Fangst av USS Chesapeake



All kunnskapen som mennesket har samlet i århundrer om Fangst av USS Chesapeake er nå tilgjengelig på internett, og vi har samlet og bestilt den for deg på en mest mulig tilgjengelig måte. Vi vil at du skal kunne få tilgang til alt relatert til Fangst av USS Chesapeake som du vil vite raskt og effektivt; at opplevelsen din er hyggelig og at du føler at du virkelig har funnet informasjonen om Fangst av USS Chesapeake som du lette etter.

For å nå våre mål har vi gjort en innsats for ikke bare å få den mest oppdaterte, forståelige og sannferdige informasjonen om Fangst av USS Chesapeake , men vi har også passet på at utformingen, lesbarheten, lastehastigheten og brukervennligheten til siden være så hyggelig som mulig, slik at du på denne måten kan fokusere på det essensielle, kjenne til all data og informasjon som er tilgjengelig om Fangst av USS Chesapeake , uten å måtte bekymre deg for noe annet, vi har allerede tatt hånd om det for deg. Vi håper vi har oppnådd vårt formål og at du har funnet informasjonen du ønsket om Fangst av USS Chesapeake . Så vi ønsker deg velkommen og oppfordrer deg til å fortsette å nyte opplevelsen av å bruke scientiano.com.

Fangst av USS Chesapeake
En del av krigen i 1812
Kamp mellom den engelske fregat Shannon og den amerikanske fregat Chesapeak.jpg
Kamp mellom den engelske [sic] fregatten Shannon og den amerikanske fregatten Chesapeake , Christoffer Wilhelm Eckersberg (1836)
Dato 1. juni 1813
plassering 42 ° 392 N 70 ° 3356 V / 42,65056 ° N 70,56556 ° V / 42,65056; -70,56556
Resultat Britisk seier
Krigsførere
 Storbritannia  forente stater
Kommandører og ledere
Philip Broke James Lawrence  
Styrke
1 fregatt 1 fregatt
Tap og tap
  • 23 drepte
  • 56 sårede
  • 48 drepte
  • 99 sårede
  • 232 fanget
  • 1 fregatt fanget

Den fangst av USS Chesapeake , også kjent som slaget ved Boston Harbor , ble utkjempet 1. juni 1813 mellom Royal Navy fregatten HMS  Shannon og United States Navy fregatt USS  Chesapeake , som en del av krigen i 1812 mellom USA og den Storbritannia . Den Chesapeake ble fanget i en kort, men intens action der 71 menn ble drept. Dette var den eneste fregattaksjonen i krigen der det ikke var noen maktovervekt på begge sider.

I Boston overtok kaptein James Lawrence kommandoen over Chesapeake 20. mai 1813, og den 1. juni satte han til sjøs for å møte den ventende HMS Shannon , under kommando av kaptein Philip Broke . Blakk hadde utstedt en skriftlig utfordring til Chesapeake 's sjef, men Chesapeake hadde seilt før den ble levert.

Chesapeake led tungt i utveksling av skudd, ha henne hjulet og fallet av hennes forgrunnen topsail avslutningen, rende henne unmanoeuvrable. Lawrence selv ble dødelig såret og ble båret under. Det amerikanske mannskapet slet med å gjennomføre kapteinen sin siste ordre, "Don't give up the ship!", Med den britiske boardingpartiet som raskt overveldet dem. Slaget var spesielt intens, men av kort varighet, og varte i ti til femten minutter, hvor 226 menn ble drept eller såret. Shannon er kapteinen ble alvorlig skadet i kampene på bakken, men overlevde sårene.

Chesapeake og hennes mannskap ble ført til Halifax, Nova Scotia , hvor sjømennene ble ført til krigsfange leirer ; skipet ble reparert og tatt i bruk av Royal Navy. Hun ble solgt i Portsmouth , England , i 1819 og brutt opp. Overlevende tømmer ble brukt til å bygge den nærliggende Chesapeake Mill i Wickham og kan sees og besøkes til i dag. Shannon overlevde lenger, og ble brutt opp i 1859.

