Virvelvind

Vindsekken , vindkjeglen eller anemoskopet , i luftfarten kalles det formelt vindretningsindikatoren eller WDI , på fagspråk ( "windsock" på engelsk, bokstavelig talt "vindsokk" ) , er en enhet designet for å indikere retningen og i enkelte tilfeller vindkraften i forhold til bakkens horisontal (den farlige sidevinden på motorveier eller veier fra en viss hastighet, gir også en omtrentlig ide om vindens hastighet i henhold til nivået av inflasjon og kjeglen tilt):

Funksjoner

Hylsen har en avkortet kjegleform med et lite hull i bunnen, med fargede striper (vanligvis røde og hvite). Delen med størst diameter er montert på en sirkulær støtte, vanligvis laget av metall, festet til en vertikal mast (ved hjelp av tau eller andre midler), og kan rotere fritt (360°) rundt sin vertikale akse. Lengden på hylsen avhenger av miljøet der den er installert, og kan variere fra i underkant av en meter til 3,6 meter.

Vindsekker brukes hovedsakelig på flyplasser , flyplasser og heliporter på sidene av rullebaner eller heliporter, og er internt og eksternt belyst for nattoperasjoner.

I noen land er de installert i kjemisk og agrokjemisk industri, hvor det er viktig å kjenne vindretningen ved en giftig gasslekkasje og dermed raskt kunne evakuere personell mot vinden.De kan også sees på høyden. -stige viadukter og langs motorveiene  ; steder hvor sidevind kan oppstå.

Et typisk sted er når en motorvei krysser en liten dal hvor det dannes bekker og biler plutselig går fra å ligge i ly av fjellet til å bli rammet av sterk vind midt i dalen.

Se også

Eksterne lenker