Top Gear (amerikansk format)

Top Gear er et amerikansk TV-program basert på BBC -serien med samme navn. Programlederne for showet er: profesjonell racerbilfører Tanner Foust ; skuespiller og komiker Adam Ferrara ; bil- og nascarracingspesialist Rutledge Wood . I likhet med den originale britiske versjonen har showet sin egen versjon av Stig , en profesjonell racerbilsjåfør, og en kjendisgjest som dukker opp hver uke, som begynte å bli utelatt fra den tredje serien og ga plass til et format basert på utfordringer med bilene og testen av en ny eller spesialisert modell for den forrige utfordringen (vanligvis i en utfordring). Showet hadde premiere 21. november 2010 på The History Channel . 11. mai 2012 fornyet History Top Gear for en tredje sesong med 16 episoder, som hadde premiere 14. august 2012. Andre del av serien hadde premiere 29. januar 2013.

Sesong 3 ble utgitt i Latin-Amerika i mars 2013 og den andre delen hadde premiere 15. august 2013 og en fjerde sesong vil bli spilt inn i august 2015, kapitlene forventes å komme tilbake i oktober i år – Kilde Adam Ferrara. medprogramleder og ødeleggende. (offisiell Facebook)

Formater

I motsetning til den originale engelske versjonen, har Top Gear (USA) et annet konsept som er mer tilpasset USAs særegenheter uten å glemme noen kjennetegn ved det originale formatet.

Dermed følger programmet et lignende format som den britiske versjonen : Tre personer er hovedpersonene, Stig (en hemmelig racerfører) tester kjøretøy, og også kjendiser inviteres til intervjuer og for å kjøre kjøretøy i en testbane (selv om pga. til tidsstyringen av programmet kan segmentet sjelden vises). I tillegg replikeres utfordringer som ligner de som ble presentert i den originale serien i Top Gear. "Star in a Reasonably Priced Car"-segmentet (med tittelen "Big Star, Small Car"), bruker en Suzuki SX4 Sportback. Filming for dette segmentet, sammen med studiosegmentene, finner sted på den tidligere Marine Corps Air Station El Toro .

Produsentene av denne versjonen av Top Gear har merket en større interesse for biltilpasning av amerikanske entusiaster enn i den britiske versjonen. Det nåværende formatet til programmet skiller seg fra den originale versjonen basert nå hovedsakelig på bilutfordringer i en kategori og kjøring av en bil for å evaluere hovedkarakteristikkene (vanligvis kjører vinneren av forrige utfordring den samme)

noen ganger er det episoder med turer eller langvarige utfordringer som dekker hele programmet, ofte med ganske iøynefallende utfordringer og noen ganger mer tekniske enn i den engelske versjonen hvor de til og med tyr til å overskride visse grenser, her overskrides også grenser men etter dette tytes det til. å ha beredskapsteam forberedt i tilfelle feil eller katastrofe skulle inntreffe. (eksempel: I et kapittel testes kunnskapen og teknikken til Rallysmo i Nord-Amerika, etter det må de 3 medlemmene av teamet fullføre en seksjon fra punkt til punkt hver i et annet kjøretøy, i Asphalt vil det være en Aston Martin DB10 , på land en Subaru Impreza WRX STi USA-versjon, og det andre medlemmet i en konkurransehurtigbåt.) Derfor er kapitlene i denne klassen kun lekne tester som kombinerer spesifikasjoner og data med underholdning.

Segmenter

Hastighetstest

Speed ​​​​Test er et segment av showet der Stig fullfører en runde rundt banen i en bil for å sammenligne ytelsen med andre kjøretøy.

  1. 1:18,6 - Ariel Atom
  2. 1:19,5 - Tanners Ford Fiesta Rallycross
  3. 1:22.0 - Dodge Viper SRT-10 ACR
  4. 1:22,4 - Chevrolet Corvette ZR1
  5. 1:22,6 - Lexus LFA
  6. 1:22,8 - Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
  7. 1:23,3 - Ferrari 458 Italia
  8. 1:23,4 - Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
  9. 1:25,3 - Porsche Panamera Turbo
  10. 1:26,9 - Lamborghini Gallardo LP 550-2 Balboni
  11. 1:27,2 - Cadillac CTS-V Sport Wagon
  12. 1:27,4 - Cadillac CTS-V Coupe
  13. 1:27,6 - Mercedes-Benz SLS AMG
  14. 1:28,2 - Aston Martin V12 Vantage
  15. 1:28,2 - Ford Mustang Boss 302
  16. 1:28.4 – Lotus Evora (våt)
  17. 1:28,5 - Ferrari California
  18. 1:28,9 - Roush Mustang
  19. 1:29,2 - Mitsubishi Lancer Evolution X GSR
  20. 1:30,0 - Subaru Impreza WRX STI
  21. 1:30,0 - BMW X6 M
  22. 1:39.0 - Hennessey VelociRaptor F-150 600

