Vitoria flyplass

Vitoria flyplass
Gasteizko flyplass
IATA : VIT ICAO : LEVT
plassering
koordinater 42°52′58″N 2°43′28″W / 42.882777777778 , -2.72444444444444
plassering Vitoria ( Spania )
Land Spania
Høyde 512,60 m  / 1682 fot  ( moh )
serverer Vitoria ( Alava )
flyplassdetaljer
Fyr Offentlig
Operatør AENA
Statistikk (2019)
passasjerer 174 022 Øke23,5 %
Last ( t ) 64 463 271 Øke3,7 %
Drift 10 797 Øke10,7 %
Spor
Adresse Lengde Flate
meter føtter
22/04 3500 x 45 11480 x 197 Betong
Kart
VIT / LEVTVIT / LEVTVIT / LEVT (Baskerland)
www.aena.es/en/vitoria.html
Kilde: Aena [ 1 ]

Vitoria-Foronda internasjonale lufthavn ( IATA : VIT , ICAO  : LEVT ) , i fremtiden Vitoria-Gasteiz Euskadi/Baskerland internasjonale lufthavn , er en spansk flyplass administrert av Aena som ble åpnet i 1980. Den ligger 8 km fra sentrum fra byen på land som tilhørte den tidligere Foronda kommune og svært nær byene Foronda og Antezana de Foronda , som er grunnen til at den også er kjent som Foronda flyplass . På grunn av konstruksjonen og av sikkerhetsmessige årsaker, måtte byen Otaza , som lå ved enden av rullebanen og svært nær flyplassens omkrets, rives. [ 2 ]

Vitoria flyplass har i dag flere regulære nasjonale og internasjonale flyvninger som drives av det irske selskapet Ryanair . I tillegg har det siden 1993 [ 1 ] spesialisert seg på godstrafikk, takket være at flere selskaper valgte det som ankomststed for lett bedervelige varer og som pakkedistribusjonsbase. I 2017 var det fjerde i betydning i Spania bak Madrid-Barajas , Barcelona og Zaragoza i godstransport. [ 3 ] Det er for tiden referanseflyplassen i nord på grunn av dens egenskaper og beliggenhet.

Historikk

Lakua Airfield

I 1909 kom tre personer fra San Sebastian til Vitoria for å utføre tester med et fly, AMA . Dette flyet var montert på en rampe med skinner som enheten gikk ned langs. Da det nådde slutten, brøt flyet løs, selv om det aldri ble foretatt noen skikkelig flytur. [ 4 ] Campo de Lakua - flyplassen ble etablert på stedet der testene ble utført . [ 4 ] Flyplassen ble offisielt åpnet 16. mars 1913 , ved siden av Garnier flyskole . [ 5 ]

Salburua Aerodrome

I 1934 godkjente kommunikasjonsdepartementet byggingen av en flyplass, lokalisert i den nåværende plasseringen av Salburua , deretter én kilometer øst for Vitoria, mellom byene Elorriaga og Betoño , ved siden av NI - motorveien . Det er erklært for allmenn interesse og offentlig tjeneste; den ble innviet 29. september 1935 , kalt José Martínez Aragón . Etter den spanske borgerkrigen ble den omdøpt til General Mola flyplass (fordi Mola døde i en flyulykke da han var på vei tilbake til nevnte flyplass i Vitoria), men uten luftaktivitet; Et dekret av 12. juli 1946 gjenåpnet det for sivil, nasjonal og internasjonal turistflytrafikk og tekniske skalaer for kommersiell trafikk. Seks måneder senere stengte den for trafikk igjen. [ 6 ]

Det ble ikke åpnet før i 1948, da Álava provinsråd og Vitoria bystyre donerte det til luftdepartementet . I løpet av året 1952 foretok Aviaco passasjerfly til Barcelona og Madrid . [ 7 ] I 1957 ble det stengt for flytrafikk igjen. [ 6 ] Den 15. september 1965 ble overdragelsesskjøtene underskrevet til bystyret [ 8 ] hvoretter det året etter åpnet kun for privat og sportslig luftfart. [ 6 ]

Nåværende flyplass

I 1970 ba Álava Chamber of Commerce and Industry om intervensjon fra provinsrådet for å etablere flyreiser som forbinder Vitoria med de viktigste spanske og europeiske byene. De første analysene som ble utført avdekket umuligheten av å bruke den eksisterende flyplassen. Det ble bestemt at den beste økonomiske og tekniske løsningen var å bygge en ny flyplass i nærheten av Foronda , hvis bygging ble godkjent sommeren 1972 . [ 6 ]