Forspill

Philip Broke og hans sjøkanon

I løpet av sin lange periode som kommandør over Shannon introduserte kaptein Philip Broke fra Royal Navy mange praktiske raffinement til sine 'store våpen', som var praktisk talt ukjente andre steder i moderne marinepistoler . Han hadde 'avvikende severdigheter' montert på sine 18 pund lange våpen, noe som forbedret sikten da de kompenserte for innsnevring av fatene fra setet til snuten. Han hadde justerbare tangensyn som ville gi nøyaktighet i forskjellige områder. Han hadde de løftende 'quoins' (kileformede stykker av tre plassert under setet) av sine lange kanoner rillet for å markere forskjellige høyder, slik at pistolene hans kunne pålitelig nivelleres for å skyte horisontalt i enhver tilstand av krengning av skipet under et trykk på seil. De karronade ble behandlet på lignende måte, men løfteskruene på disse kanonene ble merket i maling. Da dekkene til samtidige skip buet seg oppover mot hekken og buene, kuttet han ned hjulene på "oppoverbakke" -siden av hver kanons vogn for at alle våpen skulle ligge i horisonten. Han introduserte også et system der lagrene ble snittet inn i dekket ved siden av hver pistol; brann kan da rettes mot ethvert lager uavhengig av evnen til et bestemt pistolmannskap å se målet. Brann fra hele batteriet kan også fokuseres på hvilken som helst del av et fiendtlig skip.

Broke boret mannskapet til en ekstremt høy standard for marinepistoler; han lot dem jevnlig skyte mot mål, for eksempel flytende tønner. Ofte ble disse øvelsene gjort til konkurranser for å se hvilket pistolmannskap som kunne treffe målet først og hvor raskt de kunne gjøre det. Han fikk til og med pistolmannskapene til å skyte mot mål "blindfold" med god effekt; de fikk bare peiling å legge pistolen på uten å få se pistolen på målet selv. Dette utgjorde et veldig tidlig eksempel på 'regissørskyting'.

I tillegg til disse kanonøvelsene, var Broke glad i å forberede hypotetiske scenarier for å teste mannskapet sitt. For eksempel, etter at alle hender var trommet til kvartaler, ville han informere dem om et teoretisk angrep og se hvordan de ville handle for å forsvare skipet. Selv om bruken av skjærebriller under trening ble unngått, ble det regelmessig praktisert en metode for sverdmannsopplæring kalt ' singlestick '. Dette var et spill som brukte omtrent like kutt, skyv og parer som ble brukt med cutlass, men da det ble spilt med trepinner med kurvhåndbeskyttere; hits, selv om de var smertefulle, var ikke ofte farlige. Den utviklet seg raskt i øyet og håndleddet. Mange av mannskapet ble veldig ekspert.

James Lawrence

Kommandør Lawrence fra den amerikanske marinen kom tilbake fra et vellykket krigscruise etter å ha beseiret HMS Peacock . Han ble forfremmet til kaptein for sin seier, og fikk ordre om å ta kommandoen over USS Chesapeake . Det var ikke en kommando han spesielt ønsket. Han hadde håpet på den større fregatten USS  Constitution i stedet. Lawrence reiste til Boston. Han fant ut at det meste av det tidligere mannskapet på Chesapeake hadde etterlatt seg en tvist om premiepenger og siden var erstattet. Lawrens tidligere erfaring fra den britiske marinen arbeidet mot ham. I hans tidligere kamp med HMS Peacock hadde krigsskipet tappert utkjempet, men det britiske kanonverket hadde vært intet mindre enn fryktelig. Mannskapet hans var lastet med gode sjømenn; de manglet imidlertid tiden som trengs for å endre en samling gode sjømenn til et effektivt kampmannskap. Lawrensens antagelser om opposisjonens dårlige kvalitet ville etterlate ham overbevisst om å møte motstanderen han var i ferd med å møte.

Utsteder en utfordring

Broke var ivrig etter å engasjere og beseire en av de amerikanske fregattene som allerede hadde scoret en rekke seire over Royal Navy i konfrontasjoner med enkelt skip, og forberedte en utfordring. USS-  president hadde allerede sklidd ut av havnen under tåke og hadde unndratt seg britene. Grunnloven gjennomgikk omfattende reparasjoner og endringer og ville ikke være klar for sjø i overskuelig fremtid. Imidlertid så Chesapeake ut til å være klar til sjø. Følgelig bestemte Broke seg for å utfordre Chesapeake , som hadde vært ombygging i Boston havn under kommando av kaptein James Lawrence, og tilbyr en enkelt skip-til-skip-kamp. Mens han patruljerte offshore, hadde Shannon fanget opp og fanget en rekke amerikanske skip som forsøkte å nå havnen. Etter å ha sendt to av dem til Halifax, fant han ut at mannskapet hans ble redusert farlig. Broke tykket derfor til å brenne resten av premiene for å bevare sitt høyt trente mannskap i påvente av slaget med Chesapeake . Båtene fra de brente premiene ble sendt til Boston, med Brokes muntlige invitasjon til Lawrence om å komme ut og engasjere ham. Broke hadde allerede sendt Tenedos i håp om at de gunstigere oddsene ville lokke amerikanerne ut, men begynte til slutt å fortvile at Chesapeake noen gang ville komme ut av havnen. Han bestemte seg til slutt for å sende en skriftlig utfordring. I dette kopierte han motstanderen. Lawrence hadde tidligere i krigen, da kaptein for krigssløyfen Hornet , sendte en skriftlig invitasjon til kapteinen for den britiske krigsloppen Bonne Citoyenne til en konkurranse om et enkelt skip. Lawrens tilbud var avvist.

