Roing (sport)

Roing

Roing dobbeltsculler (2x)
idrettsmyndighet FISA
Karakteristisk
Medlemmer per lag M1x, M2x, M4x, M2-, M2+, M4-, M4+, M8+, LM1x, LM2x, LM4x, LM2-, LM4-, LM8+, W1x, W2x, W4x, W2-, W4-, W8+, LW1x, LW2x, LW4x
Kjønn mann og kvinne
møteplass Regattafelt:
6 rette baner på 2000  m lengde atskilt med en bøyelinje.
varigheten av møtet OL-roing :
I henhold til modaliteter og sjangere, omtrent 6' til 8'.
OL Mann siden 1900
Kvinne siden 1976

Roing er sportsdisiplinen som består av fremdrift av en båt på vannet , ved hjelp av muskelkraften til en eller flere roere , hver av dem bruker en eller to årer som enkle andregradsspaker og sitter med ryggen til retning fremrykk, med eller uten en styrmann til å lede dem. [ 1 ]

I en robåt skal alle bærende elementer (der støttene er laget for å utføre kraften) festes til båtens kropp; kun vognen som roeren sitter i kan bevege seg. Dette gir opphav til en klassifisering basert på om vognen er mobil (mobil benk) eller ikke (fast benk). Den mobile benkroingen kjennetegnes ved å ha et sete på hjul som gjør at du kan bruke beina til å drive båten. Ved fast benk roing sitter roeren på et fast sete, og fremdriften skjer fra bein (60 %), overkropp (eller rygg, 30 %) og armer (10 %). I begge modaliteter sitter roeren og ser akterut , det vil si med ryggen mot bevegelsesretningen.

En roregatta er en konkurranse som består av ett eller flere arrangementer delt (om nødvendig) inn i flere løp eller heat, i en eller flere båtklasser, gruppert (generelt) i ulike kjønns-, alders- eller vektkategorier.

The International Federation of Rowing Societies er det internasjonale organet som regulerer rokonkurranser. Det skilles mellom olympisk roing , der fjorten modaliteter praktiseres — alle med en mobil benk—, og ikke-olympisk roing, som har flere modaliteter og også inkluderer fast benk.

Historikk

Roing som en måte å drive båt på har en gammel tradisjon. Men som en sport utviklet den seg i England på 1600-tallet . Det var en staselig sport forbeholdt herrer som spredte seg til resten av Europa og verden. På 1800-tallet ble de første klubbene utenfor England grunnlagt. I Spania , Portugal og Argentina er det fortsatt roklubber grunnlagt på midten av 1800-tallet.

Fra den tid og frem til i dag har roing gjennomgått en rivende utvikling, både i sine grunnleggende konsepter og i sin båt- og årekonstruksjonsteknologi, samt i roteknikken. Høy konkurranse har også vært gjenstand for store fremskritt når det gjelder treningsmetoder. I dag har det sluttet å være en staselig og eksklusiv sport. Damer begynte å delta for over hundre år siden, men i dag finnes det fortsatt bare roklubber for menn, så vel som roklubber kun for kvinner.

Olympism kjenner roing som en av sine grunnleggende idretter nesten helt fra starten. I dag har det olympiske roprogrammet fjorten modaliteter, både for menn og kvinner, tunge eller lette vekter, noe som resulterer i 48 gullmedaljer personlig. Men disse modalitetene er bare en del av det store utvalget av rokonkurranser som finnes, og inkluderer modaliteter som er eksklusive for enkelte land. I Spania er fast bankroing på Atlanterhavs- og Kantabriske kysten av uvanlig popularitet i denne sporten. En av årsakene er den store spektakulæriteten og skikken med å satse på vinneren av regattaene.

