Tartagal flyplass

"General Mosconi" flyplass/Tartagal
IATA : TTG ICAO : SAST
plassering
koordinater 22°37′09″S 63°47′36″W / -22.619166666667 , -63.7933333333333
plassering Provinsen Salta ( Argentina )
Land Argentina
Høyde 449 m  / 1473 fot  ( moh )
serverer General Mosconi (Salta)
flyplassdetaljer
Fyr

Offentlig

Drives av provinsen Salta
Statistikk (2017)
passasjerer 655 [ 1 ]
luftoperasjoner 436 [ 1 ]
Spor
Adresse Lengde Flate
meter føtter
20/02 2400 7874 Asfalt

" General Enrique Mosconi"/Tartagal flyplass ( FAA : TAR - IATA : TTG - ICAO : SAST ) ligger 7 km sør for byen Tartagal og to fra General Mosconi , i provinsen Salta .

Det tilhører det nordvestlige regiondirektoratet avhengig av National Civil Aviation Administration (ANAC ARGENTINA). Det er også inkludert i det nasjonale flyplasssystemet.

Plasseringen er på National Route 34 km 1423 og dens koordinater er breddegrad 22° 36' 56" S og lengdegrad 63° 47' 44" W.

Det totale arealet av eiendommen er 74 ha og en passasjerterminal på 100 m², som egentlig er et venterom. Etter andre verdenskrig viste den den strategiske betydningen av militær luftfart, innenfor rammen av det nye autarkiske synet på nasjonalt forsvar fremmet av regjeringen til Juan Domingo Perón, ble det gjort en sterk investering for å utvikle argentinsk luftfart, som inkluderte den komplette utstyr til luftforsvaret med moderne utstyr, etablering av flyselskaper fra nesten bunnen av, bygging av infrastruktur i små byer, inkludert flyplassene Tartagal og Santa Teresita. [ 2 ]

For tiden opererer ingen kommersielle flyvninger. De siste flyvningene som ble utført ble operert av Andes Líneas Aéreas tre dager i uken, og koblet dermed til byen Salta og San Ramón de la Nueva Orán . De mottok økonomiske bidrag fra provinsregjeringen.

Denne flyplassen ble unnfanget på midten av 1900-tallet etter en avtale mellom Aero Club Vespucio og YPF-selskapet, på den tiden statseid. Det ble mottaker av flyreiser for blant annet Aerolineas Argentinas , Tapsa Aviación , Aerochaco , Alta og Seal (et nå nedlagt selskap fra Salta).

Det ble gjenåpnet i januar 2011, etter fire år med ombyggingsarbeid, blant annet: utvidelse av rullebanen til begge hoder (2400 m), utvidelse (til 45 m), fjerning av plattformplater og utvidelse av rullebaneoverflaten. , kjøretøyparkering og asfaltering av adkomst fra riksvei nr. 34. Disse reformene ble fullført etter to års forsinkelse og dobling av det opprinnelige budsjettet.

Den brukes også av provinsregjeringen for sine flyoperasjoner, av et selskap som utfører flyapplikasjoner, av en lokal lufttaxitjeneste, i tillegg til sporadiske flyvninger utført av flytaxier eller av serviceselskaper for olje- og gassindustrien.


Passasjertrafikkstatistikk

År passasjerer Drift Last (tonn)
Total Årlig variasjon (%) passasjerer Byrde General Aviation Total Årlig variasjon (%)
2016 1001 -21.2 165 - 181 346 -19.0 -
2015 1270 40,2 - - 427 427 9.8 -
2014 906 -2.1 389 389 12.1 Ørering
2013 925 -0,8 347 347 -67,2 Ørering
2012 932 277,3 1057 1057 278,9 Ørering
2011 247 -17.7 279 279 257,7 Ørering
2010 300 38,2 78 78 -53,3 Ørering
2009 217 -46,3 167 167 26.5 Ørering
2008 404 76,4 132 132 -66,0 Ørering
2007 229 -87,8 388 388 -82,6 Ørering
2006 1.875 469,9 2.230 2.230 640,9 Ørering
2005 329 -26.1 301 301 23.4 Ørering
2004 445 -56,7 244 244 -78,3 Ørering
2003 1027 24.6 1125 1.125 27.8 Ørering
2002 824 -15.3 880 880 23.8 Ørering
2001 973 S/D 711 711 S/D Ørering
Kilde: ORSNA [ 3 ]

Referanser

  1. a b https://www.orsna.gob.ar/wp-content/uploads/2018/02/Aeropuertos_SNA-_Ene_Dic_2017.pdf
  2. GÜIRALDES, JUAN JOSÉ, Argentinernes luftmakt, Buenos Aires, Circle of the Air Force, 1979.
  3. ^ "Arkiveret kopi" . Arkivert fra originalen 30. november 2018 . Hentet 1. november 2017 .