Stor stjerne, liten bil

Big Star, Small Car er et tilbakevendende segment av showet. I hver episode blir en kjendis intervjuet av en av de tre programlederne. Diskusjonen er vanligvis morsom, og fokuserer på bilrelaterte saker, som kjendisbilhistorie. Da ser programlederen og publikum de raskeste delene av banen laget på racerbanen. Bilen som brukes til dette segmentet er en Suzuki SX4 Sportback. Hver gjest øver med Stig før de gjør flere forsøk på å fullføre prøvekretsen på raskest tid. Gjesten kjenner ikke været før intervjuet. Øvingsrunder, hendelser og sjåførers ansiktsuttrykk vises også i segmentet.

Spintimes of the stars

Merk : (våt) betyr at banen var våt da runden ble tatt .

  1. 1:39.3 - Stephen Moyer
  2. 1:41,8 - Patrick Warburton
  3. 1:42,4 - Arlene Tur
  4. 1:43.2 - Tony Hawk
  5. 1:43,9 - Kid Rock (våt)
  6. 1:44,0 - Tim Allen
  7. 1:44,3 - Jon Huertas
  8. 1:44,3 - Bill Engvall
  9. 1:44.4 - Bret Michaels
  10. 1:45,3 - Vin Diesel
  11. 1:46,6 - Ty Burrell (våt)
  12. 1:46.7 - Edward Burns
  13. 1:48.1 - Rick Harrison
  14. 1:49.2 - Adam Levine
  15. 1:49,9 - Kal Penn
  16. 1:51.1 - Joe Mantegna
  17. 1:51,5 - Austin "Chumlee" Russell
  18. 1:55,2 - Steve Schirripa
  19. 1:55,2 - Michelle Rodriguez (våt)
  20. 1:55,4 - Lake Bell
  21. 1:55,6 - Buzz Aldrin
  22. 2:06.9 - Bridget Marquardt

Episoder

Liste over Top Gear-episoder (amerikansk format)

Historie

Top Gear på Discovery Channel

I 2005 laget Discovery Channel en pilot for en amerikansk versjon av serien med skuespiller og programleder Bruno Massel som en av vertene, men den ble ikke godt mottatt av nettverket. Kort tid senere begynte Discovery Channel å kringkaste en litt "amerikanisert" versjon av det britiske Top Gear -showet med programlederne Jeremy Clarkson , Richard Hammond og James May . Dette showet inneholdt spilleklipp og utfordringer fra BBC Two -serien 1.5 -show med introduksjonssegmenter spilt inn av Clarkson, Hammond og May i Dunsfold Aerodrome - studioet spesielt for det amerikanske publikummet. Vanlige funksjoner som "News" og "Big Star, Little Car" vises ikke på Discovery Channel-versjonen.

Top Gear på NBC

Fra april 2007 var BBC fortsatt ute etter å eksportere en amerikansk versjon av Top Gear-produksjonen til USA. Ifølge NBC reality-sjef Craig Plestis har mange produsenter vist interesse for den amerikanske versjonen av Top Gear. 16. juni 2008 kunngjorde NBC og BBC offisielt en amerikansk versjon av Top Gear, som skal arrangeres av Adam Carolla , Tanner Foust og Eric Stromer. . Studiosegmentene for pilotepisoden ble tatt opp 26. juli 2008. Jay Leno , som i utgangspunktet avslo tilbud om å være vert for programmet, uttrykte bekymring i 2008 angående hvorvidt et program som Top Gear kunne ha suksess i USA. en spalte publisert i The Sunday Times i 2008, uttrykte Leno bekymring for at en amerikansk versjon kunne mangle den kritiske kommentaren som den britiske versjonen er kjent for. Det britiske showet er produsert av BBC med offentlige midler, mens det amerikanske programmet sendes på kommersielle medier. fjernsyn. Leno mener at showet må bekymre seg for å fornærme nåværende og potensielle støttespillere til produktene sine ved å gi dårlige anmeldelser, noe som fører til et kompromiss i den journalistiske integriteten og friheten til den originale serien. Den 11. desember 2008 reverserte NBC sin beslutning om å plassere showet som en erstatning i midten av sesongen, med henvisning til bekymringer om den potensielle suksessen til et selvtema-show i lys av fiaskoen til Knight Rider . NBC forlot BBC for å shoppe rundt i kabelnettene for sjansen til å hente den. I februar 2009 uttalte Jeremy Clarkson at den amerikanske versjonen hadde blitt "hermetisert", og sa at "...jeg forstår ikke et eneste ord vi snakker om. Jeg skjønner det bare ikke."

