Capture of Tanker Tuapse



All kunnskapen som mennesket har samlet i århundrer om Capture of Tanker Tuapse er nå tilgjengelig på internett, og vi har samlet og bestilt den for deg på en mest mulig tilgjengelig måte. Vi vil at du skal kunne få tilgang til alt relatert til Capture of Tanker Tuapse som du vil vite raskt og effektivt; at opplevelsen din er hyggelig og at du føler at du virkelig har funnet informasjonen om Capture of Tanker Tuapse som du lette etter.

For å nå våre mål har vi gjort en innsats for ikke bare å få den mest oppdaterte, forståelige og sannferdige informasjonen om Capture of Tanker Tuapse, men vi har også passet på at utformingen, lesbarheten, lastehastigheten og brukervennligheten til siden være så hyggelig som mulig, slik at du på denne måten kan fokusere på det essensielle, kjenne til all data og informasjon som er tilgjengelig om Capture of Tanker Tuapse, uten å måtte bekymre deg for noe annet, vi har allerede tatt hånd om det for deg. Vi håper vi har oppnådd vårt formål og at du har funnet informasjonen du ønsket om Capture of Tanker Tuapse. Så vi ønsker deg velkommen og oppfordrer deg til å fortsette å nyte opplevelsen av å bruke scientiano.com.

Historie
Sovjetunionen
Navn Tuapse (russisk: )
Eieren Black Sea Shipping Company
Registreringshavn Odessa , Sovjetunionen 
Bygger Burmeister & Wain , København , Danmark
Lanserte 1953
Skjebne Fanget av ROC Navy i 1954
republikken Kina
Navn ROCS Kuaiji , AOG-306 ()
Ervervet 23. juni 1954
På oppdrag 20. oktober 1955
Avviklet 1. oktober 1965
Generelle egenskaper
Klasse og type Apsheron-klasse, oljetanker
Forskyvning 18.000 t (17.716 lange tonn)
Lengde 149,14 m (489 fot 4 tommer)
Stråle 19,16 m (62 fot 10 tommer)
Utkast 8,36 m (27,4 fot)
Framdrift 6DKR 74/160, 5.530 shp (4.120 kW)
Hastighet 14,5 knop (16,7 mph; 26,9 km/t)
Område 7 knop (8,1 mph; 13 km/t)
Kapasitet Maks. 13.200  DWT
Komplement 49
Bevæpning Ingen

The Capture of Tanker Tuapse er hendelsen på et sivilt fartøy i Sovjetunionen , som ble tatt til fange og konfiskert av Republikken Kina marinen i åpent hav 23. juni 1954, mens sjømennene ble fengslet i forskjellige tidsrammer i krigsloven. til den siste utgivelsen i 1988.

Bakgrunn

På den 18 juni 1949 under den kinesiske borgerkrig , den regjeringen i Republikken Kina (ROC) kunngjorde Closed Port politikk å etablere en faktisk antenne og marineblokadeterritorialfarvannet langs den kinesiske kysten fra Liao River til Min River -området, som ble utvidet til å omfatte Guangdong 12. februar 1950. Executive Yuan erklærte et nødtiltak på innenlandske fartøy, mannskaper og eierselskaper for å styrke trafikkforbudet mot Kina 16. august 1950, men Kuomintang -regjeringen forlenget privatiseringen på utenlandske fartøy uansett selv i det internasjonale farvannet mot internasjonal havrett og admiralitetslovene .

New York Times rapporterte at 67 utenlandske sivile skip ble avlyttet mellom september 1949 og oktober 1954, ettersom halvparten av dem var britiske fartøyer - 141 interferenshendelser i henhold til eskorterapporter fra Royal Navy . Western Enterprise Incorporated (WEI) støttet av Central Intelligence Agency hadde en strategisk rolle i operasjonene.

