaden i rådet). du tar avviket til høyre —RI-2-veien mot Grandiella— og begynner oppstigningen.
Sykling
Fra å være kjent kun av lokale bønder og turgåere, fikk den internasjonal berømmelse etter å ha blitt inkludert som en etappefinale i 1999 Vuelta a España , gitt den store hardheten til oppstigningen, som når maksimale bakker på 23,5 % i enkelte deler. i Cueña les Cabres , en av de vanskeligste asfalterte fjellovergangene i verdens sykkelsport . Faktisk regnes Angliru som den hardeste toppen i verden som har besteget i løpet, sammen med Gamoniteiro (også i Asturias) og Mortirolo (som aldri har vært en høy finale og derfor "vanskelig" å måle forekomsten i løpet) og Zoncolan i Italia . [ 1 ]
I 1996 kontaktet den asturiske og informasjonsdirektøren for ONCE , Miguel Prieto, etter å ha besøkt El Gamonal, arrangørselskapet til Vuelta Ciclista a España ( Unipublic ) og foreslo nevnte oppstigning som slutten av etappen. Dette forslaget falt ikke for døve ører, og var som det var på den tiden La Vuelta på jakt etter en sceneavslutning med samme berømmelse, resonans og hardhet som oppstigningen til innsjøene i Covadonga . I 1997 fikset bystyret i Riosa veien, og i 1999 var det slutten på etappen for første gang.
Den mytiske seieren til José María «Chava» Jiménez ( 1999 ) som kom ut av tåken og passerte russeren Pável Tonkov på de siste meterne, løftet Angliru til topps i internasjonal sykkelsport. Deretter har Gilberto Simoni ( 2000 ), Roberto Heras ( 2002 ), Alberto Contador ( 2008 ), Juanjo Cobo ( 2011 ) (fratatt seier på grunn av doping ), Kenny Elissonde ( 2013 ) og igjen Alberto Contador ( 20 ) vunnet på 7. topp. ), anerkjente klatrere over hele verden, noe som viser vanskeligheten. For øyeblikket ved inngangen til veien som fører til toppen, i byen La Vega-Riosa, er det plassert et skilt som leser: Angliru, Olympus of Cycling , som gjenspeiler betydningen som Tour of Spain har hatt i Riosa råd.
Alle de profesjonelle stigningene har tidligere vært akkompagnert av Alto del Cordal, 1. kategori, med den siste halvannen kilometeren på mer enn 12 % gjennomsnittlig helning [ 2 ] , som sammen med sin farlige nedstigning (hvor løpere har falt som Abraham Olano og Igor Antón ) får hovedgruppen til å ankomme til fots fra Angliru, og øker portens allerede hardhet på grunn av den tidligere slitasjen. [ 3 ]
Vinnere av Angliru-etappen i Vuelta a España
| Utgave | Vinner | Leder | beste oppstigningstid |
|---|---|---|---|
| 1999 | Jose Maria Jimenez | Abraham Olano | José María Jiménez og Pavel Tonkov (44 min 50 sek) |
| 2000 | Gilberto Simoni | Roberto Heras | Roberto Heras (41 min 55 sek) |
| 2002 | Roberto Heras | Roberto Heras | Roberto Heras (43 min 41 sek) |
| 2008 | Alberto teller | Alberto teller | Alberto Contador (43 min 12 sek) |
| 2011 | Juanjo Cobo (fratatt seier på grunn av doping ) | Juanjo Cobo (fratatt seier på grunn av doping ) | Juanjo Cobo (fratatt seier på grunn av doping ) (43 min 44 s) |
| 2013 | Kenny Elissonde | Chris Horner | Chris Horner (43 min 06 sek) |
| 2017 | Alberto Contador [ 4 ] | Chris Froome | Wout Poels (44 min 00 sek) |
| 2020 | Hugh Carthy | Richard Carapaz | Hugh Carthy (43 min 34 sek) |