Da Chesapeake nå ser ut til å være klar til sjøs, ber jeg deg om å gjøre meg en tjeneste for å møte Shannon med henne, skip til skip, for å prøve formuen til våre respektive flagg. Shannon monterer tjuefire våpen på bredden og en lett båtpistol; 18 pund på hennes maindekk, og 32 pund karronader på kvartdekk og prognose; og er bemannet med et supplement på 300 menn og gutter, foruten tretti sjømenn, gutter og passasjerer, som i det siste ble tatt ut av gjenfangede fartøyer. Jeg ber deg, sir, om ikke å forestille deg at jeg bare blir oppfordret til personlig forfengelighet til ønsket om å møte Chesapeake, eller at jeg bare er avhengig av din personlige ambisjon for å tilslutte deg denne invitasjonen. Vi har begge edle motiver. Du vil føle det som et kompliment hvis jeg sier at resultatet av møtet vårt kan være den mest takknemlige tjenesten jeg kan gi mitt land; og jeg tviler ikke på at du, like trygg på suksess, vil føle deg overbevist om at det bare er ved gjentatte triumfer i jevne strid at din lille marine nå kan håpe å trøste landet ditt for tapet av den handelen det ikke lenger kan beskytte. Favoriser meg med et raskt svar. Vi mangler forsyninger og vann, og kan ikke bli lenge her.

- Philip Broke, original melding redigert av James og Chamier 1837

Kaptein Lawrence mottok faktisk ikke Brokes brev, og ifølge forfatter Ian W. Toll ville det ikke ha gjort den minste forskjell; Lawrence hadde til hensikt å seile USS Chesapeake den første dagen med gunstig vær. Det faktum at det ikke var i nasjonens interesser på dette tidspunktet i krigen å utfordre britiske fregatter, ser ut til å ikke ha inngått hans resonnement. Da USS- president hadde gledet ut av havnen, var det å legge ut på et handels-raiding-oppdrag, som ble ansett i USAs nasjonale interesse. Halvparten av offiserene og opptil en fjerdedel av mannskapet var nye på skipet. I løpet av den korte tiden han var kommandør over Chesapeake , hadde Lawrence to ganger trent sitt mannskap ved de store våpenene, gått dekkene og personlig overvåket øvelsen. Han startet også et signal, en bugle-samtale, om å ringe mannskapet sitt ombord på et fiendtlig fartøy. Dessverre var det eneste mannskapet som kunne produsere et notat på buglen, en "kjedelig" lobbolly boy (kirurgens assistent) kalt William Brown. Lawrence trodde at han ville vinne slaget og skrev to raske notater, en til marinens sekretær som uttalte sine intensjoner, og en til svogeren sin og ba ham om å ta seg av Lawrence's kone og barn i tilfelle hans død.

Bostonians og deres naboer forventet gode resultater fra den berømte Lawrence og hans mannskap. Lokale myndigheter reserverte plass ved kaiene i forventning om å få plass til den fangede britiske krigsmannen. Det ble også satt i gang planer for en festlig seiersbankett. Da det amerikanske krigsskipet beveget seg nedover havnen, kjørte innbyggerne til utsiktspunkter for å være vitne til kampen. Folkemengder samlet seg på tilgjengelige høyder fra Lynn til Malden og fra Cohasset til Scituate. En dagbokskriver sammenlignet folkemengdene i Salem med bier. Jo mer vågale tok til båtene for å følge Chesapeake . En avis fra Boston rapporterte at bukten var dekket av sivilt håndverk av alle slag.

HMS Shannon hadde vært utenfor Boston i 56 dager og manglet proviant, mens den lengre perioden til sjøs hadde på seg skipet. Hun ville ha en ulempe overfor USS Chesapeake , fersk fra havnen og ombygget. En båt ble sendt med innbydelsen, bemannet av en herre Slocum, en utskrevet amerikansk fange. Båten hadde ikke nådd kysten da Chesapeake ble sett på vei, seilende ut av havnen. Hun fløy med tre amerikanske fenriker og et stort hvitt flagg ved forasten som var påskrevet 'Frihandel og sjømannsrettigheter'. Shannon bar 276 offiserer, sjømenn og marinesoldater av sitt rette supplement, åtte gjenfangede sjømenn, 22 irske arbeidere som hadde vært 48 timer i skipet, hvorav bare fire kunne snakke engelsk, og 24 gutter, hvorav ca 13 var under 12 år alder. Broke hadde trent pistolmannskapene sine til å skyte nøyaktige breddesider inn i skroget til fiendens fartøyer, med sikte på å drepe pistolmannskapene sine, i stedet for å forsøke å deaktivere fiendens skip ved å skyte på mastene og rigge. Dette var imidlertid den vanlige Royal Navy-praksis på den tiden, bare Brokes effektivitet i kanonopplæring skilte ham ut i denne forbindelse. Lawrence var i mellomtiden trygg på skipet sitt, spesielt siden hun hadde et betydelig større mannskap. Tidligere amerikanske seire over Royal Navy-skip etterlot ham forventningsfull suksess. Rett før forlovelsen ga det amerikanske mannskapet tre jubel.

