Donatær kaptein



All kunnskapen som mennesket har samlet i århundrer om Donatær kaptein er nå tilgjengelig på internett, og vi har samlet og bestilt den for deg på en mest mulig tilgjengelig måte. Vi vil at du skal kunne få tilgang til alt relatert til Donatær kaptein som du vil vite raskt og effektivt; at opplevelsen din er hyggelig og at du føler at du virkelig har funnet informasjonen om Donatær kaptein som du lette etter.

For å nå våre mål har vi gjort en innsats for ikke bare å få den mest oppdaterte, forståelige og sannferdige informasjonen om Donatær kaptein, men vi har også passet på at utformingen, lesbarheten, lastehastigheten og brukervennligheten til siden være så hyggelig som mulig, slik at du på denne måten kan fokusere på det essensielle, kjenne til all data og informasjon som er tilgjengelig om Donatær kaptein, uten å måtte bekymre deg for noe annet, vi har allerede tatt hånd om det for deg. Vi håper vi har oppnådd vårt formål og at du har funnet informasjonen du ønsket om Donatær kaptein. Så vi ønsker deg velkommen og oppfordrer deg til å fortsette å nyte opplevelsen av å bruke scientiano.com.

En donatærkaptein var en portugisisk kolonial tjenestemann som kronen ga jurisdiksjon, rettigheter og inntekter over noe kolonialt territorium. Mottakerne av disse tilskuddene ble kalt donatários (donatorer), fordi de hadde fått tilskuddet som en doação (gave) av kongen, ofte som en belønning for tjeneste.

Begrepet gjaldt også som rangtittel på feltoffiseren som hadde ansvaret for en kapteinskap (gruppe selskaper) på Ordenanças , den portugisiske territorielle militsen som eksisterte fra 1500- til 1800 -tallet.

Kapteinsystem

På grunn av umuligheten av å utøve direkte kontroll og suverenitet over utenlandske territorier, var kaptein-majoren kanalen som monarken kunne delegere sine krefter til, med visse begrensninger, under ansvar av folk han følte han kunne betro seg til. Den Donatário kunne administrere, i den suverene navn, landområdene som han ble tildelt, med alle regalier, rettigheter og forpliktelser, med unntak av visse grenser, inkludert militære myndighet over soldater og avdelinger av kronen, eller administrasjon av Rettferdighet.

Kapteinene var agenter navngitt av Donatário, og etter 1495, av kronen, til en livstidstittel som ble gitt av de "legitime mannlige arvingene". Som administratorer likte kapteinene forskjellige rettslige og økonomiske privilegier som ga et insentiv til å bosette seg og utvikle kapteinskapene sine. De hadde myndighet til å sone, med unntak av straffer som innebærer dødsstraff eller lemlestelse. Økonomisk hadde de enerett til å frese, bake brød og selge salt, i tillegg til at de hadde rett til å motta leie betalt til kongen for land, gebyrer og skatter. I tillegg kunne de motta en tiende (den tiende delen) betalt til kapteinen direkte. I tillegg til kontorets regalier, ville kapteinen-majoren ha tittel til de beste parsellene og kunne kontraktere leietakere til donatárias (landene til Donatários), i navnet på kronen. Mange av donatáriene var arvelige, med noen få unntak, referert til datidens saliske lover ( portugisisk : Leis Sálicas ); disse lovene regulerte alle aspekter av livet, inkludert kriminalitet, skatt, skadesløsholdelse og kvinnelig arv. Kapteinene var mindre begrenset til disse forholdene.

Likevel ble mange av disse kapteinene valgt som en del av en konsolidering av forholdet mellom Donatários og vasalene deres. Denne subjektive prosessen involverte vanligvis nære assosiasjoner til kongefamilien eller fortrolige med kronen: et føydalt meritokrati av vasaler. Dette kan skyldes tjenesteleveranser under den utenlandske ekspansjonen eller noen heltemod som kan ha blitt belønnet med en tittel. Monarken omringet seg med "pålitelige" menn som eksisterte i et nett av relasjoner, og dannet en begrenset krets av individer. I noen tilfeller ble presedens erstattet til fordel for mennesker de kunne stole på, inkludert å sette til side lovene om mannlig arv til fordel for en datter, for eksempel (som med datteren til Jácome de Bruges ). Likevel måtte de fleste bevise seg selv, slik tilfellet var med Álvaro de Ornelas (kaptein på Pico), som mistet kapteinskapet på grunn av "ineffektivitet" i oppgjøret.

