Cargotec



All kunnskapen som mennesket har samlet i århundrer om Cargotec er nå tilgjengelig på internett, og vi har samlet og bestilt den for deg på en mest mulig tilgjengelig måte. Vi vil at du skal kunne få tilgang til alt relatert til Cargotec som du vil vite raskt og effektivt; at opplevelsen din er hyggelig og at du føler at du virkelig har funnet informasjonen om Cargotec som du lette etter.

For å nå våre mål har vi gjort en innsats for ikke bare å få den mest oppdaterte, forståelige og sannferdige informasjonen om Cargotec, men vi har også passet på at utformingen, lesbarheten, lastehastigheten og brukervennligheten til siden være så hyggelig som mulig, slik at du på denne måten kan fokusere på det essensielle, kjenne til all data og informasjon som er tilgjengelig om Cargotec, uten å måtte bekymre deg for noe annet, vi har allerede tatt hånd om det for deg. Vi håper vi har oppnådd vårt formål og at du har funnet informasjonen du ønsket om Cargotec. Så vi ønsker deg velkommen og oppfordrer deg til å fortsette å nyte opplevelsen av å bruke scientiano.com.

Cargotec Corporation
Innfødt navn
Cargotec Oyj
Type Julkinen osakeyhtiö
Nasdaq HelsinkiCGCBV
Industri Industrielle maskiner
Forgjenger KONE Cargotec
Grunnlagt 2005
Hovedkvarter ,
Området servert
Verdensomspennende
Nøkkel folk
  • Ilkka Herlin (styreleder)
  • Mika Vehviläinen (administrerende direktør)
  • Mikko Puolakka (finansdirektør)
Produkter MacGregor : lukedeksler , surring systemer , lastehåndteringskraner , RoRo utstyr, vinsjer og offshore lasthåndteringssystemene. Kalmar : automatisering og integrering løsninger for terminaler , skip-til-land og verftet kraner , portaltrucker og transport bærere , reachstackers , tom beholder handlere, terminaltrekkvogner og gaffeltrucker. TOS , spredere og bulkhåndteringssystemer. Hiab : kraner , skogbruk og gjenvinning kraner , krokløftere , lastebil-monterte gaffeltrucker og hale heiser

Inntekt
  • Avta 3 263 millioner (2020)
  • Avta 70,4 millioner (2020)
  • Avta 8 millioner (2020)
Totale eiendeler
  • Øke 3888 millioner (2020)
Sum egenkapital
  • Øke 1 301 millioner (2020)
Eieren Herlin -familien gjennom Security Trading Oy
Antall ansatte
11555 (desember 2020)
Nettsted www.cargotec.com
Fotnoter / referanser

Cargotec Oyj (handler internasjonalt som Cargotec Corporation ) er et finsk selskap som lager lasthåndteringsmaskiner for skip, havner, terminaler og lokal distribusjon. Cargotec ble dannet i juni 2005 da Kone Corporation ble delt i to selskaper som skulle noteres: Cargotec og nye KONE .

Etter splittelsen dannet KONE Corporations containerhåndtering ( Kalmar Global ), lasthåndtering ( HIAB ) og marinlasthåndtering (MacGregor) forretningsenheter Cargotec. Virksomhetene i Cargotec har imidlertid mye lengre historie og har blitt dannet gjennom en rekke fusjoner og oppkjøp over flere tiår.

På slutten av 2020 hadde Cargotec omtrent 11 500 personell som jobber i over 100 land.

Cargotecs store aksjonærer er arvingene til Pekka Herlin . Nåværende (siden 12. juli 2005) Formann i Cargotecs styre er Ilkka Herlin .

Forretningsområder

Kalmar produkter og tjenester brukes i havner, terminaler, distribusjonssentre og i tungindustrien. Kalmar -produkter inkluderer gaffeltrucker, terminaltraktorer, kaikraner, verftskraner, ASCer, transportbiler og transportbiler, reachstackers og utstyr for håndtering av tomme containere. I det siste har Kalmar investert i terminalautomatisering og i energieffektiv containerhåndtering.