Februar 1951 fanget en flåte med 3 ROCS- destroyere under direkte ordre fra ROC-president Chiang Kai-shek det norske sivile lasteskipet Hoi Houw24 ° 13'N 123 ° 18'E innenfor det japanske territoriet på Yaeyama-øyene . 17. 19. Februar ble den britiske merkantilen Nigelock (tidligere HMS Nigella K19 , blomsterklasse-korvette ) full av frukt og grønnsaker, og en annen fraktfartøy Josephine Moller angrepet av ROC Anti-Communist National Salvation Army (ACNSA) kanonbåter nær Chekiang- kysten i Øst -Kinahavet, men begge slapp unna. April 1951 ble det panamanske sivile lasteskipet Perico tatt til fange av ROC Navy på 25 ° 31'N 123 ° 48'E , nord for Taketomi -øya .

Øst-asiatiske piratvirksomhet intensiverte sommeren 1953 etter Joseph Stalins død og den koreanske våpenhvile-avtalen : 26. juli ble den britiske fraktbåten Inchkilda (tidligere SS Fort Wilhelmus N3-S-A2 ) angrepet av 3 ROC-ACNSA kanonbåter sør for den Wuqiu region, og reddet av HMS Unicorn (I72) lys hangarskip etter nødanropet; ble deretter avlyttet av ROC Navy igjen 24. oktober 1954, men mottok britisk og amerikansk diplomatisk støtte. August 1953 ble Nigelock tatt til fange av ROC Navy til Magong militære havn i Penghu, men ble reddet av HMS St Brides Bay (K600) fregatt ; ble deretter fanget opp igjen av ROCS Huangpu PC-105 ( PC-461-klasse ubåtjager ) og ble reddet av HMS Cockade (R34) destroyer 24. august. Den italienske sivile fraktbåten Maribu ble også angrepet av kanonbåter 31. juli 1953, og den danske sivile fraktbåten Heinrich Jessen 9. august - begge ble kapret til Kinmen under kontroll, deretter konfiskert i Keelung . 18:00, 4. oktober 2 rocs destroyere fanget polske siviloljetanker Praca med 9,019 tonn innhold på 21 ° 06'N 122 ° 48'E i Vesten Stillehavet , 125 sjøen miles sørøst for Taiwan. 29 polske sjømenn og 17 kinesiske sjømenn ble overført til det militære interneringssenteret i Zuoying .

I begynnelsen av april 1954 gjennomførte ROC Air Force og Navy teppet søk etter det tsjekkoslovakiske sivile lasteskip Julius Fueik , men klarte ikke å fange henne i Yaeyama -havområdet i Stillehavet. Ved 14:20, 12. mai en annen polsk sivile lasteskip Prezydent Gottwald ble med 7,066 tonn dreiebenker og medisiner bombardert av en flåte av 3 rocs destroyere, ved 20 ° 30'N, 128 ° 07'E , øst for Batanes Islands og sør for Okinawa Island , og ble deretter bombardert igjen kl. 15:20 for å bli fanget ved 23 ° 45'N 128 ° 35'Ø . 33 polske sjømenn og 12 kinesiske sjømenn ble først arrestert i Keelung , deretter overført til Zuoying sammen.

Tanker Praca ble omdøpt til ROCS Helan (AOG-305,) og Transport Prezydent Gottwald ble omdøpt til ROCS Tianzhu (AK-313,) for å bli inkludert i ROC Navy-tjenesten. Alle 62 polske sjømenn ble løslatt gjennom polsk og amerikansk diplomatisk intervensjon, mens 29 kinesiske sjømenn ble fengslet i Green Island fengsel til 11 ble reddet av Den internasjonale Røde Kors komité i 1956, 3 ansatte ble henrettet, 1 døde i fengsel; til slutt ble 5 av de overlevende løslatt for å returnere Kina etter at krigsloven ble opphevet i 1987, 5 døde i sykdom og ulykker, og 4 ble i Taiwan etterpå.