De to skipene var omtrent like tette i samsvar med størrelse og styrke som mulig, gitt variasjonene i skipsdesign og bevæpning som eksisterte mellom moderne mariner. USS Chesapeake ' s (rangert på 38 kanoner) bevæpning av 28 18-pounder lange våpen var en eksakt match for HMS Shannon . Målinger viste skip for å være omtrent den samme dekk lengde, den eneste store forskjellen er skipenes komplemen: Chesapeake ' s 379 mot Shannon ' s 330.

Sammenligning av de stridende fartøyene
HMS Shannon USS Chesapeake
Lengde (gundeck) 45,77 m (150 fot 2 tommer) 462 m (151 fot 0 tommer)
Stråle 39 fot 11 tommer (12,17 m) 40 fot 11 tommer (12,47 m)
Tonnasje 1065 tonn 1135 tonn
Komplement 330 mann 379 mann
Bevæpning 28 × 18 pund lange kanoner
16 × 32 pund karronader
2 × 9 pund demonteringsvåpen
1 × 6 pund lang pistol *
1 × 12 pund båtkarronade *
28 × 18 pund lange kanoner
20 × 32 pund karronader
1 × 18 pund jagepistol

* Broke sendte de mindre kaliberkanonene (6-pund og 12-pund-karronade) for at de yngre midtskipsmennene og skipsguttene skulle ha lett vekt på at de kunne øve på alle aspekter av pistollegging og skyte med.

Slag

Gunnery-duell

Da det amerikanske skipet nærmet seg, snakket Broke til mannskapet sitt, og endte med en beskrivelse av hans filosofi om kanonarbeid, "Kast ingen skudd unna. Målet hver og en. Hold deg kult. Arbeid jevnt. Brann inn i hennes kvartaler - maindekk til maindekk, kvartdekk til kvartdekk . Ikke prøv å avfaste henne. Drep mennene og skipet er ditt. "

De to skipene møttes klokka halv fem på ettermiddagen, 20 nautiske mil (37 km) øst for Boston Light , mellom Cape Ann og Cape Cod . Shannon fløy et værbåret blå fenrik , og hennes falleferdige utseende etter en lang periode på havet antydet at hun ville være en lett motstander. Da en sjømann observerte Chesapeake- flaggene, spurte en sjømann Broke: "Kan vi ikke ha tre tegn, sir, som hun har" "Nei," sa Broke, "vi har alltid vært et beskjedent skip." HMS Shannon nektet å skyte mot USS Chesapeake da hun trakk seg ned, og heller ikke USS Chesapeake forsøkte å rake HMS Shannon , til tross for at han hadde værmål . Lawrence's oppførsel den dagen ga ham ros fra de britiske offiserene for tapperhet.

De to skipene åpnet ild like før klokken 18.00 i en rekkevidde på rundt 35 meter, med Shannon som scoret det første treffet, og slo Chesapeake på en av hennes fremre skuddport med to rundeskudd og en pose musketkuler avfyrt av William Mindham, pistolkapteinen på det bakerste av Shannons styrbord 18 pund. Chesapeake beveget seg raskere enn Shannon , og da hun strakte seg nedover siden av det britiske skipet, ødela ødeleggelsen som ble forårsaket av det britiske mannskapets presise og metodiske kanonflygning bakover med amerikanernes fremre våpenbesetninger som led de tyngste tapene. Imidlertid var det amerikanske mannskapet godt boret, og til tross for tapet, kom de raskt tilbake. Som Chesapeake ble krenget, mange av sine skudd traff vannet eller vannlinje av Shannon forårsaker liten skade, men amerikanske karronade brann forårsaket alvorlig skade på Shannon ' s rigging. Spesielt er en 32-pund karronade ball truffet den stablet skudd for Shannon ' s 12-punds pistol som ble stuet i hovedkjeden; skuddet ble drevet gjennom tømmeret for å spre seg som hagl over gundeck.

Da avstanden lukket, holdt Shannons pistolmannskap og toppmenn en ubarmhjertig ild, og det ubeskyttede kvartdekket ble like ubeboelig som månens overflate.

