Temuco-Labranza sykkelvei

Temuco-Labranza sykkelvei
TemucoChile

Temuco-Labranza Cycleway på høyden av Tucapel Mountain Detachment .
rutedata
Fyr Sykkelvei
Åpning 2008
Lengde 9,3 kilometer
Orientering
 • Øst General Mackenna Street
 • Vest Tilgang til Rinconada de Labranza
krysser Bernardo O'Higgins
Avenue Arturo Prat
Avenue Caupolicán
Avenue Las Encinas
Avenue Javiera Carrera
Avenue Martín Lutero Avenue
Route S-262

Temuco-Labranza Ciclovía er en offentlig vei utelukkende beregnet for sirkulasjon av sykler som ligger i kommunen Temuco , La Araucanía-regionen , Chile , som forbinder byene Temuco og Labranza . Den ble bygget ved å utnytte ruten til den gamle jernbanen fra Temuco til Carahue . I byområdet Temuco inkluderte arbeidene belysning, grønne områder, søppelfyllinger og barneleker. [ 1 ]​ [ 2 ]

Beskrivelse

Den første delen, 1,6 kilometer lang (mellom General Mackenna Street og Caupolicán Avenue i Temuco), kostet 381 millioner chilenske pesos (700 000 USD på den tiden) og ble bygget mellom 2007 og 2008. [ 1 ] [ 2 ]

Den andre delen skulle opprinnelig gå mellom Caupolicán og Las Encinas avenue (2 kilometer), men da den ble bygget i 2009, ble den utvidet til Los Naranjos -sektoren (bygrensen til Temuco), med en omtrentlig lengde på 5 kilometer. Den hadde en kostnad på seks hundre og åtti-seks millioner chilenske pesos (en million amerikanske dollar på den tiden). [ 3 ]​ [ 4 ]

Den tredje etappen ble fullført sammen med ombyggingen av rute S-40 , som forbinder Temuco med Labranza , mellom Gasco SA- anlegget og Rinconada de Labranza (2,6 kilometer).

I midten av 2017, da trafikklyset på Caupolicán-avenyen med León Gallo-gaten ble innviet , ble den direkte kryssingen ved den nevnte avenyen opphevet , som nå utføres av nevnte trafikklys. Med denne utvidelsen la sykkelveien til hundre meter og til sammen 9,3 kilometer. I løpet av samme år ble den 3,2 kilometer lange delen mellom Calle Los Naranjos og rute S-40 bygget. [ 5 ]

Omvisning

Ruten til sykkelfeltet begynner i General Mackenna-gaten, mellom avenyene San Martín og O'Higgins . Den går videre mot vest og passerer Tucapel Mountain Detachment , Valle de La Araucanía Condominium, Andrés Bello kommunale skole og Alonso de Ercilla-plassen .

På høyden av Caupolicán-avenyen blir krysset gjort på hjørnet av gaten León Gallo. Fra sørsiden, fortsett mot det nordvestlige hjørnet av krysset og fortsett deretter sørover langs Caupolicán Avenue til du kommer tilbake til sykkelfeltet.


Etterpå passerer den bydelene Villa Maquehue , Población Temuco , Villa La Unión og René Schneider , og Andrés Bello-campus ved Universidad de La Frontera . Den går langs gaten Simón Bolivar og bydelene Villa Jardín de Las Rosas , Villa Vimacaucoop , Parque Pehuén , Parque del Estadio , Villa Juan Pablo II og Los Parques de San Sebastián . Den passerer etter Frigorífico Temuco , før den når Villa Altamira , Parque Residencial Martin Hiriart og Arboleda del Portal . Den går langs den sørlige grensen av sektoren kalt Portal de La Frontera , og etter Hacienda Las Mariposas fortsetter den å avansere langs Villa Santa Elena de Maipo , Altos de Maipo og Jardín de Los Naranjos .

For tiden bygges seksjonen mellom Los Naranjos -sektoren og rute S-40 . Den er gjenfødt ved siden av motorveien 3,2 kilometer fra byområdet Temuco, hvor den passerer utkanten av Gasco- og Aguas Araucanía -anleggene . Den ender ved tilgangen til Rinconada de Labranza, nær byens kirkegård .

Referanser

  1. a b "Noen emblematiske prosjekter" . Arkivert fra originalen 15. september 2012 . Hentet 2013-07-29 . 
  2. a b "1.638 meter vil ha en sykkelvei som vil forbinde Temuco og Labranza" . Ekstra nyheter . Hentet 2013-07-29 . 
  3. ^ "Ny reguleringsplan" . Arkivert fra originalen 20. juni 2008 . Hentet 2013-07-29 . 
  4. ^ "Minister Poblete besøker Temuco sykkelfelt og vannkantarbeid" . Bolig- og byutviklingsdepartementet . Arkivert fra originalen 15. juni 2013 . Hentet 2013-07-29 . 
  5. Nuñez, Claudio (23. august 2016). "Boligminister inspiserte nye sykkelfelt under bygging i Temuco" . Tid 21 . Temuco , Chile . Hentet 9. august 2017 . 

Eksterne nettsteder