Capture

Juni 1954 ankom det sivile tankskipet Tuapse med 49 besetningsmedlemmer, som startet fra Odessa og lastet over ti tusen tonn parafin fra Constana i Svartehavet til Shanghai og Vladivostok , til Victoria Harbour i britiske Hong Kong for å levere på nytt. 23. juni på passerer gjennom internasjonale seaway av Balintang Channel i Bashi Straits østgående mot vest Stillehavet . Det ble mottatt ved 19 ° 35'00 "N 120 ° 39'00" E / 19,58333 ° N 120,65000 ° Ø / 19.58333; 120,65000 Koordinater : 19 ° 35'00 "N 120 ° 39'00" E / 19,58333 ° N 120,65000 ° Ø / 19.58333; 120,65000 nærheten Filippinene av ROC flåte ledet av sjefen for ROC marinen, admiral Ma Ji-zhuang ( ) ansvarlig om bord på flaggskipet Tan Yang DD-12 (anskaffet den tidligere japanske keiserlige marinen Yukikaze etter andre verdenskrig ), med godkjennelse av president Chiang Kai-shek for å angripe for å synke målet hvis han møter motstand. 3 runder med 127 mm marine DP-pistolskudd ble avfyrt nær baugen for å stoppe oljetankeren, deretter et angrepsteam ledet av kaptein Chiu Zhong-ming ( , som også ledet Gottwald-angrepet før) med over 100 sjømenn og marinere ombordstilt å ta skipet med makt. 3 sjømenn som prøvde å redde det avskårne nasjonalflagget ble slått ned av geværskudd. Skipet med innhold ble slept til havnen i Kaohsiung for ytterligere intelligensundersøkelse; og mannskapet inkludert den eneste kvinnelige bartenderen Olga Popov, ble delt inn i 3 grupper omtrent etter alder til forskjellige steder for politisk krigføring .

Tuaps siste nødsignal før radiostasjonen ble taus og knust ble overført gjennom Vladivostok til Moskva og Odessa. Viseminister for utenrikssaker i USSR, VA Zorin, innkalte USAs ambassadør, Charles Bowley i Moskva 24. juni 1954 for å levere det sterke protestnotatet; ROC -regjeringen innrømmet operasjonen 25. juni. The Black Sea Shipping Company fortsatte å distribuere ofrenes lønn til sine familier i løpet av de neste årene.

Både polske og russiske representanter for FN fordømte oppførselen som piratkopiering i generalforsamlingen , men anken til Den internasjonale domstolen lyktes ikke. Den sovjetiske innsatsstyrken til en ødelegger og en fregatt ankom offshore for Keelung marinebase i begynnelsen av juli, og regjeringene i Australia og New Zealand uttrykte også bekymringene for ROCs handlinger som ga Sovjetunionen påskudd for å styrke marinestyrkenes tilstedeværelse i det vestlige Stillehavet . USAs ambassadør Karl L. Rankin i Taipei oppfordret offisielt til frigjøring av skip og mannskap 9. juli, og besøkte ROCs utenriksminister , George Yeh, i sykefravær hjemme over natten; Leder for Office of Chinese Affairs i USDOS, Walter P. McConaughy diskuterte også med ROC -ambassadør Wellington Koo 16. juli, men ingen av dem kunne endre Chiangs mening. Spesielt Chiang Ching-kuo som direktør for Political Warfare Bureau , forsøkte å skaffe seg sjømannernes uttalelser som krevde det politiske asylet å produsere de heroiske antikommunistiske bildene for den psykologiske krigføringseffekten i den kalde krigen ; The First Lady , Song Meiling ledet representanter for kinesiske kvinner Anti-kommunistiske og Anti-russiske League () til overtalelse besøk; så ble det også tilbudt barbesøk og damer sammen med videofilm for propagandaformålet.