- Ian W. Toll

Kaptein Lawrence innså at skipshastigheten hans ville føre den forbi Shannon og beordret en 'pilot luff '. Dette var en liten og kort sving mot vind som ville få seilene til å skjelve og redusere skipets hastighet. Like etter Chesapeake begynte denne begrensede tur bort fra Shannon , hadde hun betyr for manøvrering helt deaktivert som en ny runde med nøyaktig britiske brann forårsaket flere tap, mest kritiker til mennene og offiserer bemanning Chesapeake ' s akter. Her ble styrmennene drept av en 9-pund pistol som Broke hadde bestilt installert på kvartdekket for nettopp det formål, og den samme pistolen skjøt kort tid etter selve hjulet. Overlevende amerikanske kanonmannskapene gjorde land treff på Shannon i sin andre runde av brann, spesielt amerikansk karronade brann som feide Shannon ' s ruff og drepte tre menn, såret andre og deaktivere Shannon ' s fremover 9-pounder pistol mens en runde skudd revet Shannon ' s skipsklokke.

På nesten samme tid som Chesapeake mistet kontroll over hennes ror hennes for- topsail fallet ble skutt bort, hennes forgrunnen mersseil verftet deretter falt, og hun loffet opp ". Hun mistet fart fremover, og gjespet seg lenger inn i vinden til hun var 'i strykejern', seilene ble presset tilbake mot mastene hennes, og hun gikk deretter bakover (gikk bakover). Babord akter fjerdedel (bakre venstre hjørne) har gjort kontakt med Shannon ' s styrbord side, på nivå med femte gunport fra baugen, og Chesapeake ble fanget opp av den utragende flik av en av Shannon ' s anker, som var blitt stuet på landgangen . Chesapeake ' s mesan bommen svinges deretter over dekket av det britiske skipet. Mr Stevens, Shannon ' s båtsmannen , surret bommen innenbords å holde de to skipene sammen, og mistet en arm som han gjorde det.

Fanget mot Shannon i en vinkel hvor noen av hennes våpen kan skyte på britisk skip, og ute av stand til å manøvrere unna, Chesapeake ' s akter nå ble utsatt, og ble feid av raking brann . Tidligere i aksjon Shannon ' s artilleri hadde herjet Chesapeake ' s termin pistol mannskaper; denne ødeleggelsen ble nå påført pistolmannskapene i den bakre delen av skipet. Situasjonen til det amerikanske skipet forverret seg da et lite åpent fat med musketpatroner bak mizzen-masten sprengte. Da røyken ryddet, vurderte Broke at tiden var inne og ga ordren om bord. Kaptein Lawrence ga også ordre om bord, men den redde bugler ombord Chesapeake , William Brown, klarte ikke å ringe, og bare de nær Lawrence hørte kommandoen hans. På dette tidspunktet var Lawrence den eneste offiser som var igjen på øvre dekk, da løytnantene Ludlow og Ballard hadde blitt såret. Løytnant Cox , som hadde oppdratt menn fra nedre dekk for å danne et boarding-parti, nådde kvartdekket bare for å oppdage at kapteinen hans hadde vært dårlig, faktisk dødelig, såret av muskelbrann. Lawrence holdt fast ved bakhallen for å holde seg oppreist; Cox, som hadde tjent hele sitt sjøliv med Lawrence, bar ham ned til cockpiten ved hjelp av to sjømenn. Da han ble tatt ned, ropte Lawrence "Be mennene skyte raskere! Ikke gi opp skipet!"

Det britiske styret

Kontrasterende inntrykk av å ta Chesapeake
Broke leder losji ombord på Chesapeake . I virkeligheten hadde Broke en 'rund hatt' og ikke en sperret hatt i aksjon.
George Cruikshank portretterte amerikanerne som ulykkelige og feige.

I motsetning til forvirringen og tapet av ledelse om bord på det amerikanske fartøyet, ble det britiske boardingpartiet organisert effektivt. En rekke håndvåpen menn stormet ombord Chesapeake , ledet av Broke, inkludert purser , Mr G. Aldham og kontorist, Mr John Dunn. Aldham og Dunn ble drept da de krysset landgangen, men resten av partiet kom til Chesapeake . Kaptein Broke, på hodet av ikke mer enn tjue mann, gikk fra skinnen til midje-hengekøyenettingen til snuten til kortsiden av Chesapeake nærmest hekken, og derfra hoppet han ned til kvartdekket hennes. Da britene gikk ombord var det ingen amerikanske offiserer igjen på kvartdekket for å organisere motstand.

