Air Algérie Flight 5017
I neste artikkel skal vi fordype oss i Air Algérie Flight 5017, et tema som har vakt stor interesse de siste årene. Det er et problem som påvirker mennesker i alle aldre og i ulike deler av verden, og genererer en betydelig innvirkning på dagens samfunn. På denne måten vil vi undersøke de ulike aspektene knyttet til Air Algérie Flight 5017, inkludert dens historie, dens innflytelse på populærkulturen, dens implikasjoner i hverdagen og mulige løsninger eller tilnærminger for å løse dette problemet. I tillegg vil vi utforske meningene til eksperter og personer involvert i Air Algérie Flight 5017, for å få en mer fullstendig og pålitelig forståelse av dens betydning og relevans i dag.
| Air Algérie Flight 5017 | |||
|---|---|---|---|
.jpg) Flymaskinen i januar 2013 | |||
| Luftfartsulykke | |||
| Ulykkessted | Sørøst for Gossi, Mali | ||
| Dato | 24. juli 2014 | ||
| Land | Mali | ||
| Passasjerer | 110 | ||
| Mannskap | 6 | ||
| Omkomne | 116 | ||
| Overlevende | 0 | ||
| Luftfartøy | |||
| Flytype | MD-83 | ||
| Operatør | Swiftair for Air Algérie | ||
| Registreringsnummer | EC-LTV | ||
| Flightnummer | AH5017 | ||
| Tok av fra | Ouagadougou lufthavn | ||
| Bestemmelses- sted | Houari Boumedienne lufthavn | ||
| Omkomne | 116 | ||
| Skadde | 0 | ||
| Overlevende | 0 | ||
 Air Algérie Flight 5017 15°08′08″N 1°04′49″V | |||
Air Algérie Flight 5017 (AH5017/DAH5017) var en internasjonal passasjerflyvning fra Burkina Faso til Algerie som den 24. juli 2014 styrtet i Mali. Flyvningen var operert av en MD-83-maskin av Swiftair for Air Algérie, og hadde 110 passasjerer og en besetning på seks om bord. Flyet forsvant fra radar omtrent 50 minutter etter avgang. Ingen av personene om bord overlevde.
Myndighetene i Mali etterforsket ulykken sammen med Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile, den franske havarikommisjonen.
Ulykken
Flight 5017 tok av fra Ouagadougou lufthavn klokka 01.15 lokal tid (UTC), og hadde beregnet ankomst til Houari Boumedienne lufthavn kl. 5.15.[1]
Flyet nådde cruise-høyde på FL310 22 minutter etter avgang, og fløy da i 280 knop. Omtrent to minutter senere begynte det å miste fart, men holdt høyden, selv om farten sank til under 200 knop. Flyet begynte å synke, og farten sank til rundt 160 knop, før det gikk inn i en venstresving, og falt fortere. Datainformasjonen fra flyets ferdsskriver stoppet kl. 01.47, ett sekund før flyet styrtet i bakken.[2]
| Nasjonalitet | Personer |
|---|---|
 Algerie |
6 |
 Belgia |
1 |
 Burkina Faso |
28 |
 Kamerun |
1 |
 Canada |
5 |
 Egypt |
1 |
 Frankrike |
52 |
 Tyskland |
4 |
 Libanon |
6 |
 Luxembourg |
2 |
 Mali |
1 |
 Nigeria |
1 |
 Spania |
6 |
 Sveits |
1 |
 Storbritannia |
1 |
| Totalt | 116 |
Referanser
- ^ Kaminski-Morrow, David. «Swiftair MD-83 operating missing Air Algerie service». London: Flightglobal. Arkivert fra originalen 24. juli 2014. Besøkt 24. juli 2014.
- ^ «Interim report. Accident on 24 July 2014 in the region of Grossi in Mali to the MD-83 registered EC-LTV operated by Swiftair S.A.» (PDF). Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 20. september 2014. Arkivert fra originalen (PDF) 24. mars 2015. Besøkt 31. mars 2015.
- ^ «Communiqué No 04» (PDF). Air Algerie (på fransk). Arkivert fra originalen (PDF) 28. juli 2014. «Arkivert kopi» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 28. juli 2014. Besøkt 31. mars 2015.