Modaliteter

Mobilbank

På grunn av dynamikken til båten praktiseres mobil benkroing hovedsakelig på rolige farvann (elver, kanaler, innsjøer, dammer, havner, reservoarer), både for konkurranse og for fritid. Regattaene er laget over en olympisk distanse på 2000  m , med kortere distanser for visse kategorier og ikke-olympiske modaliteter. Det er også langdistanse- og maratonregattaer. Den skiller mellom tunge og lette vekter, samt mannlige og kvinnelige mannskaper.

De ulike rotypene er klassifisert etter antall besetningsmedlemmer som ror båten, om det brukes en (spiss) eller to ( par ) årer, og om de har en styrmann eller ikke. På denne måten er de mobile benkrometodene:

Typer mobile bankbåter
Representasjon Symbol Navn Antall mannskapsroere
+ (styrmann) 		Styrmann Modalitet Omtrentlig lengde (m) Minimumsvekt (kg)
1x Individuell skuff eller skalle 1 Nei Par 7,5-8,5 14
2x dobbeltsculler to Nei Par 9-10 27
to- to uten styrmann to Nei Tips 9-10 27
2+ to med styrmann 2 + 1 Ja Tips ~10 32
4x fire skaller 4 Nei Par 10.5-13 52
4- Fire uten styrmann 4 Nei Tips 10.5-13 femti
4+ Fire med styrmann 4 + 1 Ja Tips 12-13.5 51
8+ Åtte med styrmann 8 + 1 Ja Tips 16.8-17.6 96
Ikke-olympiske modaliteter

Vi snakker om ikke-olympiske modaliteter når vi refererer til de som ikke er inkludert i det nåværende programmet for de olympiske leker. Dette programmet de siste tiårene har vært gjenstand for endringer, og dette vil helt sikkert fortsette.

Det er for tiden fjorten utrigger-arrangementer med høy ytelse som konkurrerer om olympiske medaljer, inkludert de i kategoriene for menn og kvinner, samt de som er begrenset til "lette" roere.

I verdensmesterskapet er det et større utvalg av modaliteter, også med forbehold om endringer. Dermed blir de som i de siste arrangementene ikke samlet et visst antall deltakende mannskaper vanligvis eliminert. Verdensmesterskapene er også begrenset til høykonkurranseutriggere.

Konstruktørene produserer også støtteben med dimensjoner nesten identiske med høy konkurranse, men som er dedikert til instruksjon og daglig trening. De er treningsutriggeren . De er laget av mer robuste materialer og derfor tyngre.

Det er også regattaer i utriggere av yoleta-typen i enkelte land, spesielt for skole- og fornyelsesroing, men det er ingen verdensmesterskap, og de er selvfølgelig heller ikke inkludert i de olympiske leker.

Yoletta scull med eller uten styrmann

Modalitet brukt i noen land for konkurranse om fornyelse over distanser på normalt 1000 m, for fritidsregattaer og for internasjonale fotturer. I konkurranse har yoletene en homologert bredde på 78  cm , mens de andre typene yolets har bredder på opptil 1,10 m.

  • Enkeltseter (7m)
  • Dobbeltrom (  8m )
  • Trippel (9m)
  • Quad (10m)
  • Fem (11m)
  • Seks med cox (15 m)
  • Åtte med styrmann (17 m)
Yacht ( inrigger ) tipp-topp med styrmann

Modalitet også for konkurranse med nasjonale mesterskap. I Spania og Gibraltar i Cuatro regattaer, med snuoperasjoner hver 250 eller 500 m, over samme avstander som utriggeren roing ; i Portugal i de tre variantene, i en rett linje uten vendinger.

  • To (8m)
  • Fire (11m)
  • Åtte (17m)

Fast bank

Det kan være både amatør og profesjonell. Årene er festet til reuningen på båten på årelåser og foreningen mellom disse og årene er en slags flettet ring av naturlig eller syntetisk tau, som kalles en strobo.

