Starlight Express
I denne artikkelen vil vi utforske den fascinerende verdenen til Starlight Express og dens innvirkning på ulike aspekter av hverdagen. _Var1 har fanget oppmerksomheten til mennesker i alle aldre og fra forskjellige hjørner av verden, og har blitt et tema med utbredt interesse. Siden dens fremvekst har Starlight Express skapt kontrovers, beundring og har til og med vært gjenstand for studier innen ulike kunnskapsfelt. På denne måten vil vi analysere i dybden implikasjonene av Starlight Express i dagens samfunn og dens innflytelse på ulike områder. Fra dens historiske betydning til dens relevans i moderne kontekst, gir denne artikkelen et omfattende blikk på Starlight Express og dens innvirkning på våre daglige liv.
 | Referanseløs: Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. |
Starlight Express er en musikal av Andrew Lloyd Webber med tekst av Richard Stilgoe. Den hadde premiere på Apollo Victoria Theatre i London den 27. mars 1984, med regi av Trevor Nunn. Den gikk fram til 12. januar 2002 etter 7 406 forestillinger. Det gjør at den er den femte lengst spillende forestillingen i London.
Den ble satt opp på Broadway i 1985.
Musikalen er en slags barndomsdrøm med livet som en lek med modelltog. Det gamle damplokomotivet Rusty konkurrerer blant andre diesellokomotivet Greaseball og det elektriske loket Electra.
Victoria-teateret ble bygget om med baner til rulleskøyter rundt i hele salen da sangerne som spiller de ulike lokomotivene beveger seg rundt på rulleskøyter.
Musikalens mest kjente sang er «The Light at the End of the Tunnel».