I 1976 godkjente undersekretæren for sivil luftfart den første fasen av flyplassen, som innebar bygging av en rullebane på 2200 x 45 meter, installasjon av et kategori II ILS -system, en VASIS , en visuell rekkeviddemåler på rullebanen (RVR) og en skyhøydemeter. Rullebanen ble senere utvidet til 3000m og senere til dagens 3500m lengde. I 1978 begynte kontraheringen av brannslokkingsbygningen, kontrolltårnanlegg, urbanisering og adkomster. [ 6 ]

Den 30. januar 1980 ble ministerordren publisert som åpnet Vitoria flyplass for nasjonal og internasjonal passasjertrafikk, med permanent brukstid og allerede klassifisert som spesiell førstekategori. Den 16. februar overførte provinsrådet eierskapet til landet, bygningene og fasilitetene til samferdselsdepartementet, og misnøyen av landet for luftfartsbruk av den gamle flyplassen ble signert, og tilbakeførte dem til Vitoria bystyre og provinsrådet i Vitoria. Álava . 6. april innviet Iberia linjen Madrid-Vitoria. [ 6 ]

I 1981 ble tollfasilitetene for klarering av varer utvidet, slik at flyplassen fra 1993 [ 1 ] begynte å spesialisere seg på behandling av flyfrakt og overtok rollen som distribusjonssenter for varer i det nordlige halvøyområdet. For å fremme denne aktiviteten ble VIA - selskapet opprettet i 1994 , bestående av Aena , Vitoria City Council , Álava Chamber of Commerce and Industry , Provincial Council og den baskiske regjeringen . [ 6 ]

I dag har det også logistikkbygg for transportselskapene DHL og TNT . De nye fasilitetene til Aeroclub de Vitoria Heraclio Alfaro , grunnlagt i 1953 , ligger også der . Også i 2006 ble det bygget en ny DHL-terminal med tilstrekkelig kapasitet til å ta imot tunge fly som Boeing 747. [ 6 ]

Den 26. oktober 2007 sluttet Ryanair å operere på flyplassen, ifølge informative kilder, fordi selskapet ikke så noen fremtid for linjene det tilbød, siden belegget deres var under forventningene. [ 9 ]

I 2011 ble vanlige passasjerfly avskaffet. [ 10 ] Gjennom hele 2011 startet sosiale bevegelser en aktiv kampanje til fordel for relansering av flyplassen, med forskjellige demonstrasjoner. [ 11 ] [ 12 ]​ I 2012 var det igjen passasjerflyvninger om sommeren. [ 13 ]

Helitt - selskapet chartret Vitoria-Barcelona-Vitoria-flyvninger for en del av 2012, frem til den generelle økonomiske kollapsen som et selskap, som det måtte forlate alle sine vanlige flyvninger for på kort tid. [ 14 ]

I 2013 mistet den sin 24-timers kategori og sin dyregrensekontrollpost. [ 15 ] I oktober 2014 ble det foretatt en charterflyvning til New York , med tilhørende returflyvning. [ 16 ]​ [ 17 ]

I løpet av sommeren 2015 ble det gjennomført charterflyvninger til Jerez de la Frontera , Mahón og Palma de Mallorca . [ 18 ] I 2016 ble det holdt et offentlig anbud for etablering av regulære flyvninger, som kun det irske flyselskapet Ryanair søkte på .

I 2017 begynte flyvningene til dette selskapet til Bergamo-Milan lufthavn og Tenerife Sør lufthavn . Fra og med oktober 2017 er destinasjonene Sevilla og Köln lagt til. [ 19 ]

Etter beslutningen til det irske selskapet Ryanair om å stenge basen på Tenerife Sør 7. januar 2020, ble driften av ruten med denne flyplassen kansellert og erstattet av en ny til Malaga fra den siste uken i mars 2020. Ryanair lagt til nye nasjonale ruter Palma de Mallorca , Las Palmas og Alicante . Det siste tilskuddet, i 2021, har vært ruten til Tenerife nord drevet av selskapet Binter Canarias .

Fasiliteter

Landingsstripe

Rullebanen til Vitoria lufthavn (04-22) er laget av asfaltbetong, 3500 meter lang og 45 meter bred. Det er en av de lengste rullebanene i Spania og tillater ankomst av større fly som Boeing 747 eller Antonov .

