I dagens verden har Fredrikstad stasjon fått stor relevans på ulike områder. Enten på det politiske, sosiale, kulturelle eller teknologiske området, har Fredrikstad stasjon posisjonert seg som et sentralt tema for debatt og interesse. Dens innvirkning har blitt notert i folks daglige liv, så vel som i dynamikken i samfunn og utviklingen av forskjellige bransjer. I denne artikkelen vil vi utforske betydningen og betydningen av Fredrikstad stasjon i dag, samt dens innflytelse på ulike aspekter av livene våre. Videre vil vi analysere hvordan Fredrikstad stasjon fortsetter å være et referansepunkt i samtidsverdenen og hvordan dets relevans vil fortsette å øke i fremtiden.
Fredrikstad stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | ![]() | ||
Stasjonsnummer | 0522.000 | ||
Sted | Fredrikstad | ||
Kommune / by | Fredrikstad kommune | ||
Høyde o.h. | 7,5 meter | ||
Distanse | 94,26 km | ||
Høyde | 7,5 moh. | ||
Arkitekt | Peter A. Blix | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | SJ, Vy | ||
Åpnet | 1879 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Østfoldbanen | ||
Plattform(er) | 2 | ||
Rute(r) | RE20RX20 | ||
Antall reisende | 660.000 pr år (2010) | ||
![]() Fredrikstad stasjon 59°12′33″N 10°57′02″Ø | |||
Fredrikstad stasjon er en jernbanestasjon på Østfoldbanen (vestre linje). Fredrikstad stasjon ligger i Fredrikstad kommune. Stasjonen ble åpnet i 1879, og er stoppested på Vys rute mellom Halden og Oslo S. Fra Fredrikstad stasjon til Oslo S er det 94,26 km. Stasjonen ligger 7,5 meter over havet.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Østfoldbanen | ||||
Fjerntrafikk | ||||
RE20 | Oslo S - Halden (- Göteborg C) | |||
RX20 | Oslo S - Fredrikstad rushtidsavganger | Endestasjon |