En avklassifisert CIA -orientering til Det hvite hus og USAs nasjonale sikkerhetsråd 13. juli avslørte at forsendelsesforsikringspremien som passerte Sør -Kinahavet hadde økt fra 1% til 5% siden 24. juni etter Tuapse -hendelsen, og visse internasjonale rutefly hadde vært avskrekket midtveis ved havnen i Singapore og klarte ikke å fortsette, eller måtte endre planer. Den PLA Air Force flyttet i Hainan Island for første gang i historien til å sikre en annen transportrute gjennom Yulin og Huangpu -porter, men ved et uhell skutt ned en Douglas DC-4 (VR-HEU) passasjerfly av Cathay Pacific Airways med 10 dødsfall på 23. juli. To amerikanske hangarskip , USS Philippine Sea (CV-47) og USS Hornet (CV-12) ankom et redningsoppdrag 26. juli og skjøt ned 2 PLAAF Lavochkin La-11 jagerfly øst for Dazhou Island . August innkalte kommandør for PLA i CMC , Peng Dehuai til eksekutivmøte for å etablere den taktiske kommandoen for Øst -Kina militære region i henhold til Mao Zedongs direktiv om å åpne en ny front.

Den første krisen i Taiwan-stredet startet 3. september 1954. Den 8. september ble mannskapet informert om ordre fra generalstabssjef , general Peng Meng-ji ( , alias " Kaohsiung Butcher " på grunn av hans brutalitet mot sivile under massakren og den hvite terroren den 28. februar ) og erklærte at: "Den tredje verdenskrig har begynt - tankskipet og lasten er inndratt, og mannskapet skal betraktes som krigsfanger ." da ble de mishandlet med juling, sultende rasjoner og forskjellige torturer som forårsaket hørsel, syn, tenner og fingerskader. Matros L. Anfilov har ingen tann igjen; N. Voronov prøvde å rømme, men ble beslaglagt og plassert på et psykiatrisk anlegg med etterlignet henrettelse; Ingeniør Ivan Pavlenko kuttet sin egen hals med et blad for å begå selvmord, men døde ikke. 20 unge ukrainske , russiske og moldoviske sjømenn under presset signerte søknaden om politisk asyl til USA.

Tankskip Tuapse ble omdøpt til ROCS Kuaiji (AOG-306,) for å bli inkludert i ROC Navy-oppgaven med 22 bestillingsoffiserer og 88 vervet rang sjømenn 20. oktober 1955 for å levere flydrivstoff til ROCAF langs kysten månedlig. Taiwan Navigation Co., Ltd. prøvde å anskaffe dette skipet i 1960, men ble deretter avvist på grunn av at hun var et registrert stjålet fartøy med et gyldig globalt juridisk krav til IMO / IMB , og kunne derfor ikke komme inn i territorialvannet til en tredjedel FN -land, men holdt seg inaktiv ofte i kaien. Hun gikk av med pensjon 1. oktober 1965 og la seg permanent i Kaohsiung havn .

Etterspill

Den Campaign for Yijiangshan hørtes på 18 januar 1955 etter at Mikojan-Gurevich MiG-15s og Ilyushin Il-10s egge for antenne dominans , etterfulgt av Retreat av Dachen til 26 februar. Kuomintang hadde mistet kontrollen over Øst -Kinahavet , og WEI ble oppløst for å overlate etterretningsoperasjonene til Naval Auxiliary Coordinations Center, NACC under USAs ansvarlige jurisdiksjon. Utenriksminister John F. Dulles ankom Taiwan for å møte president Chiang Kai-shek 3. mars da den kinesisk-amerikanske gjensidige forsvarstraktaten trådte i kraft for å sikre Taiwan-stredet , og prøvde å overtale ham til å slippe skipet og mannskapet, men Chiang var fortsatt uenig. Den sovjetiske regjeringen krevde den franske regjeringen å mekle skjebnen til Tuapse -mannskapet. En annen forespørsel ble også fremsatt gjennom det svenske Røde Kors . Som et resultat av felles innsats ble 29 besetningsmedlemmer som ikke signerte asylsøknaden løslatt, inkludert kaptein Vitaly A. Kalinin. De ankom Moskva med fly 30. juli. Neste dag (31. juli) returnerte Folkerepublikken Kina (PRC) 11 amerikanske tjenestemennUSAF B-29- bombeflyet , som ble skutt ned over Yalu-elven i Nord-Korea 12. Januar 1953. En dag senere, 1. august, møtte Kina ambassadør i Polen , Wang Bingnan USAs ambassadør i Tsjekkoslovakia , U. Alexis Johnson i Genève , Sveits for å etablere den første direkte kommunikasjonskanalen i historien senere kjent som " Warszawa Talks " for diplomatisk normalisering, noe Chiang var sterkt imot.