Top Gear i historien

Den 6. august 2010 var den første episoden av Top Gear en trailer som ble lagt ut på nettet, og ga fansen en forhåndsvisning av hva de kan forvente i kommende episoder på History Channel. I denne traileren ble nye verter Adam Ferrara , Tanner Foust og Rutledge Wood sett delta i en Moonshine-utfordring og Tanner Foust hadde en prøvetur i en Dodge Viper. Den første sesongen hadde premiere 21. november 2010, og serien ble fornyet for en andre sesong og deretter en tredje. I 2013 ble den fornyet for en fjerde sesong. I en kommentar til den nylig annonserte fornyelsen av andre sesong, bemerket verten Jeremy Clarkson: "Topp Gear er babyen vår, så du kan forstå hvorfor Hammond, May og jeg var bekymret for hva som skjer med programlederne til det amerikanske programmet. Vi trenger ikke være så bekymret for Top Gear, det er helt klart i trygge hender, selv om vi insisterte på at de ikke gjorde det snakk med de dumme aksentene. Da vi så en sesong 1-episode med Richard og James, befant vi oss i en heftig debatt om ærlig talt hvilke programlederbiler som var best. Vi var bare tre vanlige cracks som så på et bilprogram, og jeg elsker det, som er nøyaktig hva det skal være."

Internasjonal kringkasting

I Storbritannia sendes første og andre sesong på BBC Three. Den første sesongen hadde premiere 14. oktober 2011, og den andre sesongen hadde premiere 13. januar 2012. Den andre sesongen stoppet fra 27. januar, men fortsatte fra 29. juni 2012. Den sendes under navnet ' Top Gear USA' for å unngå forvirring med den originale Top Gear .

Mottak

Før showet begynte, var det en blandet respons på Top Gear , og den ble gjenskapt for et amerikansk publikum. Stuart Heritage fra The Guardian bemerket den brutale responsen på den første traileren for History Channel-versjonen av serien på Internett, med YouTube - brukere bemerket History Channels versjon som en "'fornærmelse mot den virkelige Top Gear", blant andre mindre gunstige kommentarer. Enig med kommentatorene, bemerker Heritage at amerikansk fjernsyn ikke har " Jeremy Clarkson , Captain Slow og The Hamster ", men med tanke på at den originale BBC-versjonen ikke akkurat er "britisk" i seg selv. , og trodde at showet muligens lett kunne oversettes hvis det gjøres riktig. Top Gear hadde premiere til 1,9 millioner seere på den første episoden, som falt til 1,3 millioner seere etter den første episoden. Den andre sesongpremieren hadde et publikum på 2 millioner seere. Showet har fått blandede anmeldelser fra en rekke kritikere. Tim Goodman fra The Hollywood Reporter bedømte showet som en helhet, og la merke til: "Det er en lovende start på et mer gjennomtenkt show som ville ende i en grøft." Goodman bemerket den ustabile historien til showet som ble brakt til USA (inkludert Jay Lenos oppfatning av [Star in a Reasonably Priced Car | Star in a Reasonably Priced Car]]-segmentet for hans kortvarige show ) og nettkommentaren gift, som Goodman svarer: "Alle gjør det." Mike Hale fra New York Times hadde blandede reaksjoner på showet, fra hvordan History Channel-versjonen nesten slavisk følger formelen til versjonen BBC bruker ("at ethvert tema eller konsept kan appellere til et bredt publikum hvis det finner det rette riktig balanse mellom konkurranse og ødeleggelse (barnslig knusing av overdimensjonerte gjenstander), med humor, følelser og søte steder") av hvordan showet har hull mellom BBC og History Channel-versjonen. Hale var bekymret for at showet ikke ble oversatt godt, for eksempel History Channel-versjonen av "out of the lines"-aspektet av originalen, og serien til The History Channel-versjonens programleder for å være yngre og mer uerfaren. av verter for BBC versjon. Gawker Medias John Krewson , skrevet av Jalopnik , oppfordrer leserne til å sjekke ut showet. Da han så de tre første episodene av den første sesongen, bemerket han at den første episoden ville være "litt merkelig for de fleste seere." men i den tredje episoden har seerne "matbrettet fullt og en time til overs", og berømmer showet til tross for dets første grovhet. Lee Ore fra Edmunds Inside Line bemerket at showet virker verdt, men selv om det ikke vil matche den originale BBC-versjonen, var det verdt å ha to versjoner av " Top Gear rundt". AV Club ga showet en samlet vurdering på C, og beklaget at en sesong av showet endte med et klippshow, og mislikte verten Adam Ferrara. Anmeldelsen sammenlignet BBC- og History Channel-versjonene, og uttalte at History Channel-versjonen låner "grafikken, musikken og redigeringen ...." til originalen.

Referanser