Raskere stigninger [ 5 ]
| Stilling | Syklist | Vær | Gjennomsnittshastighet | År |
| 1 | Roberto Heras | 41 min 55 sek | 18.320 km/t | 2000 (15. trinn) |
| 2 | Chris Horner | 43 min 06 sek | 17.820 km/t | 2013 (20. trinn) |
| 3 | Alberto teller | 43 min 12 sek | 17.780 km/t | 2008 (13. trinn) |
| 4 | Jose Maria Jimenez | 43 min 24 sek | 17.700 km/t | 1999 (16. trinn) |
| 5 | Robert Laiseka | 2000 (16. trinn) | ||
| 6 | Alexander Valverde | 43 min 34 sek | 17.630 km/t | 2013 (20. trinn) |
| 7 | Vincenzo Nibali | |||
| 8 | Alexander Valverde | 43 min 54 sek | 17.490 km/t | 2008 (13. trinn) |
| 9 | Roberto Heras | 43 min 55 sek | 17.490 km/t | 2002 (16. trinn) |
| 10 | Juan José Cobo (fratatt seier på grunn av doping ) | 43 min 57 sek | 17.470 km/t | 2011 (15. trinn) |
Angliru i figurer
| Generelle data |
Maksimale bakker
|
Omvisning
De første 5 kilometerne er relativt enkle, innenfor dens hardhet, til du når rekreasjonsområdet Viapará. Den hardeste kilometeren av denne delen når en gjennomsnittlig gradient på 9,1 %. Viapará kan også nås gjennom byen Santa Eulalia og Busloñé. I Viapará er det en kilometer falsk flate på 2,1 % i gjennomsnitt.
Etter Viapará er de vanskeligste 6 km . På førsteplass i denne andre delen er Las Curvas de Les Cabanes med en helning på 22 % for 150 meter. Den neste kurven er den for Llagos der helningen er 14,5 %. Neste er La Curva Los Picones (20 % maksimum) og La Curva Cobayos , en fremtredende hårnål på 21,5 % maksimum, disse to kurvene fører til La Cueña Les Cabres hvor den maksimale stigningen når 23,5 %, maksimum av hele stigningen. De to siste store rampene er Aviru og Les Piedrusines med maksimale bakker på henholdsvis 21,5 % og 20 %. De siste 400 meterne er litt nedoverbakke for å nå en liten rasteplass der målgang ligger. [ 6 ]
Angliru og dens falske myte om forskjellene
Denne porten har vært gjenstand for forskjellige myter om dens hardhet. Den mest kjente er kanskje den som gir få forskjeller på grunn av den lave hastigheten syklister kan gå, uten angrep eller harde temposkifter, siden det er liten forskjell i hastighet mellom førstnevnte , bare 2-3 km/t. Den teorien, forsvart av mange syklister [ 7 ] og journalister, har blitt generalisert gjennom årene til tross for at de virkelige dataene sier noe annet.
Selv om det er riktig at oppstigningshastigheten er lav, når dette skjer, er forskjellen i sekunder større til tross for at forskjellen i avstand er liten. Et praktisk eksempel: en klatring med moderat vanskelighetsgrad der en syklist klarer å holde en gjennomsnittshastighet på 24 km/t over en gruppe som går i 18 km/t vil oppnå mye mindre forskjell (50 sekunder per kilometer) enn å gå på 8 km /t.t hvis resten går i 6 km/t (2 minutter og 30 sekunder per kilometer); Til tross for at de er "tilsvarende" hastigheter, er nøyaktig tre ganger mindre, er forskjellen i tid tre ganger større. I tillegg er det nødvendig å ta med i betraktningen at i de fleste havner kan noen syklister holde farten oppe i noen kilometer, mens det i Angliru er praktisk talt umulig på grunn av sin ekstreme hardhet, og disse forskjellene kan økes raskere.