Trenere

Konkurranser mellom båter på 13 roere og en skipper typisk for Nord-Spania. Regattaene er laget i sjøvann med turnpikes. De aller fleste på en rute med fire plasser og tre svinger som skal gjøres, over en total avstand på 3  mn (5556 m). Den trettende roeren står ved baugen (derav navnet proel) og har ansvaret for å bruke gjedda, som ikke er noe mer enn en kortere åre som brukes, lener seg på gjellet på tråleren for å tvinge spinn av den i ciabogasen. , og dermed gi ciaboga raskere.

Trainerillas

Båter med seks roere og en skipper. Proelen bærer en gjedde, som i trainera, roerne går etter hverandre. Minstevekt på båten er 100 kg og avstanden til regattaen er 3500 meter. Roere fra ungdoms- og seniorkategoriene menn og kvinner deltar i disse regattaene.

Bates

Båt med fire roere og en skipper eller styrmann; Navnet på styrmann er egentlig feil siden disse båtene ikke har ror, men skipperen styrer dem med en åre som han også hjelper roringen med og fremfor alt i svingen å ror i motsatt retning. Roerne fører hver en åre, det samme gjør skipperen. De er ordnet etter hverandre; normalt (selv om dette kan variere) ror hver roer på motsatt side av den foran, og ror hekken (roeren nærmest skipperen) til babord eller styrbord. En annen måte å fordele roerne på er den såkalte italienske båten der hekken og baugen ror på babord side og hekken på styrbord side (roer som går bak akter) og tredje roer på styrbord side. Denne måten å strukturere båten på brukes normalt når en bauggjedde brukes, selv om det ikke er vanlig å bære den. Det er en båt på cirka syv meter lang. Dens vekt for offisielle regattaer, på offisielt konkurransenivå, er minimum 70 kg obligatorisk.

Regattaene er bygd opp av flere lengder avhengig av kategorien som konkurrerer (lover to lengder, kvinnelige juniorer fire lengder, absolutte kvinner fire lengder, barn to lengder, kadetter tre lengder, mannlige ungdommer fire lengder og senior eller absolutt hann fire lengder). Hver pitch er 500 meter, og mellom pitch og pitch lages det en 180º bøyevending, også kalt en ciaboga. De offisielle rundene er fem båter, det vil si at fem båter konkurrerer samtidig. En bane eller bøye er tildelt for hver båt, bane 1 er bøyen nærmest land og bane 5 er bøyen lengst fra land. Hver bane har to bøyer; den land en, som ville være ankomst- og avgangsbøyen, og "ut"-bøyen, hver med et flagg. De fem banene er tildelt en flaggfarge av Fixed Bank Regulations, hvor bane 1 er hvit, bane 2 er rød, bane 3 er grønn, bane 4 er gul og bane 5 er svart.

Robåten har vært regulert av det spanske roforbundet siden 1944, da det første nasjonale mesterskapet ble arrangert på Estanque Grande del Retiro i Madrid , klubben med best rekord i den absolutte kategorien av denne spesialiteten er Club de Mar de Castropol , som har vunnet seks titler og syv undertekster, etterfulgt av Club Deportivo Iberia , som har vunnet seks titler og seks undertekster. [ 2 ]

Feluccas

Felucho er en båt som brukes til sport i de østlige spanske regionene . Det tilhører den faste bankmodaliteten . Mannskapet består av åtte roere og en styrmann . Vekten er rundt 370 kg, og roerne er plassert på et sete som varierer i posisjon, og med bena støttet av en stang som vanligvis er fastmontert. Også i noen båter brukes mobile pedalinaer som i Middelhavets laut.

Middelhavsroligaen begynner med denne typen båt, dette er den som brukes i langdistanse og mellomlangdistanse regattaer i første halvdel av ligaen. Denne båten skiller seg blant annet ut over alt sin stabilitet, og støtter harde løp selv om det er bølger. Regattaene er omstridt på steder som Gandía , Denia , Altea , Oliva , Calpe , Campello . Startene på denne typen regattaer kan skje ved klassifisering etter eliminasjons- eller tider.