Passasjerterminal

Flyplassens passasjerterminal har 5 ombordstigningsporter [ 20 ] (3 for avganger og 2 for ankomster); [ 21 ] Anlegget har også 6 innsjekkingsskranker og to belter for bagasjeutlevering. [ 21 ]

2. august 2018 ble flyplasskafeteriaen gjenåpnet for publikum; Dette utstyret er plassert i området til terminalen før tilgangskontrollene til avgangsområdet og administreres av det offentlige selskapet INDESA som tilhører Álava Provincial Council / Arabako Foru Aldundia.

Lasteterminaler

Vitoria flyplass, spesialisert på luftfrakt, har de nødvendige fasilitetene for å yte service til alle typer fly, siden den har et stort logistikkområde der frakthåndterings- og autohåndteringsselskaper er lokalisert, samt andre logistikkoperatører, agentlast, kurerer, etc. . På samme måte har den en autorisert PIF for import av emballerte produkter beregnet på konsum HC(2). Den strategiske plasseringen av Vitoria flyplass, på aksen til Atlanterhavsbuen, gir rask og direkte tilgang til de forskjellige veiene, motorveiene og motorveiene. Det er for øyeblikket den fjerde spanske flyplassen som flytter mest varer, og når høyere tall hvert år.

Få tilgang til

Bil

Den eneste tilgangen til Vitoria flyplass er N-624- veien . Denne veien starter fra N-622 , som forbinder Vitoria med Bilbao gjennom sin forbindelse med AP-68 i nærheten av Altube . Avstanden fra hovedstadens bysentrum til filialen som gir tilgang til flyplassen er omtrent ti kilometer, så gjennomsnittlig tid brukt på reisen er femten minutter. [ 22 ] Den er direkte koblet til AP-1 .

Drosje

Taxi er garantert når det er fly. [ 23 ]​ Det er en taxiholdeplass foran terminalen. [ 21 ]

Buss

I en tid nå har Alegría busselskap tilbudt busstjenester til flyplassen, med forbindelser til busstasjonen og sentrum. Bussene har vanligvis tjenester noen få dager i uken, alltid sammenfallende med flyvningene.

Miljø

I mai 2002 oppnådde Vitoria flyplass ISO-14001 Environmental Management Certificate utstedt av AENOR (den spanske foreningen for standardisering og sertifisering). Dette bekrefter flyplassens innsats på miljøområdet. Noen av tiltakene som er gjennomført er håndtering av fast avfall med separering og verdivurdering, håndtering av farlig avfall , utvidelse av utslippsstrømmen til renseanlegget og forbedringene som er etablert i dette behandlingsanlegget, samt regulering og fangst. av overflatevann til vanning. Det er også fastsatt mål for reduksjon av forbruk og gjenvinning av papir og datautstyr. [ 24 ]

Trafikk

Fly brukt av hvert flyselskap

Passasjerer

Binter Canarias : Embraer E-195 E2 Lauda Europa : Airbus A320 Ryanair : Boeing 737 NG og Boeing 737 Max

Last inn

ASL Airlines Belgia : Boeing 737-4xx (SF) Cygnus Air : Boeing 737-2xx (PCF) DHL : Airbus A300B4-622R(F) , Boeing 737-4xx (SF) og Boeing 757-2xx (PCF) DHL Air UK : Boeing 757-2xx (PCF) Swift Air : Boeing 737-4xx (SF) og Boeing 757-223 (PCF)



Flyselskaper og destinasjoner

Nyheter om destinasjoner, frekvenser og operatører

By Destinasjonsflyplass Flymodell Operatør Start slutt Observasjoner

: : : : : DET ER INGEN RELEVANTE NYHETER : : : : :


Sist oppdatert: 05/02/2022

Passasjerer

Nasjonale destinasjoner
byer flyplassnavn flyselskaper Frekvenser
Alicante Alicante-Elche flyplass Ryanair LM X JVS D
Gran Canaria Gran Canaria flyplass Kanariøyene MTWTF S D
Malaga Malaga-Costa del Sol flyplass Ryanair L M X TH F S D
Palma de Mallorca Palma de Mallorca flyplass Ryanair (drevet av Lauda Europe ) M W T H F S
Sevilla Sevilla-San Pablo flyplass Ryanair M M X Th F S S
Internasjonale reisemål
byer flyplassnavn flyselskaper Frekvenser
Europa
Tyskland Tyskland
Köln Köln-Bonn flyplass Ryanair (sesongbasert) L MXJ V SD
Belgia Belgia
Charleroi Brussel Sør Charleroi flyplass Ryanair (sesongbasert) M M TREDDE S D
Italia Italia
bergamo Milano-Bergamo flyplass Ryanair M M X Th F S S