Kapteinsystemet ble bygget på tillit og god tro mellom kapteinen og donatário, på grunn av avstanden mellom hver. Dette svekket Donatários kontroll over tjenestemennene, noe som resulterte i en forskjell mellom faktisk og oppfattet funksjon. Noen var enten inhabil i rollene sine, maktsultne eller bare fraværende. I noen tilfeller var innbyggerne i visse eiendeler ofte utsatt for uregelmessigheter som følge av rettslige eller skattemessige spørsmål. Noen kapteiner utnevnte tilsynsmenn, ouvidores ( revisorer ) til å representere dem som ikke var kvalifiserte til å svare på spørsmålene til sine herrer.

Kapteiner

Følgende er en ufullstendig liste over noen av kapteinskapene og deres første Donatary-kapteiner:

Madeira

Det var tre kapteiner i øygruppen Madeira , knyttet til de tre viktigste oppdagerne av øyene:

Azorene

Etter oppdagelsen ble Gonçalo Velho Cabral den første Donatary-kapteinen på øyene, som begynte med øya Santa Maria, men senere inkluderte øya São Miguel da den ble oppdaget. Dette kapteinskapet, som varte fra 1439 til 1461, ble beskrevet i 1460 av Henry the Navigator i et brev til Cabral som Capitão por mim em minhas ilhas de Santa Maria e São Miguel dos Açores ( kaptein for meg på mine øyer Santa Maria og São Miguel på Azorene ). Den progressive oppdagelsen av øyene i skjærgården resulterte i nye kapteinskap; totalt har det vært tretten unike kapteiner på Azorene siden de ble oppdaget:

  • Santa Maria , en del av kapteinskapet til Gonçalo Velho Cabral, Santa Maria og São Miguel, ble senere delt av nevøen João Soares de Albergaria , og Santa Maria etterlot i hendene på hans etterkommere;
  • São Miguel , en del av kapteinskapet på Gonçalo Velho Cabral ble solgt av João Soares de Albergaria til sin tredje kaptein Donatário Rui Gonçalves da Câmara;
  • Angra , opprinnelig en enkelt administrasjon under kapteinskap i Jácome de Bruges , ble den sørlige delen av Terceira skåret ut og tildelt João Vaz Corte-Real ;
  • Praia , krangel mellom João Vaz Corte-Real og Álvaro Martins Homem etter den mystiske "forsvinningen" av Jácome de Bruge, resulterte i at sistnevnte mottok Praia;
  • Praia da Graciosa , opprinnelig tildelt Duarte Barreto do Couto på tidspunktet for det tidlige oppgjøret, og hans mystiske forsvinning etterlot det i vaktmesterskipet til kona, til broren Vasco Gil Sodré kom for å hjelpe henne med å garantere det i familien;
  • Santa Cruz , Pedro Correio da Cunha (svoger til Christopher Columbus), som ankom øya fra Porto Santo, fikk kapteinskapet i 1474 etter den mystiske forsvinningen av Duarte Barreto do Couto;
  • Graciosa , Vasco Gil Sodré forsøkte å få kapteinskapet i Graciosa etter en castiliansk inntrengning i 1475. men ved hjelp av den samme logikken bestemte kronen seg for å forene øya under en kaptein: Pedro Correio do Couto.
  • São Jorge , opprinnelig tildelt João Vaz Corte-Real, var øya et herredømme for Terceira, inntil den ble innlemmet på nytt av kronen, etter at Manuel de Moura Corte-Real, donatorkaptein i Angra, bestemte seg for å opprettholde sin troskap til Philip III;
  • Faial , øya ble plassert under administrasjon av Josse van Huerter , selv etter at han mislyktes i sitt første forsøk på å bosette øya. Dette ville være en avvik, siden hans andre forsøk på å bosette og utvikle territoriet resulterte i større ekspansjon;
  • Pico , Álvaro de Ornelas forsøkte å bosette øya fra 1460, og tok med kolonister fra Nord -Portugal, som ankom via Terceira og Graciosa, men forsøket hans var tregt og resulterte i fiasko;
  • Faial og Pico, øya Pico ble innlemmet i Faialense -administrasjonen til Huerter/Dutra -familien 29. desember 1482, etter at Álvaro de Ornelas ineffektive mislyktes i å stå i spissen og utvide bosetninger;
  • Flores og Corvo, utviklet uten noen klar statue og sent i bosetningen, fungerte det dobbelte øyfjerdet i et føydalt hierarki, etter oppgjøret av Diogo de Teive .