Men bortsett fra de teoretiske dataene, bekrefter de praktiske også at det er havnen som har gjort størst forskjeller i Vuelta a España gjennom historien og en av de mest i verden, med forskjeller som i noen tilfeller tre- og firedobler fra andre tradisjonelle havner i den spanske runden og fra andre Grand Tours . Som vist av følgende sammenligning av forskjeller med andre siste havner på scenen siden 1999 (første oppstigning til Angliru).
Forskjeller Angliru ( Spania )
|
Forskjeller Lakes of Covadonga ( Spania )
|
Forskjeller Monte Zoncolan ( Italia )
|
Forskjeller La Pandera ( Spania )
|
Forskjeller Luz-Ardiden ( Frankrike )
|
Forskjeller La Covatilla ( Spania )
|
Forskjeller La Mongie-Tourmalet ( Frankrike )
|
Forskjeller Pla de Beret ( Spania )
|
Forskjeller El Morredero ( Spania )
|
Forskjeller Aitana ( Spania )
|
Den vanskeligste havnen?
Etter klatringen av italienske Monte Zoncolan for sin bakke Ovaro i 2007 Giro har det vært diskusjoner om hvorvidt denne klatringen erstatter Angliru som den hardeste klatringen i profesjonelle løp. Dette dolomittpasset er preget av sine 9 km med en gjennomsnittlig helning på 12,5 % med topper på 23 %. Dens sentrale 6 km med et gjennomsnitt på 14,5 % [ 9 ] gjør den objektivt sett til den vanskeligste stigningen som er klatret for øyeblikket. Til tross for dette har Angliru forårsaket større forskjeller mellom de første på grunn av sine ekstreme skråninger i noen av seksjonene, selv om det er veldig vanskelig å veie hvilken av de to høydene som er vanskeligere.
Santa Eulalia skråning
Til tross for at Angliru er kjent over hele verden for sin Riosa-side, er det en alternativ side som aldri har hevet seg til et profesjonelt nivå, denne ligger i rådet i Morcín . Denne skråningen er lengre (17,3 km) selv om dens gjennomsnittlige skråning avtar (7,93%) og konvergerer med den tradisjonelle stigningen i Viapará. Den første delen er jevnere og har flere kilometer, til tross for dette er det hardere bakker på opptil 18%. [ 10 ]
Sykkelmuseum
Bystyret i Riosa startet arbeidet med byggingen av et sykkelmuseum, sammen med et tilstøtende hotell. Men mens den andre er ferdigstilt og er planlagt å åpne i 2013, har museumsprosjektet blitt stoppet. [ 11 ]
Notater og referanser
- ↑ Det bør avklares at hardere stigninger sannsynligvis har blitt klatret i mindre løp, derfor er deres innvirkning og kunnskap mye lavere.
- ↑ altimetrias.net (red.). «CORDAL, THE av Pola de Lena» . Hentet 5. september 2011 .
- ↑ platformrecorridosciclistas.org, red. (31. august 2011). «15. ETAPPE (søndag 4. september): AVILÉS – ALTO DE L´ANGLIRU (142,2 km).» . Hentet 6. september 2011 .
- ↑ Journal MARK , red. (9. september 2017). "Contador, den første som vant to ganger på Angliru" . Hentet 29. oktober 2019 .
- ↑ New Angliru TOP 50: Mesterne satte gode prestasjoner i 2013 http://climbing-records.blogspot.ro/2013/09/new-angliru-top-50-champions-set-great.html
- ↑ altimetrias.net (red.). «ANGLIRU av La Vega (Riosa)» . Hentet 6. september 2011 .
- ↑ Adjektiver av Angliru
- ↑ Stillingen og forskjellen over Alberto Contador i prinsippet 2. men senere sanksjonert er tatt i betraktning.
- ↑ altimetrias.net (red.). «ZONCOLAN av Ovaro» . Hentet 5. september 2011 .
- ↑ altimetrias.net (red.). «ANGLIRU av Santa Eulalia» . Hentet 6. september 2011 .
- ↑ http://www.lne.es/caudal/2012/05/03/riosa-paraliza-museo-bicicleta-angliru-falta-funds-mineros/1236314.html