Last inn

Nasjonale og internasjonale destinasjoner
Logistikkoperatør Luftoperatør Destinasjonsflyplass
DHL SPIS Leipzig Brussel , Leipzig-Halle , Lisboa , Porto og Sevilla
swiftair Alicante , Köln-Bonn , Milano-Malpensa , Santiago de Compostela , Sevilla og Valencia
DHL Air UK / Cygnus Air East Midlands
FedEx ASL Liège , Madrid-Adolfo Suárez flyplass og Sevilla








Hendelser

Notater

Referanser

  1. a b c Presentasjon. Vitoria flyplass . Aena . Åpnet 7. september 2015.
  2. Otaza Treasure Arkivert 2016-03-05 på Wayback Machine .. Arkeoaraba . Åpnet 5. september 2015.
  3. Trafikk av passasjerer, operasjoner og last på de spanske flyplassene . Aena . 2014. Åpnet 5. september 2015.
  4. a b Vitoria og luftfart, en kjærlighetshistorie . The Mail . 21. oktober 2013. Hentet 7. september 2015.
  5. Nå skulle det være syttiårsjubileet for Lacua-flyplassen og oppstarten av den første luftfartsskolen . North Express . 5. desember 1979. Hentet 8. september 2015.
  6. a b c d e f g h Historie. Vitoria flyplass . Aena . Åpnet 5. september 2015.
  7. I dag er det 18-årsjubileum for den offisielle innvielsen av det vanlige flyselskapet Madrid-Vitoria . 1970. Hentet 8. september 2015.
  8. Sesjon av Vitoria militære flyplass til sivil luftfart . Baskisk tidsskrift . 16. september 1965. Hentet 5. september 2015. Side 3]
  9. Ryanair forlater Vitoria uten fly, etter å ha mottatt mer enn 60 % av den avtalte støtten . Hosteltour . 17. august 2007. Hentet 5. september 2015.
  10. Foronda ønsker å gjenopprette kommersielle flyvninger tidlig i 2012 . EiTB . 30. november 2011. Hentet 5. september 2015.
  11. Ny konsentrasjon til fordel for Foronda . The Mail . 21. juli 2015. Hentet 5. september 2015.
  12. Foronda ønsker å ta av . The Mail . 30. juli 2011. Hentet 5. september 2015.
  13. Foronda vil gjenopprette flyreiser til Ibiza og Mallorca om sommeren . The Mail . 16. mars 2012. Hentet 5. september 2015.
  14. Helitt bekrefter at han forlater flyplassen i Foronda neste dag 15 . Verden . 2. januar 2013. Hentet 5. september 2015.
  15. De 24 timene av Foronda har en pris . Landet . 25. januar 2014. Hentet 5. september 2015.
  16. Foronda, saken om den 'beste' baskiske flyplassen . Verden . 24. august 2014. Hentet 5. september 2015.
  17. Å fly fra Vitoria til New York vil koste VIA og billetten mer enn 510 000 euro . Landet . 17. mai 2014. Hentet 5. september 2015.
  18. Air Nostrum vil forbinde Foronda om sommeren med Palma de Mallorca, Mahón og Jerez . The Mail . 28. februar 2015. Hentet 5. september 2015.
  19. ^ "Ryanair kunne begynne å operere fra Foronda i april 2017" . Álava Avis . 10. oktober 2016. Arkivert fra originalen 11. oktober 2016 . Hentet 10. oktober 2016 . 
  20. Vitoria flyplass (VIT) . Airports.net . Åpnet 7. september 2015.
  21. a b c Kart over terminalen . Aena . Åpnet 5. september 2015.
  22. Avenida de Gasteiz til Vitoria flyplass . Google Maps . Åpnet 5. september 2015.
  23. Cab. Vitoria flyplass . Aena . Åpnet 5. september 2015.
  24. Miljøledelse. Vitoria flyplass . Aena . Hentet 5. september 2015
  25. Flyulykke Convair CV-580F SCD EC-899 Vitoria Airport (VIT) . Luftfartssikkerhetsnettverk . Åpnet 5. september 2015.
  26. Ulykkesrapport . Aeroclub Heraclio Alfaro . Åpnet 7. september 2015.

Eksterne lenker