Afrika

  • Portugisisk Guinea , før det ble forent i 1879 under dette navnet med sin egen guvernør, og atskilt fra portugisisk Kapp Verde , og forblir portugisisk til 1974:
  • i nåværende Ghana , siden 21. januar 1482 grunnleggelsen av den portugisiske gullkysten (Fort São Jorge da Mina de Ouro [Elmina: 21. januar 1482-28/9. august 1637], Fort de Santo António de Axim [Axim: 1486-februar 1642 ], Fort São Francisco Xavier [Osu: 164042] Fort São Sebastião [Shama: 15261637]), har den alltid sin eneste kaptein-major, inntil etter den 29. august 1637 nederlandsk okkupasjon av hovedstaden São Jorge da Mina , Det ble 9. januar 1642 avstått til nederlenderne (ble en del av nederlandske gullkysten )
  • Mazagan ( El Jadida ), siden den i 1506 ble en portugisisk besittelse, til 1608, etterpå hadde den sine egne guvernører til den 11. mars 1769 ble den innlemmet i sultanatet i Marokko
  • Mombasa på kysten av senere Kenya (siden 1502 et sultanat , Mvitaswahili eller Manbasa på arabisk, uavhengig av Kilwa Kisiwani) siden den portugisiske okkupasjonen i 1593 hadde kapteiner-major (siden 1638 som en portugisisk koloni, underordnet Goa i India), avbrutt 12. desember 1698 av omansk suverenitet (under guvernører stylet Wali på arabisk, eller Liwaliswahili ), deretter gjenopptok en siste som portugisisk styre (12. mars 1728 - 21. september 1729 Álvaro Caetano de Melo Castro, deretter gikk den tapt for godt - se også Colonial Heads of Mombasa
  • Portugisisk Mosambik hadde siden 1. mars 1498 krav på Portugal av Vasco da Gama, kaptein-major siden 1501 begynte portugisisk administrasjon, som kapteinskap i Sofala (underordnet Goa , i India), til 1569, neste generalkaptein, siden 1609 guvernører , siden mars 1837 generalguvernører-se også Colonial Heads of Mozambique
  • på øya São Tomé , siden det ble donataria i 1485, var det kaptein-major til 1586, neste guvernører; 1753 ble den forent med øya Principe som (nåværende stat) portugisiske São Tomé og Príncipe , igjen under guvernører

Sør Amerika

Kapteiner i Brasil
De captaincies av Brasil ( Luís Teixeira ), Biblioteca da Ajuda (Lisboa)
  • Brasilianske provinser (noen hadde guvernører fra starten):
    • Ceará , en kapteinskap siden 1619 (16211656 underlagt Maranhão), det var kaptein-major 30. juni 1699- 17. januar 1799, deretter ble Ceará kapteinskap delt fra Pernambuco (som den hadde vært underordnet siden 1656) under sin egen guvernør.
    • Espírito Santo , som hadde vært en donataria under sine egne guvernører siden 1535, hadde kapteiner-major 16271675, deretter igjen to guvernører Donatário , og flere kapteiner-major 16821799 (selv om det siden 1718 var en kronkoloni, underordnet Bahia ), etterpå igjen guvernører
    • Grão-Pará hadde kapteiner-majors siden bosetningen i 1615 begynte som en del av Marahão (det var residensen til dets guvernører 17371755)-1753, neste guvernører (-general)
    • Maranhão hadde kapteiner-major 1745-1775, neste (som før siden 9. januar 1616) guvernører
    • siden opprettelsen i 1582 i kapteinskapet i Paraíba , underlagt Pernambuco, bortsett fra okkupasjonen (nederlandske direktører 16351645) og singelen 16451655 Junta (råd), til 1797, neste guvernører; i 1799 ble det opprettet et eget kapteinskap i Paraíba do Norte
    • minst en kaptein-major er kjent om kapteinskapet i Pernambuco (1535 grunnlagt som donataria av Nova Lusitania , omdøpt i 1575), Manuel de Mascarenhas Homem; senest i 1699 fikk den sine egne guvernører, men likevel ble den i 1716 en kronekoloni, kalt kapteinskap i Pernambuco.
    • 1597 grunnlagt kapteinskap i Rio Grande hadde en eneste kaptein-major 16971701, Bernardo Vieira de Mello, neste guvernører, underordnet Pernambuco til 1808; siden 1737 har det fått sitt moderne navn Rio Grande do Norte
    • minst siden 1761 i 1759 grunnlagt kapteinskapet i São José do Piauí , underlagt Maranhão til 1811, siden da med sine egne guvernører, siden 28. februar 1821 omdøpt til provinsen Piauí
    • São Vicente hadde kaptein-major 1533 (til 1691 sammen med Donatários); april 1709 ble navnet på São Vicente endret til São Paulo e Minas de Ouro , siden 18. juni 1710 hadde det sine egne guvernører (i 1750 ble det omdøpt til São Paulo , siden 28. februar 1821 er det en provins)
    • Sergipe d'el Rei hadde kapteiner-major siden 1696 (også etter fusjonen med Baía 1763) til 20. februar 1821, deretter var det en provins under sine egne guvernører

