Air Namibia

I denne artikkelen vil temaet Air Namibia bli behandlet fra ulike vinkler og perspektiver for å gi leseren en fullstendig og detaljert visjon om det. Ulike aspekter knyttet til Air Namibia vil bli utforsket, dets implikasjoner i ulike sammenhenger vil bli analysert og varierte meninger og synspunkter vil bli presentert. Fra fremveksten til dens innvirkning på dagens samfunn, har denne artikkelen som mål å utdype forståelsen av Air Namibia og tilby leseren en bred og objektiv oversikt over dette emnet.

Air Namibia
IATA: SW – ICAO: NMB
CallsignNAMIBIA
Grunnlagt1946
HovedflyplasserHosea Kutako internasjonale lufthavn
FlyflåteAirbus A320, Airbus A330, Airbus A340, Embraer ERJ 145-serien, Boeing 747SP, Boeing 747-400
HovedkontorWindhoek
Nettsidewww.airnamibia.com

Air Namibia var et nasjonalt flyselskap fra Namibia. Hovedkontoret lå i Windhoek og hovedbasen var Hosea Kutako internasjonale lufthavn. Selskapet fløy innenriksruter og til destinasjoner i utlandet. Selskapet ble lagt ned i 2021.

Historie

Selskapet ble stiftet i 1991, men enkelte av selskapene som ble fusjonert inn i Air Namibia hadde eldre røtter. Den eldste forløperen var det private selskapet South West Air Transport som startet ruteflygninger i 1948, det ble via en fusjon med to andre små flyselskaper til Southwest Airways i 1959. Ved en ny fusjon i 1978 ble det til Namib Air. I 1989 ble Namib air kjøpt opp av det helstatlige Transnamid (som eide og drev alle jernbanene i Namibia). I 1991 skiftet det navn til Air Namibia. [1] Selskapet ble senere skilt ut fra Transnamib og den namibiske staten eide alle aksjene.[2] Selskap hadde over lang tid blitt derev med underskudd og hadde stor gjeld da Covid-19 rammet flymarkedet. 11. februar 2021 gikk selskapet konkurs etter at Namibiske myndigheter hadde sagt nei til å sprøyte inn mere penger.[3]

Ruter

Mønsteret fra Namibias flagg på hale og winglet

I tillegg til innenriksruter, fløy selskapet til destinasjoner i ni land i Afrika og Europa. Selskapet fløy til Luanda i Angola, Maun i Botswana, Accra i Ghana, Johannesburg og Cape Town i Sør-Afrika, Lusaka i Zambia, Harare og Victoria Falls i Zimbabwe. Det eneste reisemålet utenfor Afrika var Frankfurt i Tyskland. Innenriks trafikkerte Air Namibia byene Katima Mulilo, Luderitz, Ondangwa, Oranjemund, Rundu og Walvis Bay.[4]

Flyflåte

Flyflåten bestod av Airbus A330-200, Airbus A319-100 og Embraer ERJ 135.[5]

Referanser

  1. ^ Endres, Günter og Graham Edwards: Jane's Airline Recognition Guide, New York: HarperCollins, 2006, s. 73.
  2. ^ Company Profile, Air Namibia. Henta 30. juli 2015.
  3. ^ «Air Namibia ist am ende». Besøkt 07.02.2022. 
  4. ^ Routes & Schedule, Air Namibia. Henta 30. juli 2015.
  5. ^ Our Fleet, Air Namibia. Henta 30. juli 2015.

Eksterne lenker