I dagens verden har Giro d’Italia blitt et tema av stor interesse og betydning for et bredt spekter av mennesker i ulike sammenhenger. Enten det er på det faglige, akademiske, politiske eller sosiale feltet, inntar Giro d’Italia en relevant plass og er i sentrum for en rekke diskusjoner og debatter. Dens innvirkning og relevans overskrider grenser og kulturer, noe som gjør det til et emne av universell interesse. I denne artikkelen vil vi utforske ulike fasetter og aspekter knyttet til Giro d’Italia, analysere dens innflytelse, dens implikasjoner og dens plass i dagens samfunn. I tillegg vil vi undersøke noen perspektiver og tilnærminger for å bedre forstå kompleksiteten og viktigheten av Giro d’Italia i dagens verden.
Giro d’Italia | |||
---|---|---|---|
Detaljer | |||
Dato | Mai | ||
Region | ![]() | ||
Norsk navn | Italia rundt | ||
Disiplin | Landeveissykling | ||
Status | GT | ||
Ritt-type | Etapperitt | ||
Arrangør | RCS Sport | ||
Historie | |||
Første utgave | 1909 | ||
Utgaver | 107 (per 2024) | ||
Første vinner | ![]() | ||
Flest seirer | ![]() ![]() ![]() | ||
Siste vinner | ![]() |
Giro d’Italia (norsk: Italia rundt) er et tre-ukers etapperitt på sykkel. Det arrangeres i mai og utgjør sammen med Tour de France og Vuelta a España Grand Tours. Sammen med Tour de France og VM utgjør Giro d’Italia Triple Crown of Cycling.
Rittet regnes for å være den tøffeste av de tre Grand Tour fordi stigningene i Giroen vanligvis er brattere og lengre enn stigningene i Tour de France og Vuelta a España. Berømte harde stigninger som ofte er med på Giro d’Italia er Passo di Gavia, Passo del Mortirolo og Passo dello Stelvio (2 758 moh.). Det høyeste punktet på Giro d’Italia kalles Cima Coppi etter den italienske syklisten Fausto Coppi som vant Giroen fem ganger.
Den første utgaven av Giro d’Italia startet 13. mai 1909 med åtte etapper fordelt på 2448 km. Luigi Ganna vant rittet. Giroen var inspirert av Tour de France, og på samme måte som det franske rittet var tenkt å promotere L'Auto, hadde Emilio Camillo Costamagna, redaktøren i La Gazzetta dello Sport håp om å bedre opplaget.
Mens sammenlagtlederen av Tour de France kjører med en gul trøye, har lederen i Giro d’Italia siden 1931 kjørt i Maglia rosa (rosa trøye), etter sponsorens rosa avis. Fra 1989 til 2006 var det også med en blå trøye, Maglia azzurra. Den ble båret av lederen i intergiro-konkurransen som var basert på passeringstider på gitte spurtpriser underveis på etappene. I 2012 kom den blå trøya med igjen, da den grønne klatretrøya ble blå.
Maglia rosa – sammenlagt
Maglia ciclamino – poengkonkurransen
Maglia azzurra – klatretrøye
Maglia bianca – ungdomskonkurransen (fra 2007)
Ingen har vunnet flere etapper i Giro d’Italia enn Mario Cipollini. Han tok 42 etappeseire i perioden 1989–2003. Alessandro Petacchi har rekorden med flest etappeseire i en og samme utgave; i 2004 vant han ni av etappene.
Fem nordmenn har vunnet etapper i Giro d’Italia: Knut Knudsen (seks etapper), Dag Erik Pedersen (tre etapper), Kurt Asle Arvesen (to etapper), Thor Hushovd (en etappe) og Edvald Boasson Hagen (en etappe + lagtempo).
Rytter | Antall |
---|---|
![]() |
42 |
![]() |
41 |
![]() |
31 |
![]() |
30 |
![]() |
25 |
![]() |
24 |
![]() |
24 |
![]() |
23 |
![]() |
22 |
![]() |
22 |
Alfredo Binda, Fausto Coppi og Eddy Merckx har vunnet rittet sammenlagt fem ganger hver. Italieneren Felice Gimondi har rekorden i antall pallplasseringer: ni totalt, tre seire, to andreplasser og fire tredjeplasser.
Beste norske sammenlagtresultat står Andreas Leknessund for med sin åttendeplass i 2023.[1]