Lake Pontchartrain Causeway
I våre dager er Lake Pontchartrain Causeway et tema med stor relevans som vekker stor interesse på ulike områder. Enten det er på det akademiske, vitenskapelige, sosiale eller kulturelle feltet, har Lake Pontchartrain Causeway klart å fange oppmerksomheten til eksperter og allmennheten. Dens mange fasetter og implikasjoner gjør det til et tema for konstant studier og debatt. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike perspektivene og refleksjonene rundt Lake Pontchartrain Causeway, samt dens innvirkning på dagens samfunn og mulige fremtidige implikasjoner.
| Lake Pontchartrain Causeway | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Type | klaffebru, veibru, megaprosjekt innen transport, tvillingbru | ||
| Sted | Jefferson Parish, St. Tammany Parish | ||
| Åpnet | 10. mai 1969 | ||
| Lengde | 38,442 kilometer | ||
| Krysser | Lake Pontchartrain[1] | ||
| Materiale | armert betong | ||
 Lake Pontchartrain Causeway 30°11′59″N 90°07′22″V | |||
Lake Pontchartrain Causeway er to parallelle broer som krysser Lake Pontchartrain i søndre Louisiana, USA. Den lengste av de to broene er verdens lengste bro over vann med en lengde på 38,4 km. Den er også den nest lengste i verden uavhengig av terreng, bare slått av Bang Na Expressway i Thailand. I sør kommer broen i land ved Metairie, som er en forstad til New Orleans. Den nordre enden er ved Mandeville i Louisiana.
Den opprinnelige broen ble åpnet i 1956, og erstattet den tidligere fergeforbindelsen. Den parallelle broen åpnet i 1969. Broene har to kjørefelt hver.
Eksterne lenker
- (en) Lake Pontchartrain Causeway – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- The Causeway
- Google Maps satellittbilde