Den hoveddekk av Chesapeake var nesten øde, etter å ha blitt feid av Shannon ' s skyting; de overlevende våpenmannskapene hadde enten svart på kallet om boarders eller hadde søkt tilflukt nedenfor. To amerikanske offiserer, løytnant Cox (som hadde kommet tilbake fra å bære kaptein Lawrence ned til kirurgen) og Midtskip Russell så at de bakerste 18 pundene på babord siden fortsatt bar på Shannon . Arbeidet mellom dem klarte de å fyre begge.

Løytnant Ludlow, som hadde blitt litt såret og hadde gått ned til Chesapeake ' s cockpit for behandling, nå tilbake til øvre dekk, engasjere noen av de amerikanske mannskapet som han gjorde det. Løytnant Budd sluttet seg til ham med et band med menn han hadde ført opp forluken. Ludlow ledet dem i et motangrep som presset britene tilbake så langt inn til bakhallen . Imidlertid ankom en bølge av britisk forsterkning, Ludlow mottok et dødelig sår fra en cutlass, og amerikanerne ble igjen kastet tilbake. James Bulger, en av Shannon ' s irer, fylt i amerikanerne vifter med en boarding gjedde og roper gælisk forbannelser - 'Og så gjorde jeg ikke spytte dem, beJaysus!' Manglende offiserer for å lede dem (løytnant Budd hadde også blitt såret av en cutlass) og manglet støtte nedenfra, ble amerikanerne drevet tilbake av grensene. Amerikansk motstand falt da fra hverandre, med unntak av et band med menn på prognosen og de i toppen. Flere amerikanere som ble kjørt fra de øvre dekkene, kastet hverandre for å komme seg nedover hovedluken til den sammenlignende sikkerheten til køyedekket. Da han så dette, ropte løytnant Cox til dem: "I forbannede feige sønnsønner! Hva hopper dere under for" På spørsmål fra en nærliggende skipsmann om han skulle stoppe dem ved å kutte noen ned, svarte Cox: "Nei sir, det nytter ikke."

Det hadde også pågått kamp mellom toppene (plattformene i krysset mellom mast og toppmast) på skipene, da rivaliserende skarpskyttere skjøt på motstanderne og på sjømenn på de utsatte dekkene nedenfor. Mens skipene ble låst sammen, de britiske skyttere, ledet av midshipman William Smith, sjef for forgrunnen-top, stormet Chesapeake ' s fore-toppen over tunet-arm og drepte alle amerikanere der. Etter dette rev vinden de to skipene fra hverandre, og Chesapeake ble blåst rundt buene til Shannon. Dette etterlot de britiske grensene, omtrent femti sterke, strandet. Organisert motstand ombord på det amerikanske skipet hadde imidlertid nesten opphørt på dette tidspunktet.

Broke selv ledet en siktelse mot en rekke amerikanere som hadde klart å samle seg på prognosen. Tre amerikanske sjømenn, sannsynligvis fra riggen, kom ned og angrep ham. Overrasket, drepte han den første, men den andre slo ham med en muskett som bedøvet ham, mens den tredje skar skallen opp med sabelen og banket ham på dekk. Før sjømannen klarte å avslutte Broke off, ble amerikaneren bajonert av en britisk marine som heter John Hill. Shannon ' s mannskap samlet til forsvar av sin kaptein og båret ruffen, drepte de resterende amerikanerne. Broke satt, svimmel og svak, på en karronadesklie, og hodet hans var bundet av William Mindham, som brukte sitt eget halstørkle. En av Shannon ' s løytnanter, Provo Wallis , mente at Broke tre overfallsmennene var trolig britiske desertører. Den desperate og voldelige forsøk på Broke liv laget av disse mennene kan ha vært motivert av det faktum at de sto overfor dødsstraff under konge Navy Articles of War som desertører. I mellomtiden, Shannon ' s premierløytnant, Mr George TL Watt, hadde forsøkt å heise de britiske fargene enn Chesapeake ' s, men dette ble feiltolket ombord Shannon, og han ble truffet i pannen av grape og drept da han gjorde det.

Chesapeake er tatt

En representasjon fra 1830 av John Christian Schetky av HMS Shannon som førte den erobrede amerikanske fregatten Chesapeake inn i Halifax, Nova Scotia , i juni 1813.

Britene hadde ryddet de øvre dekk av amerikansk motstand, og de fleste av Chesapeake ' s mannskap hadde søkt tilflukt på køye dekk. En musket eller pistol skutt fra køyedekket drepte en britisk marine, William Young, som voktet hovedluken. De rasende britiske mannskapene begynte deretter å skyte gjennom luken mot amerikanerne overfylt nedenfor. Løytnant Charles Leslie Falkiner fra Shannon , lederen for boarders som hadde stormet ut maindekket, gjenopprettte orden ved å true med å blåse ut hjernen til neste person som skulle skyte. Han krevde deretter at amerikanerne sendte opp mannen som hadde drept Young, og la til at Chesapeake ble tatt og "Vi har tre hundre mann ombord. Hvis det er en annen fiendtlig handling, vil du bli kalt opp på dekk en etter en - og skutt. " Falkiner fikk kommandoen over Chesapeake som et britisk prisfartøy.