Asia

  • siden 1518 (unntatt i 1524 1551) ble en portugisisk kaptein-major utnevnt til Colombo, hovedstaden i Kotte- riket på den portugisiske øya Ceylon (nåværende Sri Lanka), til den siste sittende, Pedro Homem Pereira , ble forfremmet til guvernør i 1594; mai 1597 dør kong Dharmapala av Kotte uten arvinger, og testamenterer hele sitt rike til kongen av Portugal, noe som gjør hele Ceylon til en portugisisk koloni
  • siden i 1557 etablerte portugiserne et handelssted i Macau (underordnet Goa i portugisisk India ), hadde det kaptein-major til 1622, deretter guvernører siden 7. juli 1623 til 19. desember 1999 (endelig returnert til Kina)
  • Portugisisk Timor , en koloni siden 1642, hadde kapteiner minst siden 1647, deretter kaptein-major 16651702, neste guvernører
  • Ormus (nåværende Hormuz, i Iran) hadde kapteiner-major både i september 1507-januar 1508 da portugiserne først okkuperte det, igjen da siden 1. april 1515 ble øya Hormuz (Ormuz) en portugisisk besittelse (underordnet Goa i portugisisk India), til den 3. mai 1622 ble innlemmet i Persia
  • Portugisisk Malakka , siden 24. august 1511 en portugisisk koloni på halvøya Malaysia, hadde kaptein-major siden 1512 (underordnet Goa ) til 14. januar 1641, neste kaptein-general, til den gikk tapt 14. januar 1641 for nederlenderne.

Kapteiner

Slik var det på følgende steder: ( se også ovenfor for de som senere fikk kapteiner-majors ):

Koloniale kapteiner i Afrika

  • portugisisk Kapp Verde har det vært forskjellige kapteinskap; bare i 1587 ble donatariene forent til koloni under en guvernør:
    • Kapteiner i Santiago (senere nordlige Santiago) 29. januar 1462 - 1505
    • Kapteiner i Ribeira Grande (sørlige Santiago) 19. september 1462 - etter 22. desember 1562
    • Kapteiner i Boa Vista 29. oktober 1497 - etter 1542
    • Kapteiner i Alcatrazes 1484 - etter 1508
    • Kapteiner i Praia 1526 - etter 21. januar 1570
    • Kapteiner i Fogo 1528 - etter 12. januar 1553
    • Kapteiner i Santo Antão 13. januar 1548-15.
  • i Marokko :
    • Aguz ( Souira Guedima ) under hele portugisisk styre 1506 - 1525 der
    • Arzila ( Asilah ), siden den 24. august 1471 begynte med portugisisk styre til 1545, etterpå hadde den sine egne guvernører (unntatt august 1550 - 1577 midlertidig restaurert til Marokko) til 1589 da det for godt ble restaurert til Marokko.
    • Azamor ( Azemmour ), siden den kom 3. september 1513 under portugisisk styre, til den 30. oktober 1541 ble byen restaurert til Marokko .
    • i Safim ( Safi ), under hele den portugisiske regjeringen der 1488 - oktober 1541

Koloniale kapteiner i Amerika

Se også

Referanser

Merknader
Kilder
  • Bento, Carlos Melo (2008), História dos Açores: Da descoberta a 1934 (på portugisisk), Ponta Delgada (Azorene), Portugal: Câmara Municipal de Ponta Delgada
  • Costa, Susana Goulart (2008), Azorene: Nine Islands, One History , Berkeley, California: The Regents of the University of Southern California/Institute of Governmental Studies Press/University of California, Berkeley
  • Johnson, HB (1972). "Donatære kapteinskap i perspektiv: portugisisk bakgrunn til bosetningen i Brasil" . The Hispanic American Historical Review . 52 (2): 203214. doi : 10.2307/2512427 . ISSN  0018-2168 .

Opiniones de nuestros usuarios

Mari Lorentzen

Denne oppføringen på Donatær kaptein har fått meg til å vinne et veddemål, som mindre enn gir det en god poengsum.

Jonny Wang

Noen ganger når du leter etter informasjon på internett om noe, finner du for lange artikler som insisterer på å snakke om ting som ikke interesserer deg. Jeg likte denne artikkelen om Donatær kaptein fordi den går til poenget og snakker om akkurat det jeg vil, uten at gå seg vill i informasjon ubrukelig.

Annette Fjeldstad

Informasjonen om Donatær kaptein er veldig interessant og pålitelig, som resten av artiklene jeg har lest så langt, som allerede er mange, fordi jeg har ventet på Tinder-datoen min i nesten en time og den vises ikke, så det gir meg som har reist meg opp. Jeg benytter anledningen til å legge igjen noen stjerner for selskapet og drite på livet mitt.

Reidun Sunde

Jeg vet ikke hvordan jeg kom til denne Donatær kaptein artikkelen, men jeg likte den veldig godt.