I denne artikkelen skal vi utforske den interessante verdenen til Sturmgeschütz IV, et tema av stor relevans i dag. Sturmgeschütz IV er et emne som har fanget oppmerksomheten til både eksperter og fans, ettersom dets innvirkning strekker seg til flere områder av hverdagen. Fra sin innflytelse på helsefeltet til dens innvirkning på politikk og kultur, har Sturmgeschütz IV skapt en debatt der ulike synspunkter og meninger møtes. Gjennom denne artikkelen vil vi analysere de mest relevante aspektene ved Sturmgeschütz IV, samt dens implikasjoner og mulige utfordringer for fremtiden.
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
Sturmgeschütz IV var en tysk stormkanon under andre verdenskrig.
I utgangspunktet var den helt lik Sturmgeschütz IIIG. Fabrikken som laget StuG III ble ødelagt av allierte bombeangrep, og siden panzer III (som StuG III var basert på) og Panzer IV hadde så mange felles komponenter, ble det besluttet at fabrikken som laget Pz IV skulle lage StuG'er frem til fabrikken som laget StuG III igjen ble operativ. StuG IV var således en StuG III på Pz IV-chassis.
Av StuG IV ble det fra 1943 til krigens slutt bygget rundt 1 100 eksemplarer.
Vekt: | 23 tonn |
Lengde: | 6,70 m |
Bredde: | 2,95 m |
Høyde: | 2,20 m |
Panser: | foran: 80 mm |
side: 50 mm | |
bak: 30 mm | |
Bestykning: | 75 mm StuK 40 L/48 kanon |
7,92 mm MG34 mitraljøse | |
Medbrakt ammunisjon: | 63 granater til 75 mm-kanonen |
600 patroner til 7,92 mm mitraljøse | |
Motor: | Maybach HL 120TRM - 12 sylindre, 11,9 liter, 300 HK |
Topphastighet: | 38 km/h |
Mannskap: | 4 (vognkommandør, skytter, lader, fører(sjåfør)) |