I dag har Hagen blitt et tema med stor relevans og interesse for et bredt publikum. I årevis har Hagen utløst debatter, forskning og refleksjoner på ulike områder, inkludert politikk, samfunn, kultur og vitenskap. Dens innvirkning har vært så betydelig at den har satt sitt preg på historien, og markerer et før og etter i måten vi nærmer oss visse aspekter av vårt daglige liv. I denne artikkelen vil vi grundig utforske betydningen og viktigheten av Hagen, analysere dens innflytelse på ulike aspekter av vår virkelighet og dens relevans i den nåværende konteksten.
Hagen | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Land | ![]() | ||||
Delstat | ![]() | ||||
Distrikt | Regierungsbezirk Arnsberg | ||||
Status | Kreisfri by | ||||
Ligger ved | Ruhr Lenne Volme | ||||
Postnummer | 58000–58135 | ||||
Retningsnummer | 02331 | ||||
Areal | 160,45 kvadratkilometer[1] | ||||
Befolkning | 190 490[2] (2023) | ||||
Bef.tetthet | 1 187,22 innb./kvadratkilometer | ||||
Høyde o.h. | 106 meter | ||||
Nettside | www | ||||
![]() Hagen 51°21′34″N 7°28′30″Ø | |||||
Hagen er en by i Tyskland i delstaten Nordrhein-Westfalen med rundt 193 000 innbyggere, 160,4 km². Byen ligger øst i Ruhrområdet, 16 km sør for Dortmund, der elvene Lenne, Volme og Ennepe munner ut i elven Ruhr. Her begynner området Sauerland som strekker seg mot sørøst. I byen ligger FernUni Hagen, det eneste fjernutdanningsuniversitet i Tyskland, med rundt 56 000 studenter (2004/05), som gjør det til det største universitetet i Nordrhein-Westfalen. Det er også andre høyskoler i byen.
Hagen ble først nevnt i Lorsch-annalene i 775, og beskrives omkring 1200 som navnet på en gård der elvene Volme og Ennepe renner sammen. I middelalderen var byen ubetydelig, og sto i skyggen av byer som Iserlohn og Hohenlimburg. Byen begynte å vokse fra 1661 da det ble anlagt vanndrevne stangjernshammere og andre anlegg for jernbearbeiding langs elven Ennepe. I 1746 fikk byen byrettigheter og ble oppbygget med bistand fra den prøyssiske stat. På 1800-tallet startet kullbryting og stålproduksjon i Ruhrområdet, og Hagen ble trukket inn i et vidtgående vekstområde. I revolusjonsåret 1848 ble Hagen knyttet til flere jernbaner, og ble et viktig knutepunkt østover for Ruhrområdet. På denne tiden gikk byen forbi Iserlohn som den ledende byen i dette området, og byen blomstret i keisertiden 1871-1914.
Tidlig på 1900-tallet trakk bankieren Karl Ernst Osthaus mange ledende, unge arkitekter og kunstnere til Hagen, deriblant Peter Behrens og Walter Gropius. I tysk arkitektur ble "Hagen-stilen" et bindeledd mellom jugendstil og modernisme (se: Bauhaus-skolen). I 1928 hadde Hagen med mer enn 100 000 innbyggere, ikke minst stimulert av grunnleggelsen av det store stålverket "Hasper Hütte". ved starten av andre verdenskrig i 1939 bodde mer enn 150.000 mennesker i Hagen, men under krigen ble byens sentrum nesten totalt utbombet. På 1970-tallet begynte en nedgang i tysk stålindustri som rammet Hagen hardt, og folketallet nådde sin topp i 1975, hvoretter det har gått tilbake.
Batteriprodusenten Varta og det finske papirkonsernet Stora Enso har anlegg i byen. det er en mindre flyplass 1 km nord for Hasper Talsperre. Avisene Westfalenpost og Westfëlische Rundschau utkommer i Hagen. Hagener Volkspark har en permanent astronomisk utstilling, og Byen har under oppføring et museum for maleren Emil Schumacher, som var fra Hagen.
Den tidligere gruven Hagen-Vorhalle er en av verdens rikeste funnsteder for fossiler, med inntil 320 millioner år gamle insekter. Det er funnet rester av 10.700 år gamle, moderne mennesker i en sidedal like utenfor Hagen.