Shannon ' s kadetter under handlingen var Messers, Smith, Leake, Clavering, Raymond, Little og Samwell. Samwell var den eneste britiske offiser annet enn Broke som ble såret i aksjonen; han skulle dø av en infeksjon i sårene noen uker senere. Mr Etough var fungerende mester og koblet skipet til handlingen. Kort tid etter at Chesapeake var sikret, besvimet Broke av blodtap og ble rodd tilbake til Shannon for å få hjelp av skipets kirurg.

Nova Scotian Provo Wallis befalte Shannon tilbake til Halifax. Avbildet med rang av kommandør i 1813, steg han senere til å bli flåtens admiral .

Engasjementet varte bare ti minutter etter Shannon ' s logg, eller elleve minutter med løytnant Wallis' klokke. Broke hevdet mer beskjedent femten minutter i sin offisielle forsendelse. Shannon hadde mistet 23 drepte menn, og hadde 56 såret. Chesapeake hadde om lag 48 drepte, inkludert fire løytnanter, mesteren og mange andre av hennes offiserer, og 99 såret. Shannon hadde blitt rammet av totalt 158 prosjektiler, Chesapeake av 362 (disse tallene inkluderer grapeshot). I den tiden batteriene fra begge skipene skjøt, hadde amerikanerne blitt utsatt for 44 skudd, mens britene hadde mottatt 10 eller 11 som svar (dette er tall for skudd som ville ha ført til tap eller materiell skade; noen av Chesapeake ' s skuddet ble avfyrt lav, sprette ut Shannon ' s side ved vannlinjen nivå). Allerede før han ble om bord hadde Chesapeake mistet skytterduellen med betydelig margin.

En stor tønne av un-lesket kalk ble funnet åpne på Chesapeake ' s forut, og en annen pose av kalk ble oppdaget i forgrunnen-toppen. Noen britiske sjømenn påståtte hensikten var å kaste håndfuller inn i øynene til Shannon ' s menn på en urettferdig og uverdig måte som de forsøkte å styre, selv om det aldri ble gjort av Chesapeake ' s mannskap. Historikeren Albert Gleaves har kalt påstanden "absurd" og bemerker at "Kalk bæres alltid i skipsforretninger som et desinfeksjonsmiddel, og det faktum at den ble liggende på dekk etter at skipet ble ryddet for handling, var sannsynligvis på grunn av forsømmelse av en junior, eller smålig, offiser. "

Etterspill

Etter seieren ble et prisbesetning satt ombord på Chesapeake . Sjefen for prisen, løytnant Falkiner, hadde en god del problemer fra de restive amerikanerne, som oversteg sine egne menn. Han fikk overført noen av urolederne til Shannon i benjernene som ironisk nok hadde blitt sendt ombord Chesapeake for å håndtere forventede britiske fanger. Resten av det amerikanske mannskapet ble gjort føyelig ved hjelp av en tømrer som skjærer kutt (hull) i maindekket gjennom hvilken to 18-pund kanon, lastet med grapeshot, ble pekt på dem.

Shannon , under kommando av løytnant Provo Wallis, eskorterte sin pris til Halifax, og ankom 6. juni. Ved inngangen til de to fregattene i havnen bemannet marinefartøyene som allerede var for anker sine tun, bandene spilte kampmusikk og hvert skip som Shannon passerte, møtte henne med jubel. De 320 amerikanske overlevende fra slaget ble internert på Melville Island i 1813, og skipet deres, tatt i britisk tjeneste og omdøpt til HMS Chesapeake , ble brukt til å ferge fanger fra Melville Island til Englands Dartmoor fengsel . Mange offiserer ble løslatt i Halifax, men noen begynte et opprør på en forestilling av en patriotisk sang om Chesapeake ' s nederlag. Parole-restriksjoner ble strammet inn: begynnelsen i 1814 ble paroledoffiserer pålagt å delta på en månedlig mønstring på Melville Island, og de som brøt parolen, ble begrenset til fengselet.