Chief telegrafist Michael Ivankov-Nikolov, revisor Nikolay I. Vaganov, Valentin A. Lukashkov, Viktor M. Ryabenko, Alexander P. Shirin, Mikhail I. Shishin, Viktor S. Tatarnikov, Vene P. Eremenko og Viktor Solovjov venstre for USA i oktober 1955; men i april 1956 dukket Vaganov, Lukashkov, Ryabenko, Shirin og Shishin opp på den sovjetiske ambassaden og returnerte til Sovjetunionen. Vaganov ble arrestert i 1963 og av Gorkij regionale domstol dømt til 10 års fengsel for forræderi . Han tjenestegjorde i 7 år og ble benådet i 1970. I august 1992 anerkjente presidiet i Nizhny Novgorod regionale domstol Vaganov som rimelig dømt, han ble rehabilitert av avgjørelsen fra Høyesterett i Den russiske føderasjonen til slutt. Eremenko og Tatarnikov meldte seg inn i den amerikanske hæren . Solovyov bosatte seg i New York . I 1959 dømte Odessa regionale domstol in absentia sjømennene som aldri returnerte USSR - Tatarnikov, Ivankov -Nikolov, Eremenko og Solovyov - til døden for forræderi. Etter å ha vist i anti-sovjetiske taler i Washington, DC , mistet Ivankov-Nikolov sinnet og ble overlevert til den sovjetiske ambassaden som returnerte USSR i 1959; ble deretter erklært ikke-rettslig på grunn av psykisk lidelse og plassert på et psykiatrisk sykehus i Kazan , hvor han tilbrakte over 20 år.

Matros LF Anfilov, Vladimir I. Benkovich, Pavel V. Gvozdik og NV Zibrov godtok et etterretningsoppdrag om å reise til Brasil med polske pass i slutten av 1957, og dukket deretter opp på det sovjetiske konsulatet i Uruguay for å returnere USSR neste år. Imidlertid ble de arrestert etter en pressekonferanse og dømt til 15 års fengsel for forræderi. Senere ble de redusert til 12 år, og videre løslatt med benådning i 1963. De ble rehabilitert i 1990.

Matros Valentin I. Kniga, Vsevolod V. Lopatyuk, Vladimir A. Sablin og Boris Pisanov ble dømt til 10 års fengsel i Taiwan av rettssaken i fravær av ROC -krigsretten i henhold til krigsloven . De tilbrakte 7 år i fengsel før de ble satt under den bevoktede husarresten i forskjellige kvartaler, til slutt til Yilan -forstaden, der en tjenestemann i Utenriksdepartementet talte på betingelse av anonymitet om at de ba om politisk asyl i Taiwan og ble behandlet som flyktninger . Etter den kinesisk-sovjetiske splittelsen besøkte den sovjetiske journalisten Victor Louis ministeren for nasjonalt forsvar , Chiang Ching-kuo i Taipei i oktober 1968, og fikk ta med sjømennene noen familiebrev som de ikke hadde mottatt på 13 år; holdt deretter flere møter med ministeren for ROCs regjeringsinformasjonskontor , James Wei i Wien etter konflikten på øya Zhenbao i mars 1969 for å oppnå gjensidig avtale om å slippe alt det gjenværende mannskapet i ROCs militære varetekt i 1970; men denne avtalen har aldri blitt respektert og realisert, før reportasjen fra « Independence Evening Post » og det aboriginale parlamentsmedlemmet Tsai Chung-han tok til orde for sine menneskerettigheter i generalforsamlingen, etter at den demokratiske reformen i Taiwan med kamploven ble opphevet i 1987.

