Citroën Traction Avant

I Citroën Traction Avant-verdenen er det uendelige aspekter som fortjener å bli utforsket og analysert. Fra dens opprinnelse til dens innflytelse på det moderne samfunnet har Citroën Traction Avant satt et uutslettelig preg på menneskets historie. Dens innvirkning strekker seg til forskjellige felt, fra kultur og kunst til politikk og økonomi. I denne artikkelen vil vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Citroën Traction Avant, og utforske dens mange fasetter og dens relevans i dag. Fra begynnelsen til utviklingen gjennom årene, fortsetter Citroën Traction Avant å være et tema for interesse og debatt, og fortjener vår oppmerksomhet og refleksjon.

Citroën Traction Avant er en familiebil fra Citroën, bygget i omkring 760 000 enheter. Den ble tegnet av Flaminio Bertoni (1903–64) og André Lefèbvre (1894–1964).

Navnet Traction Avant betyr forhjulsdrift, og den var en av de første serieproduserte forhjulsdrevne personbilene. Formelt heter modellene 7CV (1,3 liter), 9CV (1,5 liter), 11CV (1,9 liter), 15CV (2,8 liter sekssylindret) og 22CV, alt etter hvor stor motoren er.[1] Modellen var blant de første med selvbærende karosseri.

I 1955 ble den etterfulgt av Citroën DS.

  • Vanlig
    Vanlig
  • Lastebil
    Lastebil
  • Stasjonsvogn
    Stasjonsvogn
  • Cabriolet
    Cabriolet
  • Découvrable
    Découvrable
  • Familiale
    Familiale

Referanser

  1. ^ Årsmodeller Arkivert 1. desember 2017 hos Wayback Machine. fra traction.lmk.no.

Eksterne lenker