Veier i Østfold

I dagens verden har Veier i Østfold blitt et tema med stor relevans og interesse for et bredt spekter av mennesker. Enten vi snakker om Veier i Østfold som en offentlig person, en historisk begivenhet knyttet til Veier i Østfold, eller et tema for aktuell debatt, er det ubestridelig viktigheten av å fordype seg i dens betydning og ettervirkning. I denne artikkelen vil vi fordype oss i Veier i Østfolds verden og utforske dens forskjellige fasetter, for å forstå dens betydning og innvirkning på det moderne samfunnet.

Denne artikkel omhandler det tidligere fylket Østfolds veier, for den nye fusjonerte kommunens veier se Veier i Viken

Veier i Østfold hadde pr. 1. januar 2007 en lengde på til sammen 3 654 km offentlige veier, noe som utgjorde 3,93 % av landets samlede veilengde på 92 946 km. Av dette var 910 km riksveier/europaveier, 1 004 km fylkesveier og 1 740 km kommunale veier.[1]

Historie

Østfold var først i Norge med veinummer, som innførtes i 1928, og i resten av Norge i 1931. I 1965 ble veinumrene byttet mot nytt system som inkluderte europaveier.

De viktigste var vei 1, Oslo – Kornsjø, senere Oslo – Svinesund, vei 3 Lillestrøm – Mysen – Halden – Holtet, vei 5 Rygge – Fredrikstad – Sarpsborg og vei 6 Oslo – Ørje.

Fylkets viktigste veier

Sandesund bru, Norges nest lengste veibru. Bildet er tatt før brua ble utbygd til fire felt.
Fredrikstadbrua
Bastøferga i Moss, med Kanalbrua til venstre

Østfold har to europaveier: E6 og E18. Europavei 6 går fra Svinesund i sør til fylkesgrensen mot Vestby (Akershus) i nordvest. Europavei 18 går fra Ørje i øst til Hobøl i vest.

Viktige hovedveier er riksvei 19 fra Moss via ferge til Horten, fylkesvei 21 fra Rømskog til Halden, riksvei 22 fra Trøgstad via Rakkestad til Øra i Fredrikstad og fylkesvei 220 (tidligere 22) fra Rakkestad via Halden til Holtet i Enningdalen. Riksvei 110 mellom Råde og Fredrikstad, og fylkesvei 110 videre til Skjeberg er viktige for trafikken i og rundt Fredrikstad.

Bruer og tunneler

Østfolds lengste veibruer
  1. Sandesund bru, 1528 og 1521 meter
  2. Fredrikstadbrua, 824 meter
  3. Nye Svinesundbrua, 704 meter (ca. 350 meter i Norge)
  4. Gamle Svinesundbrua, 420 meter (ca. 180 meter i Norge)
Østfolds lengste veitunneler
  1. Hvalertunnelen, 3751 meter
  2. Askimporten, 1050 meter
  3. Eidettunnelen, 880 meter
  4. Bjølstadtunnelen, 440 meter
  5. Mosseporten, 293 meter
  6. St. Hansfjellet tunnel, 158 meter

Undersjøiske tunneler i Østfold

Østfold har én undersjøisk tunnel: Hvalertunnelen på fylkesvei 108. Tunnelen går under sundet Løperen mellom Asmaløy og Kirkøy.

Viktige øyforbindelser, fjord- og elvekryssinger, mellomriksveier

Øyforbindelser, fjord- og elvekryssinger

De største av øyene på Hvaler er knyttet sammen og til fastlandet med riksvei 108, som forbinder øyene med bruer og den undersjøiske Hvalertunnelen. Jeløya ved Moss var opprinnelig ei halvøy, men ble i 1855 skilt fra resten av fastlandet med en 20 meter bred kanal. Kanalen krysses av Kanalbrua.

Østfolds ene, viktige fjordkryssing (bruforbindelse) er bruene over Svinesund, på grensen mot Sverige.

Glomma krysses av fire større bruer. I Fredrikstad krysser riksvei 110 elva på Fredrikstadbrua, mens Sandesundbrua på europavei 6 krysser elva i Sarpsborg. Ved Askim/Skiptvet krysses Glomma av Vamma bru på fylkesvei 115, mens Fossum bru på europavei 18 krysser elva ved Askim/Spydeberg.

Mellomriksveier

Det er fire mellomriksveier fra Østfold til Sverige. De to viktigste er europavei 6 over Svinesund og europavei 18 mellom Ørje og Töcksfors. I tillegg går fylkesvei 22 til grensen ved Holtet i Enningdalen, og fylkesvei 101 går til grensen ved Kornsjø. Tre andre nummererte fylkesveier går også til grensen, men har ikke forbindelse med svenske riksveier eller länsväger. Disse er fylkesvei 102 ved Tyslingmoen, fylkesvei 106 i Aremark og fylkesvei 126 i Rømskog.

Se også

Referanser

  1. ^ Statistisk sentralbyrå: Tabell 416: Offentlige veier etter fylke 1. januar 2007 Arkivert 14. januar 2008 hos Wayback Machine.
    Merk: Tallene er medregnet gatenettet i byene. For kommunale veier er ikke alle kommunene oppdatert.