Med den nye amnestipolitikken for alle politiske fanger fra den første taiwanske presidenten Lee Teng-hui etter avdøde president Chiang Ching-kuos død i 1988, ble de endelig løslatt sammen med 5 kinesiske fanger fra mannskapene Praca og Prezydent Gottwald , og fri til å forlate med bistand fra den sovjetiske konsulen i Singapore , AI Tkachenko, for å reise hjem etter 34 års fangenskap . Den siste mannskapskokken Lopatyuk returnerte Ukraina i 1993 etter 3 års sykdom på sengen og et slag .

Sjømann Zhorka M. Dimov led av kontinuerlige slag og blødninger uten medisinsk behandling, og begikk deretter selvmord i 1975; Mikhail M. Kalmazan døde i sykdom etterpå; Anatoly V. Kovalev døde på et psykiatrisk anlegg. Kadaverne deres ble ikke returnert, bortsett fra at noen familiemedlemmer mottok aske i posten i sjokk.

Over 100 år etter etableringen i 1911 har republikken Kina fremdeles ikke flyktningeloven i dag for å regulere den politiske asylprosessen i samsvar med internasjonale lover, men regjeringen har aldri gitt unnskyldning eller juridisk kompensasjon til offerfamiliene eller offerlandene.

Legacy

Kommunikasjonsbarrierer mot Tuapse- mannskapet avslørte mangel på tolker og oversettere i nød, så generalmajor Pu Dao-ming ( ), som behandlet saken, ga de innsatte en radio for å høre nyheter og rapporterte for eksepsjonelle tillatelse til å grunnlegge det første russiske språkkurset i taiwansk historie for Foreign Language School of MND i 1957, senere ble tillatelsen med akkumulerte stående meritter utvidet til de offentlige instituttene med stipendier som tilbys for bestemte tjenester, til slutt åpnet for sivile samfunn etter flere tiår med ikke lenger tabu, for den østeuropeiske kulturelle og språklige utdanningen, slik som i akademiene til NCCU , CCU , TKU og FHK i dag. Pu døde på et operasjonsbord før han appellerte til Chiang for mannskapets løslatelse, 24. mai 1964.

Historien om Tuapse ble produsert i filmen «. . - »( EA - Extraordinary Accident ) i 2 deler i 1958, regissert av Viktor Ivchenko , og ble den ledende filmdistribusjonen med 47,5 millioner seere i USSR i 1959.

ROCs sjøtrafikkblokkade -status ble avsluttet 12. september 1979; mens forvaring, inndragning og straffeforskrift på transportfartøyer, mannskaper og maritime selskaper til Kina forble gyldig til de ble avskaffet 15. januar 1992.

I 1996 tildelte den russiske regjeringen en medalje til hver av de levende Tuapse -overlevende.

The Central Naval Museum i St. Petersburg bevarer en modell av Tanker Tuapse .

I 2005 ble en marmorplakett til minne om Tuapse og hennes mannskap plantet foran passasjerterminalbygningen i Odessa -havnen i Ukraina , hvor hennes siste reise uten retur startet for 50 år siden.

Referanser

Videre lesning

Se også

Opiniones de nuestros usuarios

Henning Sande

Informasjonen om Capture of Tanker Tuapse er veldig interessant og pålitelig, som resten av artiklene jeg har lest så langt, som allerede er mange, fordi jeg har ventet på Tinder-datoen min i nesten en time og den vises ikke, så det gir meg som har reist meg opp. Jeg benytter anledningen til å legge igjen noen stjerner for selskapet og drite på livet mitt.

Anders Fjeld

Flott oppdagelse denne artikkelen om Capture of Tanker Tuapse og hele siden. Den går rett til favoritter.