Temaet for MF «Bastø I» (1978) er ekstremt relevant i dagens samfunn, siden det påvirker ulike aspekter av dagliglivet betydelig. Fra dens innflytelse på økonomien til dens innvirkning på folks følelsesmessige helse, vekker MF «Bastø I» (1978) bred interesse og vekker konstant debatt. I denne artikkelen vil vi grundig utforske de forskjellige aspektene knyttet til MF «Bastø I» (1978), analysere opprinnelsen, utviklingen og mulige løsninger for å møte utfordringene den utgjør. Gjennom en tverrfaglig tilnærming søker vi å tilby en helhetlig visjon om MF «Bastø I» (1978) og dens innvirkning på vår nåværende virkelighet, med det formål å oppmuntre til kritisk og konstruktiv refleksjon rundt dette temaet.
MS «Lomaiviti Princess III» | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Generell info | |||
Andre navn | 1978–1991: «Bastø I» 1991–2015: «Queen of Chilliwack» 2015 – osv. :«Lomaiviti Princess III» | ||
Skipstype | Bilferge | ||
Bygget | 1978 ved Framnæs Mekaniske Værksted (byggenr. 190) | ||
Flaggstat | ![]() | ||
Register | Lloyd's Register | ||
Eier | BC Ferries | ||
Rederi | Goundar Shipping | ||
Kallesignal | 3DSA | ||
IMO‑nr. | 7700415 | ||
MMSI‑nr. | 520287000 | ||
Tekniske data[a | |||
Lengde | 99.98 m | ||
Bredde | 18 m | ||
Toppfart | 12,5 knop | ||
Ytelse | 4558 hk | ||
Passasjerer | 390 | ||
Kjøretøy | 115 personbiler | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MS «Lomaiviti Princess III» er en ferge som eies av Goundar Shipping Ltd, Suva, Fiji og går på sine ruter i Fijiøyene i Stillehavet.[1][2]
Hun ble bygget i Norge i 1978, da kjent som «Bastø I» for fergeruten Moss-Horten i Oslofjorden og Alpha som rederi.
I 1991 ble hun kjøpt av BC Ferries. Hun måtte gå i 35 dager på turen til Britisk Columbia (Canada) fra Norge, via Panamakanalen. Da fartøyet først kom fram gikk hun til Point Hope-verftet i Victoria for en større overhaling. Hun ble satt inn på ruten Swartz Bay - Gulf Islands. Hun ble døpt MS «Queen of Chilliwack» etter å ha seilt denne ruten en stund. Senere ble hun satt inn på ruten Earls Cove - Saltery Bay og har etter dette hatt mange forskjellige ruter for BC Ferries i Canada. Den 15. november 2015 kjøpte Gouldar Shipping Ltd (Fiji) henne og døpte henne MS «Lomaiviti Princess III»