Bajaj
I dagens artikkel skal vi snakke om Bajaj, et tema som har fanget oppmerksomheten til mange mennesker i nyere tid. Bajaj er et tema som vekker nysgjerrighet og interesse hos et stort antall mennesker på grunn av sin relevans i dagens samfunn. Gjennom denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Bajaj, fra opprinnelsen og utviklingen til dens innvirkning på hverdagen. I tillegg vil vi analysere meningene til eksperter på området og presentere relevante data som vil bidra til å bedre forstå Bajaj og dens betydning i dag. Uten tvil er Bajaj et emne som fortjener å bli utforsket i dybden for å forstå dets innflytelse på ulike områder av det moderne livet.
| Bajaj | |||
|---|---|---|---|
 | |||
,_Jakarta.jpg) | |||
| Org.form | Privateid aksjeselskap | ||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 29. november 1945 | ||
| Morselskap | Bajaj Group | ||
| Hovedkontor | Pune (India) | ||
| Land | India | ||
| Grunnlegger(e) | Jamnalal Bajaj | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (en) | ||
Bajaj ble grunnlagt i 1945 og er et av Indias største industrikonsern. Bajaj produserer de italienske Vespa-scooterene på lisens. Mest kjente modeller er Bajaj Sunny, Bajaj Super og Bajaj Spirit.
I Norge er scootere og mopeder den kanskje mest kjente eksportvaren.[trenger referanse]
Eksterne lenker
- (en) Offisielt nettsted
- (en) Bajaj Group – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