Som den første store marine seieren i krigen i 1812 for britene, hevet fangsten moralen til Royal Navy. Etter å ha begitt seg ut 5. september for et kort cruise under et kaptein Teahouse, reiste Shannon til England 4. oktober med den gjenopprettende Broke. De ankom Portsmouth 2. november. Etter den vellykkede aksjonen ble løytnantene Wallis og Falkiner forfremmet til rang av kommandør, og herrene Etough og Smith ble gjort til løytnanter. Broke ble laget til en baronett den september. Den Court of Common Council of London tildelt ham frihet av byen og et sverd verdt 100 guineas . Han mottok også et stykke tallerken til en verdi av 750 pund og en kopp til en verdi av 100 guineas. Kaptein Lawrence ble begravet i Halifax med full militær heder, seks britiske sjøoffiserer fungerte som pallbærere. Etter aktiv tjeneste i Royal Navy ble Chesapeake til slutt solgt i Portsmouth , England, for £ 500 i 1819 og brutt opp. Noen av tømmerene til Chesapeake ble brukt i byggingen av Chesapeake Mill i Wickham , Hampshire . Shannon ble redusert til et mottaksskip i 1831, og ble brutt opp i 1859.

I USA ble fangsten sett på som en ydmykelse, og bidro til populær stemning mot krigen. Mange New Englanders, som nå kaller konflikten "Madisons krig" etter James Madison , krevde at han skulle trekke seg som president.

I en krig som nådde nye nedturer for historisk nøyaktighet ofret i navnet av patriotiske glød, beretninger om Shannon ' ville seier tilskrives mange grunner. Svært få av disse tok i betraktning at Lawrence hadde kjørt seg ut i en kamp med et utrent og uforberedt mannskap for det som ventet ham. Theodore Roosevelt ville senere si dette tydelig og lamsette tidligere amerikanske "historieforfattere" mens han gjorde det. På mindre enn 2 minutter Shannon ' s mannskap hadde tatt fryktelig tap og ikke bryte, mens Chesapeake ' s mannskap gjorde. Dessverre for Lawrence møtte han ikke en gjennomsnittlig britisk fregatt på dette punktet i de lange krigene, undergravd og med mange menn ombord som ikke var ekte sjømenn, men en fregatt med et mannskap på høyeste treningsnivå, ledet av en ekspert i sjøkanon. Det er blitt sagt om Shannon , at "et mer destruktivt fartøy fra hennes styrke sannsynligvis aldri hadde eksistert i historien om marine krigføring".

Broke befalte aldri mer et skip. Hodet såret fra en cutlass-slag, som hadde eksponert hjernen, hadde vært veldig alvorlig ledsaget av stort blodtap. Terapeutisk blødning, rutinemessig ansatt på den tiden, ble ikke utført av Shannon ' s kirurg Mr Alexander Jack, som var å Broke fordel. Rapporten fra kirurgen beskrev såret som "et dypt kutt på parietalbenet, som strekker seg fra toppen av hodet ... mot venstre øre, [benet] trengte i minst tre inches i lengde". Broke overlevde såret i moderat alder (64 år), selv om han ble svekket. Han led, i større eller mindre grad, av hodepine og andre nevrologiske problemer resten av livet. Omkomne var tunge. Britene mistet 23 drepte og 56 sårede. Amerikanerne mistet 48 drepte og 99 sårede. Mellom de sårede fra skipenes to selskaper døde ytterligere 23 av sårene sine i de to ukene etter aksjonen. I forhold til det totale antallet menn som deltok, var dette en av de blodigste skip-til-skip-handlingene i seilalderen. Til sammenligning fikk HMS  Victory færre tap under hele slaget ved Trafalgar . Hele handlingen hadde på det meste varet i 15 minutter og snakket til kampens voldsomhet.

Et søsterskip av HMS Shannon er restaurert og bevart, HMS  Trincomalee av Leda- klassen ; hun kan sees i en kai ved Hartlepool i Nordøst-England og er det eldste britiske krigsskipet flytende.

I skjønnlitteratur

Fangsten av USS Chesapeake av HMS Shannon har en fremtredende rolle i The Fortune of War , den sjette boka i Aubrey Maturin-serien av historiske skjønnlitteraturromaner av Patrick O'Brian , og første gang utgitt i 1979. Hovedpersonene, etter å ha rømt Boston som fanger. av krig, er om bord i Shannon under forlovelsen. Slaget er beskrevet med betydelig nøyaktighet av O'Brian, med hans fiktive karakterer som bare spiller mindre roller i handlingen.

Kanon fra USS Chesapeake ( Province House, Nova Scotia ).
Kanon fra HMS Shannon (Province House, Nova Scotia).

Slaget ble diskutert i science fiction-romanen Starship Troopers av Robert A. Heinlein og ble referert til i romanen Anne of the Island av Lucy Maud Montgomery .

Se også

Merknader

Referanser

Bibliografi

Eksterne linker

Opiniones de nuestros usuarios

Charlotte Berntsen

Oppføringen på Fangst av USS Chesapeake har vært veldig nyttig for meg.

Steffen Fjeldstad

Takk. Artikkelen om Fangst av USS Chesapeake hjalp meg.

Carl Evensen

For de som meg som leter etter informasjon om Fangst av USS Chesapeake , er dette et veldig godt alternativ.