Hiab- produkter, service og reservedeler brukes til transport og levering på vei. Produktporteføljen inkluderer lastekraner, demonterbare, skogskraner, resirkuleringskraner, lastebilmonterte gaffeltrucker og halelifter.

MacGregor fokuserer på ingeniørløsninger og tjenester for håndtering av sjølast og offshorelast. MacGregor -produkter brukes i maritim transport, offshore og marin logistikkmarked, i havner og terminaler samt om bord på skip.

Rundt 2010 utarbeidet Cargotec en separasjon og mulig notering av MacGregor i Singapore. På grunn av markedsforhold og fokus på integrering av større oppkjøp, bestemte Cargotecs styre i oktober 2013 å utsette noteringen.

Historie

Cargotec ble dannet i juni 2005 da KONE Corporation ble delt i to selskaper som skulle noteres: Cargotec og nye KONE. Etter splittelsen dannet KONE Corporations marine lasthåndtering (MacGregor), containerhåndtering (Kalmar Industries AB) og lasthåndtering (HIAB og Moffett, sistnevnte med base i Irland og anskaffelse i 2000) Cargotec. Virksomhetene i Cargotec har imidlertid mye lengre historier, og de har blitt dannet gjennom en rekke fusjoner og oppkjøp i løpet av flere tiår.

Cargotecs forretningsområde i Kalmar begynte å ta form i 1997 da Partek Corporation kjøpte det finske statseide Sisu Ltd inkludert dets terminaltraktorvirksomhet . I løpet av samme år kjøpte Partek en større eierandel i Kalmar Industries Ltd, en produsent av containerhåndteringsutstyr.

Grunnlaget for Cargotecs forretningsområde Hiab ble lagt i 1977 da Partek Corporation kjøpte Multilift Group. I 1985 kjøpte Partek Hydrauliska Industrier Ltd (Hiab) og Jonsered skogskraner. Et par år senere styrket Partek sin ekspertise innen skogbrukskraner ved å anskaffe den aktuelle forretningslinjen fra Fiskars. Flere virksomhetsoppkjøp i 2000 håndhevet lasthåndteringsvirksomheten. I 2004 ble navnet Hiab tatt i bruk for hele lasthåndteringsvirksomheten i Cargotec.

MacGregor stammer fra England hvor det begynte å betjene rederier og verft i 1937. Selskapets marinlastvirksomhet i en bredere forstand startet i 1983 da MacGregor fusjonerte med finske Navire. I 1993 kjøpte Incentive MacGregor-Navire og fusjonerte den med Hägglunds Marine. I 1998 ble majoriteten av MacGregor solgt til Industri Kapital. I 2005 kjøpte Cargotec MacGregor International AB, den globale leverandøren av marine lastestrømløsninger, for å styrke selskapets tilbud om godshåndtering. Flere fusjoner og oppkjøp har funnet sted siden for å ytterligere styrke MacGregor.

I 2011 kjøpte Cargotec Navis, en USA -basert leverandør av terminaloperatørsystemer fra Zebra Technologies for 190 millioner dollar.

Oktober 2020 kunngjorde Cargotec og Konecranes at de har sagt ja til en fusjon. Avtalen vil kreve to tredjedeler av aksjonærene og forventes å bli fullført i fjerde kvartal 2021.

Eie

De største aksjonærene i Cargotec er Pekka Herlins arvinger Ilkka Herlin (Wipunen Varainhallinta Oy), Niklas Herlins eiendom (Mariatorp Oy) og Ilona Herlin (siden 31. august 2015 Pivosto Oy) som hver administrerer over 22% av stemmene.

Referanser

Ekstern lenke

  • Media relatert til Cargotec på Wikimedia Commons

Opiniones de nuestros usuarios

Ivar Bråthen

Jeg var glad for å finne denne artikkelen på Cargotec.

Endre Stangeland

Artikkelen om Cargotec er fullstendig og godt forklart. Jeg ville ikke legge til eller fjerne et komma.

Lillian Bjerke

Det stemmer. Gir nødvendig informasjon om Cargotec.

Gerd Viken

Jeg synes måten denne oppføringen på Cargotec er formulert på veldig interessant, den minner meg om skoleårene mine. Hvilke vakre tider, takk for at du tok meg tilbake til dem.