Llaüt

I denne båten arrangeres det konkurranser mellom båter med åtte roere, typisk for Catalonia , Valencia og Andalusia . Selv om det i Andalusia har blitt innlemmet nylig, siden de er tradisjonelle i Valencia-området. Den ligner veldig på feluccaen i formen, men er mye lettere og veier rundt 150 kg. og er avstanden til vannet mindre i høyden. I denne båten legger du deg ned og angriper mer, siden i denne er teknikken essensiell for den endelige styrken til armer og ben som kjennetegner feluccaen så mye.

En større tråkkfrekvens observeres også i slaget, som kan være opptil 32-34 slag i minuttet i regatta. Som en lettere båt tar den opp mer fart og passasjen gjennom vannet er raskere, og kan følge disse rytmene i regatta. De er båter som er mer følsomme for feilene til roerne, og kan miste stabiliteten til båten på grunn av feilen til en roer. For øyeblikket, i det Valencianske samfunnet, brukes denne båten i den andre delen av sin regionale liga, dette er kortdistanse-regattaer, der denne båten presterer godt.

Når det gjelder roernes posisjon, sitter de på stenger som varierer i posisjon, med en lett polstring som de hviler på "halebeinet"; Når det gjelder bena, er disse støttet på pedaler som er justerbare i avstand. Dette tjener ikke bare til å tilpasse seg størrelsen på roeren, men også for å oppnå den optimale vinkelen for det perfekte slaget.

Seine

Typisk sjøfartsbåt fra Malaga-kysten og nærliggende provinser, dedikert til andre tider for å fordype jábega-kunsten. Buet lense, uten dekk eller foring, fiskerhekk, bygget av tre og drevet i et oddetall på syv til femten årer, med benker og faste stiger, inkludert sideskrog for stranding. Den styres av åre i hekken eller "espailla" som ligger på styrbord side eller "corulla". Populær kunnskap tilskriver fønikisk eller gresk opprinnelse til den, kanskje motivert av dens unike linjer og strukturelle trekk som kjennetegner den: høy stilk og akterstolpe, stilisert spore, unike bueklosser "maniketter, og det karakteristiske øyet på stiftene. Foreløpig er det bare med syv årer, med en lengde på 8 til 9 m, en bjelke på 2 til 2,20 m, en dybde på 0,45 til 0,5 m og en vekt mellom 480 og 1150 kg.

Siden 1800-tallet er det gode bevis på regattaer i havnen i Malaga , som har vart til dags dato. Sommerregattaene i nabolagene og byene i Malaga -bukten er også godt kjent : El Palo, Pedregalejo, San Andrés, La Cala del Moral, Rincón de la Victoria og Carihuela. Likeledes er det vanligvis båten som går om bord i Virgen del Carmen hver 16. juli for å ta henne med ut i prosesjon gjennom havet. Det er for tiden flere jábega-roklubber i provinsen og en tradisjonell roforening (ART), som har ansvaret for å koordinere de forskjellige regattaene i denne modaliteten.

Innendørs roing ( innendørs roing)

Ergometeret er en maskin som simulerer handlingen ved roing, og dermed skaper en treningsøkt på land i tillegg til å brukes som en maskin for å holde seg i form. Den kan ikke simulere visse aspekter av båtteknikken som den nøyaktige motstanden til vannet, balansen på grunn av bølgene eller bevegelsene til hendene på åren, men den hjelper til med å trene opp de grunnleggende bevegelsene og posisjonene til åren. Det er til stor hjelp i vintersesongen når trening i vannet ikke er særlig hyppig.

Innendørs roing har for tiden konkurranser som CRASH-B Sprint World Championship i Boston.

Se også

Referanser

  1. ↑ http://www.worldrowing.com/mm/Document/General/General/11/28/66/FISArulebookENupdateapril2014complethyperlink_English.pdf FISA Rulebook 2014 (s. 45).]
  2. ↑ [1]

Eksterne lenker