Curtiss-Wright Corporation
I denne artikkelen vil vi utforske Curtiss-Wright Corporation fra ulike perspektiver, og analysere dens betydning, innvirkning og relevans i ulike sammenhenger. Fra sin opprinnelse til sin utvikling i dag, har Curtiss-Wright Corporation vært gjenstand for interesse og debatt blant eksperter, akademikere og hobbyfolk. Gjennom en detaljert analyse tar vi sikte på å belyse de mindre kjente sidene ved Curtiss-Wright Corporation, samt synliggjøre dens innflytelse på så varierte felt som vitenskap, kultur, teknologi eller samfunnet generelt. Med en tverrfaglig tilnærming vil vi ta for oss de mange fasettene til Curtiss-Wright Corporation for å gi en omfattende og berikende visjon om dette emnet.
| Curtiss-Wright Corporation | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Org.form | Delaware-selskap | ||
| Bransje | Romfart | ||
| Etablert | 1929[1] (Buffalo) | ||
| Forgjenger(e) | Curtiss Aeroplane and Motor Company | ||
| Datterselskap | Curtiss-Wright (United Kingdom) Curtiss-Wright Corporation (Canada)[2] | ||
| Hovedkontor | Charlotte | ||
| Land | USA | ||
| Produkt(er) | ventil | ||
| Antall ansatte | 10 000 (2013) | ||
| Salgsinntekter | 308 000 000 USD[3] | ||
| Omsetning | 2 110 000 000 USD[3] | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (en) | ||
Curtiss-Wright Corporation var en amerikansk produsent av fly og flymotorer.
Curtiss-Wright ble etablert 9. august 1929 etter en fusjon av Curtiss Aeroplane and Motor Company og Wright Aeronautical Corporation. Fly ble, med noen unntak, fremdeles produsert under navnet «Curtiss».
Mellom 1940 og 1945 produserte Curtiss-Wright 26 755 fly og 223 026 flymotorer, blant de viktigste flytypene var jagerflyet P-40 Warhawk, transportflyet C-46 Commando og stupbombeflyet SB2C Helldiver. Curtiss-Wright produserte også i denne perioden jagerflyet Republic P-47 Thunderbolt på lisens.
Etter den andre verdenskrig gikk produksjonen av fly nedover og flere av virksomhetens fabrikker måtte stenge. Fra 1952 besto produksjonen stort sett av flymotorer og propeller.
Fly utviklet av Curtiss-Wright Corporation
(listen er ufullstendig)
- A-12 Shrike – angrepsfly
- A-18 Shrike II – angrepsfly
- AT-9 Jeep – treningsfly
- C-46 Commando – transportfly
- C-76 Caravan – transportfly
- CW-21 Demon – jagerfly
- F9C Sparrowhawk – jagerfly
- F11C Goshawk – jagerfly
- O-52 Owl – observasjonsfly
- P-36 Hawk – jagerfly
- P-40 Warhawk – jagerfly
- SBC Helldiver – stupbomber
- SB2C Helldiver – stupbomber
- SC Seahawk – patruljefly
- SNC Falcon – treningsfly
- SOC Seagull – rekognoseringsfly
- SO3C Seamew – rekognoseringsfly
- X-19 – eksperimentfly
- XF-87 – jagerfly (prototype)
- XP-55 Ascender – jagerfly (prototype)
- XP-60 – jagerfly (prototype)
- XP-62 – jagerfly (prototype)
Referanser
- ^ Research Organization Registry Data (ROR release v1.19)
- ^ GRID-ID grid.292519.4
- ^ a b https://www.thestreet.com/story/14004078/1/curtiss-wright-reports-fourth-quarter-and-full-year-2016-financial-results-and-issues-2017-guidance.html; arkiveringsdato: 17. mars 2017; besøksdato: 6. mai 2017; arkiv-URL: https://web.archive.org/web/20170317072250/https://www.thestreet.com/story/14004078/1/curtiss-wright-reports-fourth-quarter-and-full-year-2016-financial-results-and-issues-2017-guidance.html.
Eksterne lenker
- (en) Offisielt nettsted
- (en) Curtiss-Wright – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
